동지들, 제국은 단지 총과 탱크로 유지되지 않는다, 철도 위에서 유지된다.

바이칼에서 멈춘 길은 반쪽짜리 길이다, 사할린까지 이어야 완성된다.

대륙이 바다에 닿았다고 멈추는 것은 부르주아의 사고다.

노동은 피로가 아니라 의무다, 국가를 위해서는 얼어 죽는 것도 영광이다.

타타르 해협은 바다 위의 장애물이 아니라 우리의 시험장이다.

저 바다 밑에 터널을 뚫는 것은 단순한 공학이 아니라 정치의 선언이다.

적이 태평양에서 들어올 때, 우리는 땅 밑에서 나가야 한다.

사할린은 국경이 아니라 다리다, 그 다리를 지금 놓아야 한다.

바다 건너 일본이 쓰러졌지만, 그 그림자는 여전히 우리 앞에 있다.

우리는 그 그림자 위에 철로를 깔아야 한다.

동지들, 소련의 강철은 추위 속에서 만들어진다.

시베리아의 혹한이 우리를 죽인다면, 그건 약자의 운명일 뿐이다.

죽은 자의 뼈 위에 길을 깔아도 좋다, 그 길이 살아 있는 자들을 지탱한다면.

굴라크의 죄수들은 죄로 속죄하지 않는다, 노동으로 속죄한다.

그들의 곡괭이 하나하나가 제국의 경계를 확장한다.

철도 하나로 국경 천 킬로가 바뀔 수 있다.

해협 밑으로 내려가라, 거기에 우리의 미래가 있다.

바다는 적의 영역이지만, 터널은 우리의 심장이다.

지휘관들은 인부의 고통을 숫자로 계산하지 말라, 그것은 국가의 재료다.

전쟁이 다시 오면 바다는 위험하다, 그러나 땅은 우리의 것이다.

철도는 전차보다 강하고, 터널은 요새보다 깊다.

해협의 얼음이 깔릴 때까지 기다리지 마라, 강철로 얼음을 대체하라.

기술자가 없으면 죄수 중에서 찾아라, 그들 중에도 머리를 쓰는 자는 있다.

공병대가 두려워하면 장군을 교체하라, 이 일은 두려움으로는 못 한다.

나는 죽은 자의 보고서를 원하지 않는다, 완성된 터널의 보고서를 원한다.

실패한 자는 적과 같다, 시간은 용서하지 않는다.

우리는 19세기의 러시아가 아니다, 우리는 철의 세기를 만드는 자들이다.

해협을 뚫지 못하면 태평양은 영원히 우리 것이 아니다.

나약한 자는 병사도, 노동자도 아니다, 그는 역사에서 지워질 것이다.

사할린의 석유와 석탄은 대륙으로 와야 한다, 그것이 우리의 산업을 살린다.

열차 한 대는 군단보다 강하다, 터널 하나는 전쟁 하나를 막는다.

혹한에 쓰러진 자의 희생은 헛되지 않다, 그들의 죽음이 길이 된다.

사람은 죽을 수 있다, 그러나 국가의 길은 끊기면 안 된다.

동지들, 이 철도는 인간의 땀으로만 세워지는 것이 아니다, 신념으로 세워진다.

사할린을 잇는다는 것은 단순한 연결이 아니라 제국의 완성이다.

우리의 적들은 해군을 자랑하지만, 우리는 대륙을 하나로 묶는다.

공산주의는 노동의 신앙이고, 이 터널은 그 신앙의 성전이다.

누군가는 미쳤다고 할 것이다, 하지만 미친 자만이 역사를 만든다.

기술적 문제는 핑계다, 기술은 의지의 하수인이다.

겨울의 눈보라가 사람을 삼켜도 굴착은 멈춰선 안 된다.

시베리아의 땅은 단단하지만, 인간의 결심은 그보다 더 단단하다.

나는 이 사업을 살아서 보고 싶다, 그것이 나의 최후의 명령이다.

터널은 바다를 두 조각 내는 칼날이 될 것이다.

그 칼날이 적의 바다 전략을 찢을 것이다.

소련의 철로는 동쪽 끝까지 가야 한다, 거기서 세계가 시작된다.

죽은 노동자들을 위한 묘비는 필요 없다, 그들의 이름은 철길에 새겨진다.

나는 인간의 피로 제국을 세우는 것이 아니라, 철로 제국을 세운다.

사할린과 대륙이 하나로 이어질 때, 소련은 바다를 두려워하지 않는다.

동지들, 이 명령은 토론의 대상이 아니다, 이것은 운명의 결정이다.

타타르 해협 밑에 길을 놓아라, 그 길이 우리의 영원한 국경이 될 것이다.