韓国がステルス期の “最後の穴”と呼ばれた キャノピー(操縦席覆い) 電磁波帳幕記述を世界四番目で開発するのに成功しました.
が技術はステルス戦闘機の レーダー反射面積(RCS)を最小化して敵レーダーに探知されないようにする核心要素です. キャノピーは操縦士の時は確保のために透明ではなければならないが, 同時に敵レーダー派を通過させなくて内部装備が露出しないようにすることがとても難しかったです.
今度開発で韓国は戦闘機の ステルス性能を一段階引き上げることができる独自の力量を確保するようになったし, これは戦闘機開発及び運用において重要なターニングポイントになるように見えます.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/DJuCux3R-Rk?si=Kpyw16r5jKgs1vFY" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
한국이 스텔스기의 "마지막 구멍"으로 불리던 캐노피(조종석 덮개) 전자파 장막 기술을 세계 네 번째로 개발하는 데 성공했습니다.
이 기술은 스텔스 전투기의 레이더 반사 면적(RCS)을 최소화하여 적 레이더에 탐지되지 않도록 하는 핵심 요소입니다. 캐노피는 조종사의 시야 확보를 위해 투명해야 하지만, 동시에 적 레이더파를 통과시키지 않아 내부 장비가 노출되지 않도록 하는 것이 매우 어려웠습니다.
이번 개발로 한국은 전투기의 스텔스 성능을 한 단계 끌어올릴 수 있는 독자적인 역량을 확보하게 되었으며, 이는 전투기 개발 및 운용에 있어 중요한 전환점이 될 것으로 보입니다.