その時！
章男は「西洋花札」にさえ負けてみる。 （ だ い そ う げ ん
トヨタは2台ともに3周遅れの“大敗”。小林可夢偉「直線スピードがまったく足りない」／第5戦サンパウロ
投稿日: 2025.07.14 09:05
autosport web
7月13日、ブラジルのインテルラゴス・サーキットでWEC世界耐久選手権第5戦サンパウロ6時間の決勝が行われ、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）のGR010ハイブリッドは、7号車が14位、8号車は15位に終わった。
昨年のブラジルラウンドでは勝利を収めたTGRだったが、今年はレースウイークの初めから厳しい状況に直面。
決勝でも上位グループとのパフォーマンスや速度の差は明白で、TGRの2台はともに3周遅れでのフィニッシュとなった。
11時30分、ブレンドン・ハートレー／平川亮の2名体制で挑んだ8号車は10番グリッドから、マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ニック・デ・フリースの7号車はクラス最後尾となる18番グリッド から、6時間レースをスタートさせた。
2台はミディアムとハードタイヤを使い分けながら走行し、レース序盤にはいくつかポジションアップも果たしたものの、最初のスティントが進むにつれてペース不足が明らかになり、
1時間経過時の最初のピットストップでは、2台ともにトップ10圏外を走行することとなった。
その後、2台はタイヤを交換せずに安定したペースで周回を重ね、2時間を過ぎた頃にはトップ10のポイント圏内を狙える位置に到達。
このタイミングで最初のドライバーチェンジが行われ、7号車はコンウェイからデ・フリースに、8号車はハートレーから平川へと交代。2台は新しいミディアムタイヤに交換した。
レースが5時間目を迎える頃に009号車アストンマーティンをパスするも、トップ10入りは果たせず。
その後、7号車は可夢偉、8号車はハートレーへと交代し、さらなる追い上げを目指したが、メインストレート上に凧が飛んでくるという予想外のアクシデントが発生し、レースは中断された。
最後のピットストップを終えると、7号車は可夢偉のまま、8号車は平川がステアリングを握り、日が沈む頃には2台のGR010ハイブリッドは数秒差で14番手、15番手を走行。
そのままの順位で、 トップのキャデラックから3周遅れでチェッカーを受けた。
次戦はアメリカのテキサス州オースティンに位置するサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）にて、9月7日に第6戦が行われる。
■小林可夢偉（チーム代表兼7号車ドライバー）
「14位、15位という結果と今日のパフォーマンスは、まったく期待していたものではなく、本当に残念です」
「我々はパフォーマンスを最大限に引き出すべく努力をしてきましたが、ライバルとの差があまりに大きかったことは明らかでした。ストレートでのスピードがまったく足りず、バトルを繰り広げることもできませんでした。この結果を分析し、状況を改善するための努力を続ければ、次戦では必ず強くなって戻れると確信しています」
「ポジティブな面では、アコーディスASPチームがRC F LMGT3でLMGT3クラスの優勝を果たしたことに大いに祝福を送りたいです。彼らがポディウムの中央に立っている姿を見ることができてとても嬉しいです。本当に今日のこの勝利に値するチームです」
■マイク・コンウェイ（7号車）
「かなり厳しい一日だった。ライバルと戦える状況ではなかったが、できる限りのことはした。しかし結局、2台ともに後方で走り続けることになってしまった」
「とにかく、この経験を無駄にせず、次戦オースティンまでに解決策を見出し、より良いパフォーマンスを発揮できることを期待している」
■ニック・デ・フリース（7号車）
「昨年とはまったく異なるレースとなってしまった。もちろん、このような結果にはまったく満足していない。チームの誰もが上位争いを望んでいたが、今日はそれが叶わなかった。しかし、我々は強いチームであり、夏の間も努力を続けて、さらに良い状態で戻って来る」
■ブレンドン・ハートレー（8号車）
「困難な一日で、望んでいた結果にはならなかった。2台ともに純粋なペースでトップ10に入れなかったのは残念だ。次戦では再び勝利を争えることを期待しているし、そのためにチーム全員が頑張っていることも知っている」
■平川亮（8号車）
「非常にタフなレースでした。パッケージの最適化を進めたことで、いくつか満足できる点もありましたが、結果には誰も満足しておらず、チームにとって厳しい一日でした」
「今シーズンは厳しいレースが続いていますが、オースティンや富士ではもっと良い結果を期待しています。チームは本当に頑張ってくれていますし、一刻も早く成果が得られることを願っています」
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ああ。間違いねぇ。
ドイツの章男ことポルシェどころか、西洋花札ことトランプの国のキャデラックにさえ負けてるわ。これ。
（ だ い そ う げ ん
公式WEB
より
그 때!
장남은 「서양 화투」에마저 져 본다. (매우 초원
토요타는 2대 모두 3주지연의“대패”.고바야시가몽위 「직선 스피드가 완전히 부족하다」/제5전 상파울로
투고일: 2025.07.14 09:05
autosport web
7월 13일, 브라질의 인테르라고스·서킷에서 WEC 세계 내구 선수권 제 5전 상파울로 6시간의 결승을 해TOYOTA GAZOO Racing(TGR)의 GR010 하이브리드는, 7호차가 14위, 8호차는 15위에 끝났다.
