技術力及び性能
“LNG船ファムルチァング技術, 特に Mark IIIと GTT NO96 システムは韓国が世界最高ではないか!” (フランス)
”私たちが願う極低温維持がかんぺきだ. 他の私というこの精緻さを付いて来ることオブダだね.” (オランダ)
”韓国のこの中燃料推進エンジン(DF Engine) 性能が一番信頼するに値する.” (イギリス)
”最大積載用量(TEU) 備え最適の扇形設計は韓国造船所だけの強点だろう.” (デンマーク)
”コンテナ船の災厄化装置(Reliquefaction Plant) 效率が高くて運用費が節減される.” (ギリシア)
“LNG船乾燥に必要な溶接技術と品質管理標準が他の追随を許さない.” (フランス)
”超大型コンテナ船で必須な船体強盗と耐久性テスト結果が一番優秀だったの.” (オランダ)
”自律運航技術(Autonomous Navigation) 適用可能性に対して一番積極的なパートナーだ.” (イギリス)
”私たちが要求した特定速度での燃料消耗率(SFOC) 目標値を唯一に果たした.” (デンマーク)
”最新スクラバー(Scrubber) 装着空間とシステム統合が一番こぎれいに成り立つ.” (ギリシア)
”船舶の寿命全体を見た時, 韓国船舶の腐食防止技術が一番すぐれる.” (フランス)
”震動と騷音水準が非常に低くて船員たちの勤務環境にも肯定的だ.” (オランダ)
”最尖端平衡数処理システム(BWTS) 装着に対するノーハウが深い.” (イギリス)
”特に大型コンテナ船エンジンルーム配置が效率的なので整備が容易だ.” (デンマーク)
”未来の炭素中立を備えたアンモニア/メタノール推進転換に対する準備が一番早い.” (ギリシア)
品質及び安全
”**間違い率(Defect Rate)**この一番低い. 乾燥の中で発生する問題はほとんどない.” (イギリス)
”完成された船舶の検事及び認証(Class Certification) 過程が非常に透明で徹底的だ.” (フランス)
”安全システム及び非常遮断装置(ESD) 設計が国際規定を完壁に上回る.” (オランダ)
”韓国造船所の品質保証(QA) システムを信じる. 数十年間積んで来た信頼だ.” (デンマーク)
”納品後 1年間の欠点補修記録を見たら, 他の国より数等少なかった.” (ギリシア)
”船舶運航の中で発生する技術的問題に対する予測能力がすぐれる.” (イギリス)
”船体構造設計で疲れ割れ目(Fatigue Crack) 発生率が一番低く出た.” (フランス)
”造船所内部の安全文化が徹底的で, これまた品質につながる.” (オランダ)
”コンテナ船ブリッジ(Bridge) デザインの人体工学的設計が最高だ.” (デンマーク)
”船舶引導が終わった後にも **船級機関(Classification Society)**の評価が常に肯定的だ.” (ギリシア)
納期遵守及び生産性
”納期遵守率は韓国造船所が圧倒的だ. 私たちは引き延ばしを受け入れることができない.” (イギリス)
”受注から乾燥, 引導までの生産日程管理が体系的だ.” (フランス)
”大規模船舶を同時に発注しても品質低下なしに消化することができる能力がある.” (オランダ)
”他の国より船舶一尺を建造するリードタイムが早い.” (デンマーク)
”ドック(Dock) 運営效率性が高くて私たちの急なスケジュールに合わせてくれることができた.” (ギリシア)
”鼻でもペンデミックのような危機状況でも人力管理が安定的だった.” (イギリス)
”発注先の要求によって設計変更に柔軟に対応しながらも納期を合わせる.” (フランス)
”船舶投入時期が収益と直結される. 韓国の約束を信じる.” (オランダ)
”短期的な市場変化に早く対応して新規スロット(Slot) 確保が容易かった.” (デンマーク)
