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「15%関税クラブ」に入った日本とEU…韓国だけ25%爆弾目前
2025.07.28|5:33

韓国交渉中…時間もカードも足りない「瀬戸際交渉」
米国、韓国にさらなる譲歩要求の可能性
交渉が遅れた韓国…自動車など主要品の輸出に直撃弾懸念

米国が最近、日本に続き欧州連合(EU)と15%相互関税率で貿易合意を妥結し、米国市場で競争する韓国は依然として高率関税負担を抱いて交渉テーブルに残された。

トランプ大統領は27日(現地時間)、スコットランドのターンベリーでEUのウルズラ・フォンデアライエ執行委員長と会談し、自動車を含むEU輸出品の大半に15%の関税を適用することで合意した。EUは、米国産エネルギー7500億ドルの購入と6000億ドル規模の米国内への追加投資、大規模な兵器購入などを約束した。これに先立ち、日本も米国に5500億ドルの投資と農産物市場の開放などを約束し、自動車品目を含む全体輸出品に対して15%の関税を適用することで合意した。
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しかし、韓国は依然として25%の関税賦課が予告されている状況で、交渉妥結期限である8月1日を目前にしている。すでに競争国が相次いで米国と交渉を終えた中で、韓国だけが交渉テーブルに残っている局面だ。

大統領室は前日「来週予定された長官級協議を控え、韓米双方が共に受け入れ可能な貿易パッケージを準備中」と明らかにしたが、残された時間はわずか数日に過ぎない。このパッケージには造船協力案が含まれており、これはラトニック米商務長官が特に関心を持っている分野だ。ラトニック長官は25~26日、産業通商資源部の金正官長官と会い、該当事案を集中的に議論した。

両側は先立って予定されていた財務・通商長官会議が突然延期された後も連鎖協議を続けているが、交渉実務は予想より遅れている。米国側がより多くのカードを要求しており、交渉の進行が遅れているという。

韓国政府は米国内の大規模投資拡大と共に米牛肉など米国産農産物とデジタルサービス分野の非関税障壁緩和、一部戦略品目に対する無関税適用拡大などを含む方案を検討していると知られた。外国為替問題は既存協議の枠組みを維持するものの、今回のパッケージでは扱われていないと伝えられた。

交渉代表団は総力戦に乗り出した。米国との交渉代表団としては、魏聖国家安保室長が高官級接触のために米国を訪れ、呂翰九通商交渉本部長も現地で交渉を陣頭指揮している。具潤哲副首相兼企画財政部長官と趙顯交部長官も今週中にそれぞれベッセント財務長官やルビオ国務長官代行と会談する予定だ。

韓国政府は日本とEUが確保した15%水準を最小基準線としており、これより不利な条件を受け入れることはできないという立場だ。米国市場で自動車などの分野で日本とEUと競争しているだけに、これより高い関税率を受ける場合、輸出競争力が落ちるしかないからだ。米国側もこれを知っているため、韓国側により多くのカードを要求する可能性も排除できない。「投資規模」や「市場開放水準」の拡大など補完を要求できるという憂慮も大きくなっている。交渉の後発走者である韓国としては相当な負担を抱えて交渉に臨まなければならない状況に置かれている。

時間も差し迫っている。米国は28~29日、スウェーデンで中国との3度目の高官級貿易会談を行う。このため、韓国の高位層が米国と実質的に交渉できる日付は30~31日しかない。ベッセント長官は31日には具潤哲副総理兼企画財政部長官に会う予定で、関税交渉デッドライン前日に劇的妥結に成功するか注目が集まる。




韓国、終わったな🤔


일본에 이어 EU도 「15%관세 클럽」입단…한국은 아직도 25%관세 폭탄 목전

「15% 관세 클럽」에 들어간 일본과 EU… 한국만 25%폭탄 목전
2025.07.28|5:33

한국 교섭중…시간도 카드도 부족한 「갈림길 교섭」
미국, 한국에 새로운 양보 요구의 가능성
교섭이 뒤떨어진 한국…자동차 등 주요품의 수출에 직격탄 염려

미국이 최근, 일본에 이어 유럽연합(EU)과 15%상호 관세율로 무역 합의를 타결해, 미국 시장에서 경쟁하는 한국은 여전히 고율 관세 부담을 안아 교섭 테이블에 남겨졌다.

