https://www.seoul.co.kr/news/economy/2025/10/29/20251029500264?wlog_tag3=naver
主要内容は次の通りです.
韓国産自動車関税引下: アメリカが韓国産自動車に賦課した 25% 関税が **15%**路低くなります.
3500億ドル対米投資パッケージ合意:
総 3500億ドル(約 500兆ウォン) 規模であり, 現金投資 2000億ドルと造船業協力投資 1500億ドルで構成されます.
年間投資上限は 200億ドルに設定されたし, 2029年 1月まで事業進捗度によって投資されます.
国内外国為替市場ですぐドルを調逹しないで国際市場で債券を発行する方式に進行されて外国為替市場に及ぶ影響は最小化されます.
マスが(MARS-G, アメリカ造船業再建) プロジェクト: 韓国企業主導で推進されて, 韓国企業の投資と保証が含まれます. 船舶金融を通じて資金を調逹して私たち外国為替市場の負担を減らして受注可能性を高めるようになります.
農産物市場追加開放防御: アメリカが要求して来た米国産米・牛肉など農業分野追加開放は 徹底的に防御することに合意されました.
投資安全装置: 元利金が保障される商業的合理性があるプロジェクトだけ推進して, 元利金償還の前までは収益を 5対 5で配分するなど多層的安全装置を用意しました.
https://www.seoul.co.kr/news/economy/2025/10/29/20251029500264?wlog_tag3=naver
주요 내용은 다음과 같습니다.
한국산 자동차 관세 인하: 미국이 한국산 자동차에 부과하던 25% 관세가 **15%**로 낮아집니다.
3500억 달러 대미 투자 패키지 합의:
총 3500억 달러(약 500조 원) 규모이며, 현금 투자 2000억 달러와 조선업 협력 투자 1500억 달러로 구성됩니다.
연간 투자 상한은 200억 달러로 설정되었으며, 2029년 1월까지 사업 진척도에 따라 투자됩니다.
국내 외환시장에서 바로 달러를 조달하지 않고 국제시장에서 채권을 발행하는 방식으로 진행되어 외환시장에 미치는 영향은 최소화됩니다.
마스가(MARS-G, 미국 조선업 재건) 프로젝트: 한국 기업 주도로 추진되며, 한국 기업의 투자와 보증이 포함됩니다. 선박금융을 통해 자금을 조달하여 우리 외환시장의 부담을 줄이고 수주 가능성을 높이게 됩니다.
농산물 시장 추가 개방 방어: 미국이 요구해 온 미국산 쌀·쇠고기 등 농업 분야 추가 개방은 철저히 방어하는 것으로 합의되었습니다.
투자 안전장치: 원리금이 보장되는 상업적 합리성이 있는 프로젝트만 추진하며, 원리금 상환 전까지는 수익을 5대 5로 배분하는 등 다층적 안전장치를 마련했습니다.