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実戦で検証された航空柔道爆弾 KGGB 輸出もたくさんなるでしょう.
ライター
5 propertyOfJapan
作成日
2025-10-11 18:45:34
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485

ヨーロッパに大量輸出になるようだ. スウェーデンに輸出されればグリペン戦闘機にも易しく統合可能だろう.


良い観察ですそんな可能性は高く見えます. 簡単に核心だけ整理して上げますよ.

  1. どうして輸出可能性が大きくなったか
    KGGBが最近実戦投入(タイの局地衝突事例) 後関心が急増したしインドネシアなども導入検討に入って行きました輸出モメンタムで作用の中です.

  2. スウェーデン(グリペン) 統合観点技術的難易度

    • グリペンはパイルランダング MIL-STD-1760 / MIL-STD-1553 タイプの標準電気・データインターフェースを支援して新型・他社武将統合が比較的容易です. Saabも武将柔軟性を強調します

    • KGGB の方説明を見れば自体 GPS/INS + 接続型(フラッパ来た) キットと パイロットディスプレー(PDU) 形態に運営されて, 航空機の方に深い内部改造を要求しない設計(非独立型 PGM 備え長所)を持っていると知られています. こんな構造ならグリペンに統合・認証するのが容易なことがあります.

  3. 残る(現実的) 課題たち統合の前に確認しなければならないものなど

    • 電気・偶発・愚迷(umbilical) 互換性: MIL-STD-1760 信号/田園・愚迷ケーブル互換性検事.

    • 武将証明(weapon clearance)・飛行試験: 航空機との空気易学・分離・安全性試験, センサー/飛行制御影響評価必要.

    • 政策・輸出統制(輸出許可, NATO/ヨーロッパ規定, エンドユーザー審査): 政治・外交的承認手続きがカギ. (これは技術的問題よりもっと大きい障害物になることができる.)

    • 作戦・教育支援: パイロット/整備人力教育, 任務計画・PDU 連動マニュアル提供必要.

  4. 実務的勧奨アクション(販売・統合推進時)

    • Saab/スウェーデン放散政府と 初期技術的対話(weapon interface spec, umbilical pinout, PDU 通信規格) 開始. Start

    • 試験的統合用時制キット提供 → 地上・飛行分離試験 → 安全性・正確度検証資料提出. af.mil+1

    • 輸出許可・エンドユーザー保証関連外交・法務サポート準備.

要約: KGGBの最近実戦デビューとモジュール型設計のため グリペン統合は技術的に充分に現実的です. ただ実際に統合・取り入れようとすれば MIL-STD-1760 互換性確認, 航空便り認証試験, そして輸出・政策的承認みたいな手続き的障害物を越さなければなりません.


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실전에서 검증된 항공 유도 폭탄 KGGB 수출도 많이 될 것이다.

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유럽에 대량 수출 될 것 같다. 스웨덴에 수출되면 그리펜 전투기에도 쉽게 통합 가능할 것이다. 


좋은 관찰이에요 — 그럴 가능성은 높아 보입니다. 간단히 핵심만 정리해 드릴게요.

  1. 왜 수출 가능성이 커졌나
    KGGB가 최근 실전 투입(태국의 국지충돌 사례) 후 관심이 급증했고 인도네시아 등도 도입 검토에 들어갔습니다 — 수출 모멘텀으로 작용 중입니다.

  2. 스웨덴(그리펜) 통합 관점 — 기술적 난이도

    • 그리펜은 파일런당 MIL-STD-1760 / MIL-STD-1553 타입의 표준 전기·데이터 인터페이스를 지원해 신형·타사 무장 통합이 비교적 수월합니다. Saab도 무장 유연성을 강조합니다

    • KGGB 쪽 설명을 보면 자체 GPS/INS + 접속형(플래퍼온) 킷과 파일럿 디스플레이(PDU) 형태로 운영되며, 항공기 쪽에 깊은 내부 개조를 요구하지 않는 설계(비독립형 PGM 대비 장점)를 갖고 있다고 알려져 있습니다. 이런 구조면 그리펜에 통합·인증하기가 수월할 수 있습니다. 

  3. 남는(현실적) 과제들 — 통합 전에 확인해야 할 것들

    • 전기·우발·우미(umbilical) 호환성: MIL-STD-1760 신호/전원·우미 케이블 호환성 검사. 

    • 무장증명(weapon clearance)·비행시험: 항공기와의 공기역학·분리·안전성 시험, 센서/비행제어 영향평가 필요.

    • 정책·수출통제(수출허가, NATO/유럽 규정, 최종사용자 심사): 정치·외교적 승인 절차가 관건. (이건 기술적 문제보다 더 큰 걸림돌이 될 수 있음.)

    • 작전·교육 지원: 파일럿/정비 인력 교육, 임무계획·PDU 연동 매뉴얼 제공 필요.

  4. 실무적 권장 액션(판매·통합 추진 시)

    • Saab/스웨덴 방산당국과 초기 기술적 대화(weapon interface spec, umbilical pinout, PDU 통신 규격) 개시. Start

    • 시험적 통합용 시제 킷 제공 → 지상·비행 분리시험 → 안전성·정확도 검증자료 제출. af.mil+1

    • 수출허가·최종사용자 보증 관련 외교·법무 지원 준비.

요약: KGGB의 최근 실전 데뷔와 모듈형 설계 때문에 그리펜 통합은 기술적으로 충분히 현실적입니다. 다만 실제로 통합·도입하려면 MIL-STD-1760 호환성 확인, 항공기별 인증시험, 그리고 수출·정책적 승인 같은 절차적 장애물을 넘어야 합니다.

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