트럼프 대통령은 27일(현지시간), 스코틀랜드의 탄베리로 EU의 우르즈라·폰데아라이에 집행위원장과 회담해, 자동차를 포함한 EU수출품의 대부분에15%의 관세를 적용하는 것에 합의했다.EU는, 미국산 에너지 7500억 달러의 구입과 6000억 달러 규모의 미국내에의 추가 투자, 대규모 병기 구입등을 약속했다.이것에 앞서, 일본도 미국에 5500억 달러의 투자와 농산물 시장의 개방등을 약속해, 자동차 품목을 포함한 전체 수출품에 대해서15%의 관세를 적용하는 것에 합의했다.035458

그러나, 한국은 여전히25%의 관세 부과가 예고되고 있는 상황으로, 교섭 타결 기한인 8월 1일을 목전으로 하고 있다.벌써 경쟁국이 연달아 미국과 교섭을 끝낸 가운데, 한국만이 교섭 테이블에 남아 있는 국면이다.

대통령실은 전날 「다음 주 예정된 장관급 협의를 앞에 두고, 한미 쌍방이 모두 받아 들여 가능한 무역 패키지를 준비중」이라고 분명히 했지만, 남겨진 시간은 불과 몇일에 지나지 않는다.이 패키지에는 조선 협력안이 포함되어 있어 이것은 라토 닉미 상무장관이 특히 관심을 가지고 있는 분야다.라토 닉 장관은 2526일, 상교도리상자원부의 김 마사히로 장관과 만나, 해당 사안을 집중적으로 논의했다.

양측은 앞서 예정되어 있던 재무·통상 장관 회의가 돌연 연기된 후도 연쇄 협의를 계속하고 있지만, 교섭 실무는 예상보다 늦는다.미국측이 보다 많은 카드를 요구하고 있어, 교섭의 진행이 늦는다고 한다.
한국 정부는 미국내의 대규모 투자 확대와 함께 미 쇠고기 등 미국산 농산물과 디지털 서비스 분야의 비관세 장벽 완화, 일부 전략 품목에 대한 무관세 적용 확대등을 포함하는 분 안을 검토하고 있으면 알려졌다.외환 문제는 기존 협의의 골조를 유지하지만, 이번 패키지에서는 다루어지지 않았다고 전해졌다.

교섭 대표단은 총력전에 나섰다.미국이라는 교섭 대표단으로서는, 위성국가 안보실장이 고관급 접촉을 위해서 미국을 방문해 려한9 통상 교섭 본부장도 현지에서 교섭을 선두지휘하고 있다.구윤철부수상겸기획 재정 부장관과 조현교부장관도 금주중에 각각 벳센트 재무 장관이나 르비오 국무장관 대행과 회담할 예정이다.

한국 정부는 일본과 EU가 확보한15% 수준을 최소 기준선으로 하고 있어, 이것보다 불리한 조건을 받아 들일 수 없다고 하는 입장이다.미국 시장에서 자동차등의 분야에서 일본과 EU와 경쟁하고 있는 만큼, 이것보다 높은 관세율을 받는 경우, 수출 경쟁력이 떨어질 수 밖에 없기 때문이다.미국측도 이것을 알고 있기 때문에, 한국측에 의해 많은 카드를 요구할 가능성도 배제할 수 없다.「투자 규모」나 「시장개방 수준」의 확대 등 보완을 요구할 수 있다고 하는 우려도 커지고 있다.교섭의 후발 주자인 한국으로서는 상당한 부담을 안고 교섭에 임하지 않으면 안 되는 상황에 놓여져 있다.

시간도 임박하고 있다.미국은 2829일, 스웨덴에서 중국과의 3번째의 고관급 무역 회담을 실시한다.이 때문에, 한국의 고위층이 미국과 실질적으로 교섭할 수 있는 일자는 3031일 밖에 없다.벳센트 장관은 31일에는 구윤 아키라 부총리겸기획 재정 부장관을 만날 예정으로, 관세 교섭 데드라인 전날에 극적 타결에 성공할까 주목이 모인다.




한국, 끝났군



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