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関税大部分 美企業手におえる中…”これ以上堪える事ができなく年内値上げ”


入力2025.07.25. 午後 4:00 修正2025.07.25. 午後 4:00 記事原文


シンギリム記者


WSJ “GM・ナイキ・RTX など収益打撃…中企業関税 20%だけ吸収”



ドナルドトランプアメリカ大統領が去る 22日(現地時間) ワシントンDC ホワイトハウスイーストルームで共和党所属米議会議員たちと晩餐を主催して手真似をしている. c。 ロイター=ニュース1 c。 News1 柳亭民特派員



(ソウル=ニュース1) シンギリム記者 = アメリカは今年 550億ドルの関税を追加取り立てたし関税費用大部分は外国ではなくアメリカ企業が負担したことで現われたとウォルストリートジャーナル(WSJ)が 24日(現地時間) 報道した.


多くの企業らが関税醗酵以前に購買を撤回するとか再考を備蓄したから部分的に企業らが関税費用を吸収することに選択したことだと WSJは説明した.


競争が熾烈な市場で今すぐ価格をあげればマーケットーシェアが急減して一応関税負担を自主的に手におえたのだ.


代表的に今週実績を発表したゼネラスモータース(GM)は 2半期関税による費用が 11億ドルに達したし 3半期もう増えると予想した. アメリカの平均実效関税率は去年 2.3%で現在 17%で聳えたことに推定される.


モーニングスターのプレストンコルドウェル首席アメリカイコノミストは “アメリカ企業らが相変らず関税費用の大部分を負担している”と WSJに言った.


ドナルドトランプ大統領は関税負担を外国が引き受けると主張する. 海外供給業社たちがアメリカ消費者たちの関税負担を相殺するために価格を低めるというのだ.


しかし WSJが引用したゴルドマンサクス分析によれば中国企業らが値下げを通じて吸収する関税費用は 20% 位に止めたように見える.


関税がまだ消費者たちに直接衝撃を加えなかったが企業の収益性と価格戦略に重大な影響を及ぼしている. GMのみならず航空宇宙防衛業社 RTX, おもちゃ製造業社ヘズブで, 衣類業社ナイキは今年の末から価格が上がることができると明らかにした.


アメリカ履き物流通業社及び小売業体の CEO マットプリーストは WSJに “今まで多くの衝撃を吸収したが長く堪えることができない”と言った.


シンギリム記者 (shinkirim@news1.kr)


https://n.news.naver.com/article/421/0008393071


관세 대부분 美기업 감당하는 중…"더이상 못버텨 연내 가격인상"

관세 대부분 美기업 감당하는 중…"더이상 못버텨 연내 가격인상"


입력2025.07.25. 오후 4:00  수정2025.07.25. 오후 4:00 기사원문


신기림 기자


WSJ "GM·나이키·RTX 등 수익 타격…中기업 관세 20%만 흡수"



도널드 트럼프 미국 대통령이 지난 22일(현지시간) 워싱턴DC 백악관 이스트룸에서 공화당 소속 미 의회 의원들과 만찬을 주최하며 손짓을 하고 있다. ⓒ 로이터=뉴스1 ⓒ News1 류정민 특파원



(서울=뉴스1) 신기림 기자 = 미국은 올해 550억 달러의 관세를 추가 징수했고 관세 비용 대부분은 외국이 아니라 미국 기업이 부담한 것으로 나타났다고 월스트리트저널(WSJ)이 24일(현지시간) 보도했다.


많은 기업들이 관세 발효 이전에 구매를 철회하거나 재고를 비축했기 때문에 부분적으로 기업들이 관세 비용을 흡수하기로 선택한 것이라고 WSJ은 설명했다.


경쟁이 치열한 시장에서 당장 가격을 올리면 시장 점유율이 급감해 일단 관세 부담을 자체적으로 감당한 것이다.


대표적으로 이번주 실적을 발표한 제너럴모터스(GM)는 2분기 관세로 인한 비용이 11억 달러에 달했고 3분기 더 늘어날 것이라고 예상했다. 미국의 평균 실효 관세율은 지난해 2.3%에서 현재 17%로 치솟은 것으로 추정된다.


모닝스타의 프레스턴 콜드웰 수석 미국 이코노미스트는 "미국 기업들이 여전히 관세 비용의 대부분을 부담하고 있다"고 WSJ에 말했다.


도널드 트럼프 대통령은 관세 부담을 외국이 떠 안을 것이라고 주장한다. 해외 공급업체들이 미국 소비자들의 관세 부담을 상쇄하기 위해 가격을 낮춘다는 것이다.


하지만 WSJ이 인용한 골드만삭스 분석에 따르면 중국 기업들이 가격 인하를 통해 흡수하는 관세 비용은 20% 정도에 그친 것으로 보인다.


관세가 아직 소비자들에게 직접 충격을 가하지 않았지만 기업의 수익성과 가격전략에 중대한 영향을 끼치고 있다. GM뿐 아니라 항공우주방위업체 RTX, 장난감 제조업체 해즈브로, 의류업체 나이키는 올해 말부터 가격이 오를 수 있다고 밝혔다.


미국 신발 유통업체 및 소매업체의 CEO 매트 프리스트는 WSJ에 "지금까지 많은 충격을 흡수했지만 오래 버틸 수 없다"고 말했다.


신기림 기자 (shinkirim@news1.kr)


https://n.news.naver.com/article/421/0008393071



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