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緩みまくっている韓国軍、今度は「模擬弾爆発で3度目の同じ事故」を起こす……模擬弾なのでヨシ!


「不発弾爆発」過去に2回あったが…韓国軍、同じ弾の使用を継続(中央日報)

複数の政府筋によると、陸軍第1軍団のK9砲兵部隊で発生した爆発事故は、部隊員が不発の爆発効果描写弾(模擬弾)の火薬を除去する過程で発生した。同部隊はこの日、K9自走砲非射撃手続き訓練を行ったが、実弾はなく155ミリ高爆弾の爆音と似た効果を出す謀議弾を使用した。K9の砲身の前部に模擬弾を付けて射撃手続きに熟達するという内容だった。

訓練に使用された模擬弾は内部に装着された24発の雷管が電気式点火で1発ずつ作動になる方式だった。ところが訓練の過程で雷管は爆発しなかった。このため訓練に参加した将兵は後続措置として不発弾の火薬を除去する作業をし、この過程で突然爆発が発生したというのが情報筋の説明だ。軍当局の指針によると、不発弾を返納するためには模擬弾の前方にあるアルミニウム栓を開けて火薬を除去しなければいけない。

特に訓練に参加した部隊員12人のうち10人が負傷したというのは、模擬弾に含まれていた複数の雷管が連鎖的に爆発した可能性があるとみられる。 (中略)

別の情報筋によると、陸軍では今回の事故と似た爆発事故が2022年8月と2023年7月にそれぞれ第1軍団のA・B部隊で相次いで発生した。両事故ともに不発模擬弾の火薬を除去するためにアルミニウム栓を開ける過程で爆発が発生したというのがこの情報筋の説明だ。

陸軍側はこの日の定例ブリーフィングで、同じ種類の模擬弾は2021年と22年、23年の3回、誤作動で使用中止指示が下されたことがあると認めた。にもかかわらず似た事故の事例が繰り返されているのは、模擬弾の設計が安全に適合していないか、不発弾を処理する手続きを変更する必要があるという意味と考えられる。それでも陸軍は「弾自体の欠陥ではない」として使用を続けてきた。軍の内外で似た事故がまた発生する可能性があるという指摘が出る背景だ。
(引用ここまで)





 K9自走砲の模擬弾による訓練で、不発弾を処理しようとしたところ爆発して部隊員10人が負傷。
 まあ、これだけならよくある事故といえるかもしれませんが。
 同じ日に演習用クレイモアの雷管爆発事故もあって、「綱紀粛正ッ!」ってなっているそうです。

 そんな中、実はK9の模擬弾爆発は何度かあって今回で3回目だとの話が出ています。
 同じ種類の模擬弾が2021年、22年、23年に誤作動で使用中止指示が出ていて、22年と23年には今回とほぼ同じケースでの不発弾の爆発事故が起きている。
 うーん、模擬弾なのでヨシ!
 事故も年イチなのでヨシ!



 今年、やたら韓国軍の事故が起きているんですよね。
 一番ひどかったのは空軍のKF-16による誤爆事故。



 誤爆時の映像もあるのでこちらもどうぞ。これで死者出てないんだから幸運というかなんというか……。



 ついでアメリカでの訓練で滑走路ではなく誘導路に入ってしまい、訓練中だったKF-16の3機中1機が段差に引っかかって擱座。パイロット2名はベイルアウト。



 機体は燃料漏れかなんかで炎上しています。こちらも再現映像と実際の映像があります。
 どう見ても短いだろって誘導路に入るの謎。



 んー、炎上した機体、もしかしたらぎりぎり修理で戻ってこれるかなー。難しいかな。

 先日には韓国空軍の輸送機が日本の領空侵犯を隠蔽しようとしていたことが判明しています。
 これもだいぶひどい話で事前に「緊急時には嘉手納空港に着陸する」って計画を日本にも在日米軍にも提出せずに、沖縄に接近してきたとのオチ。
 日本からはF-15Jがスクランブル発進する騒ぎになりました。

 緩みまくってますね。
 ……はっ、これは「我々は対中国戦略になんて役に立ちませんよ!」っていうアメリカに対する高度な欺瞞工作なのかもしれないっ。
 これが「孔明の罠」ってヤツ?



마구 느슨해지고 있는 한국군, 3번째의 같은 폭발

마구 느슨해지고 있는 한국군, 이번은 「모의탄 폭발로 3번째의 같은 사고」를 일으키는……모의탄이므로 요시!


「불발탄 폭발」과거에 2회 있었지만…한국군, 같은 총알의 사용을 계속(중앙 일보)
복수의 정부측에 의하면, 육군 제 1 군단의 K9포병 부대에서 발생한 폭발 사고는, 부대원이 불발의 폭발 효과 묘사탄(모의탄)의 화약을 제거하는 과정에서 발생했다.동부대는 이 날, K9자주포비사격수 계속 훈련을 실시했지만, 실탄은 없고 155밀리고폭탄의 폭음과 닮은 효과를 내는 모의탄을 사용했다.K9의 포신의 앞부분에 모의탄을 붙여 사격수 계속 되어에 숙달 한다고 하는 내용이었다.