”最近の物流大乱の中で韓国の安定的な納期遵守は絶対的な競争力だ.” (ギリシア)
価格及び金融条件
”単純価格は中国が低いことがあるが, **品質と性能を考慮した実質価格(Value)**は韓国がもっと良い.” (ギリシア)
”船舶金融(Ship Finance) 幼稚において韓国産船舶が一番有利だ.” (イギリス)
”韓国輸出入銀行など政府の金融支援が魅力的な条件で提供される.” (フランス)
”長期的に中古船価格(Residual Value) 防御がよくできて資産価値が高い.” (オランダ)
”私たちの大規模発注に対して一番合理的な大量割引を提案した.” (デンマーク)
”燃料效率性おかげさまで長期的な運営費用節減がすぐ価格競争力だ.” (ギリシア)
”契約段階で発生する為替変動危険管理能力が卓越だ.” (イギリス)
”技術力格差が大きいから交渉で価格外要素をもっと重視した.” (フランス)
”手付け金還給保証(Refund Guarantee) など金融安全性側面で一番安全だ.” (オランダ)
”造船所との長期的なパートナーシップを通じて単価を調律する余地が多かった.” (デンマーク)
協力及び AS
”プロジェクト手始めから引導後までいつでも迅速な ASを受けることができる.” (フランス)
”韓国造船所は私たちの要求事項を一番正確に理解して反映する.” (オランダ)
”船主社である私たちとエンジニアの間の疎通が支えることなしに成り立つ.” (イギリス)
”船舶運用マニュアルと教育プログラムが詳細で体系的だ.” (デンマーク)
”過去受注経験を通じて信頼が積もった造船所と再契約をすることが一番確かだ.” (ギリシア)
기술력 및 성능
"LNG선 화물창 기술, 특히 Mark III와 GTT NO96 시스템은 한국이 세계 최고 아닌가!" (프랑스)
"우리가 원하는 극저온 유지가 완벽하다. 다른 나라는 이 정밀함을 따라올 수 없다네." (네덜란드)
"한국의 이중 연료 추진 엔진(DF Engine) 성능이 가장 신뢰할 만하다." (영국)
"최대 적재 용량(TEU) 대비 최적의 선형 설계는 한국 조선소만의 강점이지." (덴마크)
"컨테이너선의 재액화 장치(Reliquefaction Plant) 효율이 높아 운용비가 절감된다." (그리스)
"LNG선 건조에 필요한 용접 기술과 품질 관리 표준이 타의 추종을 불허한다." (프랑스)
"초대형 컨테이너선에서 필수적인 선체 강도와 내구성 테스트 결과가 가장 우수했어." (네덜란드)
"자율운항 기술(Autonomous Navigation) 적용 가능성에 대해 가장 적극적인 파트너다." (영국)
"우리가 요구한 특정 속도에서의 연료 소모율(SFOC) 목표치를 유일하게 달성했다." (덴마크)
"최신 스크러버(Scrubber) 장착 공간과 시스템 통합이 가장 깔끔하게 이루어진다." (그리스)
"선박의 수명 전체를 봤을 때, 한국 선박의 부식 방지 기술이 가장 뛰어나다." (프랑스)
"진동과 소음 수준이 매우 낮아 선원들의 근무 환경에도 긍정적이다." (네덜란드)
"최첨단 평형수 처리 시스템(BWTS) 장착에 대한 노하우가 깊다." (영국)
"특히 대형 컨테이너선 엔진룸 배치가 효율적이어서 정비가 용이하다." (덴마크)
"미래의 탄소 중립을 대비한 암모니아/메탄올 추진 전환에 대한 준비가 가장 빠르다." (그리스)
품질 및 안전
"**실수율(Defect Rate)**이 가장 낮다. 건조 중 발생하는 문제는 거의 없다." (영국)
"완성된 선박의 검사 및 인증(Class Certification) 과정이 매우 투명하고 철저하다." (프랑스)
