乾燥時間比較 (Aegis構築する基準)
| 項目 | 韓国 (世宗大王級 KDX-III) | アメリカ (アルレイボクグブ Flight III) |
|---|---|---|
| 平均乾燥期間 | 薬 2.5‾3年 | 薬 5‾6年 |
| 設計 | 薬 4年 | 薬 7年以上 |
| 造船所生産方式 | モジュール化 + 高度化された自動化公正 | 一部手作業 + 複雑な軍需手続き |
| 併行公正能力 | 高さ (多数同時乾燥) | 底さ (政策上並列制限) |
総費用(乾燥費 + 時間当り費用) 概念で見た比較
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乾燥時間まで含めば韓国は 費用備え 2‾3配意競争力”
韓国は早い乾燥速度とチープな単価, 高い品質を同時に取り揃えた世界的な艦艇乾燥国家です.
特に, 国家戦略資産が急に必要な中堅国に非常に魅力的な選択肢で浮び上がっています.
日本含み比較
三つの国の代表イジズする比較
| 項目 | 韓国 (KDX-III 世宗大王級) | アメリカ (アルレイボクグブ Flight IIA/III) | 日本 (アタゴグブ / マヤ級) |
|---|---|---|---|
| 配水量 | 約 7,600‾8,800トン | 約 9,000‾10,000トン | 約 8,200‾10250トン |
| イジズシステム | Baseline 7 (Batch-IIは B9) | Baseline 9 / 10 | Baseline 9C (アメリカ依存) |
| ミサイル収納 | VLS 128セル | VLS 96セル (Flight III) | VLS 96セル |
| 乾燥費用 | 薬 1兆ウォン | 薬 | 薬 1.8‾2兆ウォン |
| 乾燥期間 | 薬 2.5‾3年 | 薬 5‾6年 | 薬 4‾5年 |
| ステルス性 | 中間 (Batch-IIで改善) | 底さ (Flight IIIは改善中) | 中間 |
| 主要乾燥社 | 現代重工業 | ホンティングトンイングゴルス外 | 三菱重工業, IHI |
| 自体技術比重 | 高さ (探知, C4I 一部国産化) | 非常に高さ (自社開発) | 底さ (アメリカ依存的) |
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世界最高の技術力を持ったからだ.
미국이 한국의 선박 건조 기술을 탐내는 이유
건조 시간 비교 (Aegis 구축함 기준)
| 항목 | 한국 (세종대왕급 KDX-III) | 미국 (알레이버크급 Flight III) |
|---|---|---|
| 평균 건조 기간 | 약 2.5~3년 | 약 5~6년 |
| 설계 | 약 4년 | 약 7년 이상 |
| 조선소 생산 방식 | 모듈화 + 고도화된 자동화 공정 | 일부 수작업 + 복잡한 군수 절차 |
| 병행 공정 능력 | 높음 (다수 동시 건조) | 낮음 (정책상 병렬 제한) |
총비용(건조비 + 시간당 비용) 개념으로 본 비교
|
건조 시간까지 포함하면 한국은 비용 대비 2~3배의 경쟁력"
한국은 빠른 건조 속도와 저렴한 단가, 높은 품질을 동시에 갖춘 세계적인 함정 건조 국가입니다.
특히, 국가 전략자산이 시급히 필요한 중견국에 매우 매력적인 선택지로 부상하고 있습니다.
일본 포함 비교
세 나라의 대표 이지스함 비교
| 항목 | 🇰🇷 한국 (KDX-III 세종대왕급) | 🇺🇸 미국 (알레이버크급 Flight IIA/III) | 🇯🇵 일본 (아타고급 / 마야급) |
|---|---|---|---|
| 배수량 | 약 7,600~8,800톤 | 약 9,000~10,000톤 | 약 8,200~10,250톤 |
| 이지스 시스템 | Baseline 7 (Batch-II는 B9) | Baseline 9 / 10 | Baseline 9C (미국 의존) |
| 미사일 수납 | VLS 128셀 | VLS 96셀 (Flight III) | VLS 96셀 |
| 건조 비용 | 약 1조 원 | 약 2.5~3조 원 | 약 1.8~2조 원 |
| 건조 기간 | 약 2.5~3년 | 약 5~6년 | 약 4~5년 |
| 스텔스성 | 중간 (Batch-II에서 개선) | 낮음 (Flight III는 개선 중) | 중간 |
| 주요 건조사 | 현대중공업 | 헌팅턴 잉걸스 외 | 미쓰비시중공업, IHI |
| 자체 기술 비중 | 높음 (탐지, C4I 일부 국산화) | 매우 높음 (자체 개발) | 낮음 (미국 의존적) |
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세계 최고의 기술력을 가졌기 때문이다.