本当にそうであろうか
同級の車比較で, 価格対比パフォーマンスが一番良いことが現代と
考えられるのが現在の実際です. 実際トヨタグランドハイレンドと現代ペルリセイドの間には
5千ドル以上の価格差がある (映像の現代は最高級おくびなので価格帯がトヨタに似ている)
下のコメント見れば分かるが, このごろは現代忠誠顧客もよほど増加していますね
関税 10% 差で続いて 日本勢が王座を維持して行くことができるかは未知数と思う
参照で, 現代は続いてアメリカ生産這うのをふやしているし, かなり多い数をアメリカ現地生産している
ペルリセイドは蔚山で輸出する車だが, 現代が決めればジョージやエルロベマで生産可能です
5500億使ってやりがいがなければ, だめだろうなのに心配です
정말 그럴까
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동급의 차량 비교에서, 가격대비 퍼포먼스가 가장 좋은 게 현대라고
생각되는게 현재의 실상입니다. 실제 토요타 그랜드 하이랜더와 현대 팰리세이드 사이에는
5천 달러 이상의 가격 차이가 있는 (영상의 현대는 최고급 트림이므로 가격대가 토요타와 비슷한)
아래의 코멘트 보면 알지만, 요즘은 현대 충성 고객도 상당히 증가하고 있지요
관세 10% 차이로 계속해서 日本勢가 왕좌를 유지해 나갈 수 있을지는 미지수라고 생각하는
참고로, 현대는 계속해서 미국 생산 기지를 늘리고 있고, 상당수를 미국 현지 생산하고 있는
팰리세이드는 울산에서 수출하는 차량이지만, 현대가 결정하면 조지아나 앨러배마에서 생산 가능합니다
5500억 사용해서 보람이 없으면, 안될텐데 걱정입니다