"안전 시스템 및 비상 차단 장치(ESD) 설계가 국제 규정을 완벽히 상회한다." (네덜란드)
"한국 조선소의 품질 보증(QA) 시스템을 믿는다. 수십 년간 쌓아온 신뢰다." (덴마크)
"납품 후 1년간의 하자 보수 기록을 보니, 다른 나라보다 월등히 적었다." (그리스)
"선박 운항 중 발생하는 기술적 문제에 대한 예측 능력이 뛰어나다." (영국)
"선체 구조 설계에서 피로 균열(Fatigue Crack) 발생률이 가장 낮게 나왔다." (프랑스)
"조선소 내부의 안전 문화가 철저하여, 이 역시 품질로 이어진다." (네덜란드)
"컨테이너선 브릿지(Bridge) 디자인의 인체 공학적 설계가 최고다." (덴마크)
"선박 인도가 끝난 후에도 **선급 기관(Classification Society)**의 평가가 늘 긍정적이다." (그리스)
납기 준수 및 생산성
"납기 준수율은 한국 조선소가 압도적이다. 우리는 지연을 용납할 수 없다." (영국)
"수주부터 건조, 인도까지의 생산 일정 관리가 체계적이다." (프랑스)
"대규모 선박을 동시에 발주해도 품질 저하 없이 소화할 수 있는 능력이 있다." (네덜란드)
"다른 나라보다 선박 한 척을 건조하는 리드 타임이 빠르다." (덴마크)
"도크(Dock) 운영 효율성이 높아서 우리의 급한 스케줄에 맞춰줄 수 있었다." (그리스)
"코로나 팬데믹과 같은 위기 상황에서도 인력 관리가 안정적이었다." (영국)
"발주처의 요구에 따라 설계 변경에 유연하게 대응하면서도 납기를 맞춘다." (프랑스)
"선박 투입 시기가 수익과 직결된다. 한국의 약속을 믿는다." (네덜란드)
"단기적인 시장 변화에 빠르게 대응하여 신규 슬롯(Slot) 확보가 용이했다." (덴마크)
"최근의 물류 대란 속에서 한국의 안정적인 납기 준수는 절대적인 경쟁력이다." (그리스)
가격 및 금융 조건
"단순 가격은 중국이 낮을 수 있지만, **품질과 성능을 고려한 실질 가격(Value)**은 한국이 더 좋다." (그리스)
"선박금융(Ship Finance) 유치에 있어서 한국산 선박이 가장 유리하다." (영국)
"한국 수출입은행 등 정부의 금융 지원이 매력적인 조건으로 제공된다." (프랑스)
"장기적으로 중고선 가격(Residual Value) 방어가 잘 돼서 자산 가치가 높다." (네덜란드)
"우리의 대규모 발주에 대해 가장 합리적인 대량 할인을 제안했다." (덴마크)
"연료 효율성 덕분에 장기적인 운영 비용 절감이 곧 가격 경쟁력이다." (그리스)
"계약 단계에서 발생하는 환율 변동 위험 관리 능력이 탁월하다." (영국)
"기술력 격차가 크기 때문에 협상에서 가격 외 요소를 더 중시했다." (프랑스)
"선수금 환급 보증(Refund Guarantee) 등 금융 안정성 측면에서 가장 안전하다." (네덜란드)
"조선소와의 장기적인 파트너십을 통해 단가를 조율할 여지가 많았다." (덴마크)
협력 및 AS
"프로젝트 시작부터 인도 후까지 언제든 신속한 AS를 받을 수 있다." (프랑스)
"한국 조선소는 우리의 요구사항을 가장 정확하게 이해하고 반영한다." (네덜란드)
"선주사인 우리와 엔지니어 간의 소통이 막힘없이 이루어진다." (영국)
"선박 운용 매뉴얼과 교육 프로그램이 상세하고 체계적이다." (덴마크)
"과거 수주 경험을 통해 신뢰가 쌓인 조선소와 재계약을 하는 것이 가장 확실하다." (그리스)