작년의 브라질 라운드에서는 승리를 거둔 TGR였지만, 금년은 레이스 주간의 처음부터 어려운 상황에 직면.
결승에서도 상위 그룹과의 퍼포먼스나 속도의 차이는 명백하고,TGR의 2대는 함께 3주 늦게의 finish가 되었다.
11시 30분 , 브렌돈·핫틀리/히라카와 아키라의 2명 체제로 도전한 8호차는 10번 구라두로부터, 마이크·콘 웨이/고바야시가몽위/닉·데·프리스의 7호차는클래스 최후미가 되는 18번 구라두 로부터, 6시간 레이스를 스타트시켰다.
2대는 미디엄과 하드 타이어를 구사하면서 주행해, 레이스 초반에는 몇개인가 포지션 업도 완수했지만, 최초의 스틴트가 진행되는 것에 따라 페이스 부족이 밝혀져,
그 후, 2대는 타이어를 교환하지 않고 안정된 페이스로 주회를 거듭해 2시간을 지났을 무렵에는 톱 10의 포인트 권내를 노릴 수 있는 위치에 도달.
이 타이밍에 최초의 드라이버 체인지를 해 7호차는 콘 웨이로부터 데·프리스에, 8호차는 핫틀리로부터 히라카와로 교대.2대는 새로운 미디엄 타이어로 교환했다.
레이스가 5시간째를 맞이하는 무렵에 009호차아스톤 마틴을 패스하는 것도, 톱 10들이는 완수하지 못하고.
그 후, 7호차는 가몽위, 8호차는 핫틀리로 교대해, 새로운 추격을 목표로 했지만, 메인 스트레이트상에 연이 날아 온다고 하는 예상외의 엑시던트가 발생해, 레이스는 중단되었다.
마지막 피트 스톱을 끝내면, 7호차는 가몽위인 채, 8호차는 히라카와가 스티어링을 잡아, 해가 지는 무렵에는 2대의 GR010 하이브리드는 몇 초차이로 14번째, 15번째를 주행.
그대로의 순위로,
차전은 미국의 텍사스주 Austen에게 위치하는 서킷·오브·지·아메리카즈(COTA)에서, 9월 7일에 제6전을 한다.
■고바야시가몽위(팀 대표겸 7호차드라이버)
「14위, 15위라고 하는 결과와 오늘의 퍼포먼스는, 전혀 기대하고 있던 것이 아니고, 정말로 유감입니다」
「우리는 퍼포먼스를 최대한으로 꺼낼 수 있도록 노력을 해 왔습니다만, 라이벌과의 차이가 너무나 컸던 (일)것은 분명했습니다.스트레이트로의 스피드가 전혀 부족하고, 배틀을 펼칠 수도 있었습니다.이 결과를 분석해, 상황을 개선하기 위한 노력을 계속하면, 차전에서는 반드시 강해져 돌아올 수 있다고 확신하고 있습니다」
「적극적인 면에서는, 아코디스 ASP 팀이 RC FLMGT3로 LMGT3 클래스의 우승을 완수했던 것에 많이 축복을 보내고 싶습니다.그들이 포디움의 중앙에 서있는 모습을 볼 수 있어 매우 기쁩니다.정말로 오늘의 이 승리에 적합한 팀입니다」
■마이크·콘 웨이(7호차)
「 꽤 어려운 하루였다.라이벌과 싸울 수 있는 상황은 아니었지만, 할 수 있는 한 (일)것은 했다.그러나 결국, 2대 모두 후방에서 계속 달리게 되어 버렸다」
「어쨌든, 이 경험을 낭비하지 않고, 차전 Austen까지 해결책을 찾아내, 보다 좋은 퍼포먼스를 발휘할 수 있는 것을 기대하고 있다」
■닉·데·프리스(7호차)
「작년과는 완전히 다른 레이스가 되어 버렸다.물론, 이러한 결과에는 전혀 만족하지 않았다.팀의 누구나가 상위 싸움을 바라고 있었지만, 오늘은 그것이 실현되지 않았다.그러나, 우리는 강한 팀이며, 여름의 사이도 노력을 계속하고, 한층 더 좋은 상태로 돌아온다」
■브렌돈·핫틀리(8호차)
「곤란한 하루로, 바라고 있던 결과는 되지 않았다.2대 모두 순수한 페이스로 톱 10에 넣지 않았던 것은 유감이다.차전에서는 다시 승리를 쟁？`일을 기대하고 있고, 그 때문에(위해) 팀 전원이 노력하고 있는 일도 알고 있다」
■히라카와 아키라(8호차)
「매우 터프한 레이스였습니다.패키지의 최적화를 진행시킨 것으로, 몇개인가 만족할 수 있는 점도 있었습니다만, 결과에는 아무도 만족하고 있지 않고, 팀에 있어서 어려운 하루였습니다」
「지금 시즌은 어려운 레이스가 계속 되고 있습니다만, Austen나 후지에서는 더 좋은 결과를 기대하고 있습니다.팀은 정말로 노력해 주고 있고, 일각이라도 빨리 성과를 얻을 수 있을 것을 바라고 있습니다」
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아.잘못해.
독일의 장남 일포르셰는 커녕, 서양 화투 일트럼프의 나라의 캐딜락에마저 지고 있는 원.이것.
(매우 초원
공식 WEB
보다
https://www.fiawec.com/