韓国人「ロボットの駆動部品の98％が日本製？なぜ自国で作れないのか」→「素材から投資が足りないらしい」
韓国のネット掲示板で、「韓国産ロボットの主要部品のほとんどが日本製が使用されている」という話題が注目を集めている。
報道によると、韓国国内で使われる産業用ロボットの駆動部品の約98％が外国製で
報道によると、韓国国内で使われる産業用ロボットの駆動部品の約98％が外国製で
駆動部品とは、モーターや減速機、ドライブ装置など、ロボットの“関節”を動かす中核的な要素だ。
これらの部品は製品全体の性能や精度を左右するため、国際競争力を高めるうえで極めて重要とされている。
一方、韓国国内ではロボット本体の需要が急速に拡大しているものの、基礎部品の製造体制や素材産業の投資不足が課題として指摘されている。
業界関係者は「ロボットを組み立てるよりも、その部品を製造するための素材・装置の開発が遅れている」と分析している。
また、センサーや制御系の部品についても、依存先が近年日本から中国へ移行する傾向が見られるという。
このため、サプライチェーンの安定性や品質確保をどのように実現するかが、今後の課題として議論されている。
한국산 로봇은 실로 98%가 일본제 부품 w
구동 부품이란, 모터나 감속기, 드라이브 장치 등, 로봇의“관절”을 움직이는 핵심적인 요소다.
이러한 부품은 제품 전체의 성능이나 정도를 좌우하기 위해(때문에), 국제 경쟁력을 높이는데 지극히 중요해지고 있다.
한편, 한국 국내에서는 로봇 본체의 수요가 급속히 확대하고 있지만, 기초 부품의 제조 체제나 소재 산업의 투자 부족이 과제로서 지적되고 있다.
업계 관계자는 「로봇을 조립하는 것보다도, 그 부품을 제조하기 위한 소재·장치의 개발이 뒤떨어지고 있다」라고 분석하고 있다.
또, 센서나 제어계의 부품에 대해서도, 의존처가 근년 일본에서 중국에 이행 하는 경향을 볼 수 있다고 한다.
이 때문에, 서플라이 체인(supply-chain)의 안정성이나 품질 확보를 어떻게 실현될지가, 향후의 과제로서 논의되고 있다.
한국인 「로봇의 구동 부품의 98%가 일본제?왜 자국에서 만들 수 없는 것인가」→「소재로부터 투자가 부족한 것 같다」
한국의 넷 게시판으로, 「한국산 로봇의 주요 부품의 대부분이 일본제가 사용되고 있다」라고 하는 화제가 주목을 끌고 있다.
보도에 의하면, 한국 국내에서 사용되는 산업용 로보트의 구동 부품의 약 98%가 외국제로
보도에 의하면, 한국 국내에서 사용되는 산업용 로보트의 구동 부품의 약 98%가 외국제로
구동 부품이란, 모터나 감속기, 드라이브 장치 등, 로봇의“관절”을 움직이는 핵심적인 요소다.
이러한 부품은 제품 전체의 성능이나 정도를 좌우하기 위해(때문에), 국제 경쟁력을 높이는데 지극히 중요해지고 있다.
한편, 한국 국내에서는 로봇 본체의 수요가 급속히 확대하고 있지만, 기초 부품의 제조 체제나 소재 산업의 투자 부족이 과제로서 지적되고 있다.
업계 관계자는 「로봇을 조립하는 것보다도, 그 부품을 제조하기 위한 소재·장치의 개발이 뒤떨어지고 있다」라고 분석하고 있다.
또, 센서나 제어계의 부품에 대해서도, 의존처가 근년 일본에서 중국에 이행 하는 경향을 볼 수 있다고 한다.
이 때문에, 서플라이 체인(supply-chain)의 안정성이나 품질 확보를 어떻게 실현될지가, 향후의 과제로서 논의되고 있다.