GM의 경영진은 일본산 자동차가 미국 시장을 잠식하고 있다고 분노했다.

포드의 경영자들은 자사 공장이 유휴 상태에 빠지고 있다고 경고했다.

크라이슬러는 자사의 모델이 일본 차에 밀려 재고가 산더미처럼 쌓였다고 호소했다.

미국 자동차 노조는 공장 폐쇄가 현실이 되고 있다며 절규했다.

디트로이트의 라인 노동자들은 일자리를 잃고 가족이 해체되는 현실을 증언했다.

경영자들은 일본이 환율과 산업정책으로 미국 시장을 조작하고 있다고 주장했다.

포드 관계자들은 일본 정부가 자국 자동차업체를 체계적으로 보호한다고 비판했다.

GM은 일본의 저가 공세가 단순한 경쟁이 아니라 경제전쟁이라고 단언했다.

크라이슬러는 일본산 차량이 미국 딜러망을 점령하고 있다고 경고했다.

경영진은 품질보다 가격 덤핑으로 시장이 무너지고 있다고 말했다.

미국 자동차산업 지도자들은 자유무역이 일방적 불공정으로 변했다고 성토했다.

그들은 일본이 미국 소비자를 현혹시키는 치밀한 전략을 쓴다고 주장했다.

노동자들은 일본산 자동차 때문에 자국의 철강과 부품 산업도 붕괴되고 있다고 외쳤다.

포드는 생산라인이 멈춰 서는 광경을 직접 보여주며 정부에 행동을 촉구했다.

GM은 수출입 불균형이 심화되면 국가 안보가 흔들린다고 경고했다.

크라이슬러의 경영진은 더 이상 시장의 힘만으로는 생존이 불가능하다고 절규했다.

미국 자동차 기업들은 일본이 가격을 인위적으로 낮추는 환율조작을 한다고 주장했다.

경영자들은 레이건 행정부에 수입쿼터를 즉시 도입하라고 압박했다.

노동조합은 공장 하나가 문 닫을 때마다 도시 전체가 죽어간다고 말했다.

포드의 고위 간부는 자국 산업이 무너지고 있는데 정부가 방관한다고 비판했다.

GM의 임원들은 일본의 정부주도형 자동차산업 모델을 불공정의 상징이라 규정했다.

크라이슬러는 일본산 부품이 미국 공급망을 침식하고 있다고 주장했다.

노동자들은 디트로이트 거리에 실직자 행렬이 늘어나고 있다고 호소했다.

경영자들은 미국의 기술력이 일본에 흡수되고 있다고 우려했다.

포드는 자사의 중형차가 일본 소형차에 완전히 밀려버렸다고 말했다.

GM은 생산원가로는 일본과 도저히 경쟁이 불가능하다고 털어놓았다.

크라이슬러는 일본이 공정무역 원칙을 무시하고 있다고 목소리를 높였다.

노동자들은 일본의 이익이 곧 미국의 파괴라고 주장했다.

경영자들은 수천 명의 노동자가 거리로 내몰렸다고 증언했다.

포드는 일본차 판매량이 급증하며 미국 내 소비심리를 왜곡시킨다고 경고했다.

GM은 정부의 무대응이 미국 제조업의 붕괴를 초래한다고 지적했다.

크라이슬러는 일본차가 자국 도로를 지배하는 현실이 굴욕이라고 말했다.

노동자들은 자국산 자동차를 사 달라고 애원했다.

경영자들은 일본이 미국 시장에서 얻은 이익을 자국 산업에 재투자한다고 비판했다.

포드는 일본 정부의 산업보조금이 경쟁의 공정성을 파괴했다고 주장했다.

GM은 일본차 덕분에 미국 자동차산업의 자존심이 짓밟혔다고 말했다.

크라이슬러는 자동차산업이 단순한 비즈니스가 아니라 국가의 근간이라고 역설했다.

노동자들은 더 이상 ‘메이드 인 재팬’의 홍수를 견딜 수 없다고 외쳤다.

경영자들은 일본의 무역흑자가 미국의 피와 땀 위에 세워졌다고 비난했다.

포드는 정부가 일본에 강력한 관세를 부과해야 한다고 촉구했다.

GM은 수입규제가 없으면 미국 자동차산업은 사라질 것이라고 경고했다.

크라이슬러는 미국이 시장을 열어준 대가로 파괴를 당하고 있다고 주장했다.

노동자들은 일본차 한 대가 팔릴 때마다 미국의 일자리 하나가 사라진다고 말했다.

경영자들은 무역 불균형이 국가 경제를 좀먹고 있다고 강조했다.

포드는 일본산 자동차를 규제하지 않으면 제조업 기반이 붕괴된다고 했다.

GM은 정부가 행동하지 않으면 더 이상 투자할 이유가 없다고 압박했다.

크라이슬러는 일본이 이익을 독식하는 구조를 깨야 한다고 역설했다.

노동자들은 미국산 자동차를 지키는 것이 애국이라고 외쳤다.

경영자들은 워싱턴이 기업과 노동자의 절규를 외면하고 있다고 분개했다.

결국 그들의 성토는 일본산 자동차에 대한 관세 강화와 수입규제 논의의 불씨가 되었다.