韓国飛行機盛土事故、
エンジン2機が同時に止まった原因判明
右側故障→間違えて左側を停止
「右エンジンが損傷したのに左エンジン切った」
務安空港事故中間報告、コンクリートの盛り土には言及せず
パイロットの過失に焦点
務安空港事故調査委員会が中間報告
遺族の反発を受けメディア向けの発表は取りやめに
昨年12月末に全羅南道の務安空港で179人が犠牲となった済州空港旅客機事故の原因について調査を進めている国土交通部（省に相当）航空鉄道事故調査委員会は「パイロットが作動中の左エンジンを誤って切った」とする中間報告を取りまとめた。
（中略）
一方の遺族らは「全ての事故原因をパイロットのミスにした」として強く反発している。事故直後には滑走路先端に設置された「コンクリート製の土台」が被害を大きくしたとの見方が有力視されたが、今回の発表にそれに関する内容は全くなかった。
（後略）
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2025/07/21/2025072180041.html
アイツらここぞ！って時に最悪の選択するからな
작년말의 한국 항공기 사고의 원인 판명 1 이름：：2025/07/26(토) 06:29:08.49 ID:pofNj/Is0.net BE:754019341-PLT(12346)
(후략)
13 이름：：2025/07/26(토) 06:34:16.04 ID:XHdj3in70.net
한국 비행기성토사고,
엔진 2기가 동시에 멈춘 원인 판명
우측 고장→잘못해 좌측을 정지