훈련에 사용된 모의탄은 내부에 장착된 24발의 뇌관이 전기식 점화로 1발두개작동이 되는 방식이었다.그런데 훈련의 과정에서 뇌관은 폭발하지 않았다.이 때문에 훈련에 참가한 장병은 후속 조치로서 불발탄의 화약을 제거하는 작업을 해, 이 과정에서 돌연 폭발이 발생했다는 것이 정보통의 설명이다.군당국의 지침에 의하면, 불발탄을 반납하기 위해서는 모의탄의 전방에 있는 알루미늄마개를 열어 화약을 제거하지 않으면 안 된다.
특히 훈련에 참가한 부대원 12명중 10명이 부상했다는 것은, 모의탄에 포함되어 있던 복수의 뇌관이 연쇄적으로 폭발한 가능성이 있다로 보여진다. (중략)

다른 정보통에 의하면, 육군에서는 이번 사고와 닮은 폭발 사고가 2022년 8월과 2023년 7월에 각각 제1 군단의 A·B부대에서 연달아 발생했다.양사고 모두 불발 모의탄의 화약을 제거하기 위해서 알루미늄마개를 여는 과정에서 폭발이 발생했다는 것이 이 정보통의 설명이다.

육군측은 이 날의 정례 브리핑으로, 같은 종류의 모의탄은 2021년과 22년, 23년의 3회, 오작동으로 사용중지지시가 내려졌던 것이 있다로 인정했다.그럼에도 불구하고 닮은 사고의 사례가 반복해지고 있는 것은, 모의탄의 설계가 안전하게 적합하지 않은지, 불발탄을 처리하는 수속을 변경할 필요가 있다라고 하는 의미라고 생각할 수 있다.그런데도 육군은 「총알 자체의 결함은 아니다」로서 사용을 계속해 왔다.군의 내외에서 닮은 사고가 또 발생할 가능성이 있다라고 하는 지적이 나오는 배경이다.
(인용 여기까지)



 K9자주포의 모의탄에 의한 훈련으로, 불발탄을 처리하려고 했는데 폭발해 부대원 10명이 부상.
 뭐, 이만큼이라면 자주(잘) 있다 사고라고 할 수 있을지도 모릅니다만.
 같은 날에 연습용 클레이 모어의 뇌관 폭발 사고도 있고, 「강기 숙정!」(은)는 되어 있다고 합니다.

 그런 가운데, 실은 K9의 모의탄 폭발은 몇 번인가 있어 이번에 3번째라는 이야기가 나와 있습니다.
 같은 종류의 모의탄이 2021년, 22년, 23년에 오작동으로 사용중지지시가 나와 있고, 22년과 23년에는 이번과 거의 같은 케이스로의 불발탄의 폭발 사고가 일어나고 있다.
 응, 모의탄이므로 요시!
 사고도 해이치이므로 요시!



 금년, 쓸데없이 한국군의 사고가 일어나고 있습니다.
 제일 심했던 것은 공군의 KF-16에 의한 오폭 사고.



 오폭시의 영상도 있으므로 이쪽도 부디.이것으로 사망자 나오지 않기 때문에 행운이라고 할까 라고 할까…….
<iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/qj-O9lHBiv4" width="640" height="360" class="note-video-clip"></iframe>

 그 다음에 미국에서의 훈련으로 활주로는 아니고 유도로에 들어가 버려, 훈련중이었던 KF-16의 3 비행기안 1기가 단차에 걸려 각좌.파일럿 2명은 베일아웃.



 기체는 연료 새어인지 뭔지로 염상 하고 있습니다.이쪽도 재현 영상과 실제의 영상이 있어요.
 어떻게 봐도 짧지는 유도로에 들어가는 것 수수께끼.

<iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/j15DqVhKOtU" width="640" height="360" class="note-video-clip"></iframe>

 응―, 염상 한 기체, 혹시 빠듯이 수리로 려라고 이것일까―.어려울까.

 요전날에는한국 공군의 수송기가 일본의 영공 침범을 은폐 하려고 하고 있었던 것이 판명되어 있습니다.
 이것도 많이 심한 이야기로 사전에 「긴급시에는 카데나 공항에 착륙한다」라는 계획을 일본에도 주일미군에게도 제출하지 않고 , 오키나와에 접근해 왔다는 끝.
 일본에서는 F-15 J가 스크럼블 발진하는 소동이 되었습니다.

 마구 느슨해지네요.
 ……하, 이것은 「우리는 대 중국 전략에는 도움이 되요!」(이)라고 하는 미국에 대한 고도의 기만 공작인지도 모른다.
 이것이 「공명의 함정」은 녀석?




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