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日産・ホンダからフォードまで幾列にも信用等級下向き・・・現代車はどうに ‘中国ショック’ 避けたか - 京郷新聞



日産・ホンダからフォードまで幾列にも信用等級下向き




日産ホンダなど jap 自動車信用等級降等 w




中国市場販売不振とアメリカ関税余波などでグローバル自動車企業等の信用等級が落ちたが現代車は ‘安定的’という評価を維持した. 中国市場販売比重が小さくて電気車など親患軽自動車製造技術が先に進んだという点で良い点数を受けたように見える.


9日自動車業界によればグローバル信用評価師ピッチは最近現代車の信用等級を A-路維持した. ピッチはムーディース, ステンドドエンドプオス(S&P)とともに世界 3大信用評価師で数えられる. ピッチ信用等級体系の中 A-は 7番目にあたることで信用状態が良くて財務的な危険度が低さを志す.


ピッチは今年日産信用等級を投資非適格等級である BBで低めた. ホンダとフォルクスワーゲンはそれぞれ Aと A- 等級を維持したが ‘安定的’から ‘否定的’と見込みを低めた. ‘否定的’という評価は 2年以内企業の信用等級が降等されることができることを意味する.



今年世界 3大信用評価師から A 等級以上を受けながら見込みが下向き調整されない自動車業社は現代車が唯一


jap 자동차 본격 쇠퇴 시작 (^_^)/

닛산·혼다부터 포드까지 줄줄이 신용등급 하향···현대차는 어떻게 ‘중국 쇼크’ 피했나 - 경향신문



닛산·혼다부터 포드까지 줄줄이 신용등급 하향




닛산 혼다 등 jap 자동차 신용등급 강등 w




  중국 시장 판매 부진과 미국 관세 여파 등으로 글로벌 자동차 업체들의 신용등급이 떨어졌지만 현대차는 ‘안정적’이라는 평가를 유지했다. 중국 시장 판매 비중이 작고 전기차 등 친환경차 제조 기술이 앞섰다는 점에서 좋은 점수를 받은 것으로 보인다.


  9일 자동차 업계에 따르면 글로벌 신용평가사 피치는 최근 현대차의 신용등급을 A-로 유지했다. 피치는 무디스, 스탠더드앤드푸어스(S&P)와 함께 세계 3대 신용평가사로 꼽힌다. 피치 신용등급 체계 가운데 A-는 7번째에 해당하는 것으로 신용 상태가 좋아 재무적인 위험도가 낮음을 뜻한다.


  피치는 올해 닛산 신용등급을 투자부적격 등급인 BB로 낮췄다. 혼다와 폭스바겐은 각각 A와 A- 등급을 유지했지만 ‘안정적’에서 ‘부정적’으로 전망을 낮췄다. ‘부정적’이라는 평가는 2년 이내 기업의 신용등급이 강등될 수 있음을 의미한다.



  올해 세계 3대 신용평가사로부터 A 등급 이상을 받으면서 전망이 하향 조정되지 않은 자동차 업체는 현대차가 유일



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