いよいよ新型補給機HTV-Xの打ち上げが来週10月21日に迫りました。
これでH3ロケットの打ち上げも6回目。
HTV-Xはアメリカのアルテミス計画での補給機として計画され、成功すればアルテミス計画の中核補給機材となります。
今回はメインエンジン×2、固体ブースター×4というH3シリーズの中で一番HEAVYなH3-24Wというモデルです。
※最後のWはフェアリングのワイドモデル
HTVとの違い
輸送内容の向上
従来のHTVでは与圧部・非与圧部を合わせて約4トンの物資を輸送できたのに対し、搭載量を5.82トンまで増加。またカーゴ容積も従来比で約60%増となる。
さらにカーゴ内に搭載する実験ラック等へ給電を行うことも可能になる。構成としては与圧部の搭載箇所を拡大する一方で、暴露カーゴをサービスモジュールの先端部に取り付ける形に変更するなどの変更が行われる。ISSへの滞在期間も、従来の最大60日間から最大6ヶ月間に延長される。
軌道上運用能力の強化
前述したとおり、HTV-XではISSからの離脱後も最長1年半の間軌道上にとどまり、各種実証実験のためのプラットフォームとして利用することが想定されている。
具体的には「小型衛星の放出」「ISSから離れた環境での与圧実験」「自動ドッキングの技術検証」などが計画されており、そのため推薬タンクの容量増、太陽電池パネルのパドル化・大型化などが行われる。
드디어 신형 보급기 HTV-X의 발사가 다음 주 10월 21일에 다가왔습니다.
이것으로 H3로켓 발사도 6번째.
HTV-X는 미국의 아르테미스 계획으로의 보급기로서 계획되어 성공하면 아르테미스 계획의 핵심 보급 기재가 됩니다.
이번은 메인 엔진ࡨ, 고체 부스터ࡪ라고 하는 H3시리즈 중(안)에서 제일 HEAVY인 H3-24 W라고 하는 모델입니다.
※마지막 W는 페어링의 와이드 모델
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HTV와의 달라
수송 내용의 향상
종래의 HTV에서는 여압부·비여압부를 합해약 4톤의 물자를 수송할 수 있던 것에 대해, 탑재량을 5.82톤까지 증가.또 카고 용적도 종래비로 약60% 증가로 된다.
한층 더 카고내에 탑재하는 실험 락등에 급전을 실시하는 것도 가능하게 된다.구성으로서는 여압부의 탑재 개소를 확대하는 한편으로, 폭로 카고를 서비스 모듈의 첨단부에 다는 형태로 변경하는 등의 변경을 한다.ISS에의 체재 기간도, 종래의 최대 60일간으로부터 최대 6개월간으로 연장된다.
궤도상 운용 능력의 강화
전술했던 대로, HTV-X에서는 ISS로부터의 이탈 후도최장 1년반의 사이 궤도상에 머물러, 각종 실증 실험을 위한 플랫폼으로서 이용하는 것이 상정되고 있다.
구체적으로는 「소형 위성의 방출」 「ISS로부터 멀어진 환경에서의 여압 실험」 「자동 도킹의 기술 검증」등이 계획되고 있어 그 때문에 추약탱크의 용량증, 태양전지 패널의 패들화·대형화등이 행해진다.