日本がカナダ潜水艦事業で早く脱落(または放棄)一与えてください技術的理由はカナダ海軍の作戦要求事項と日本潜水艦の設計の間の不一致及び 建造力量不足のためだ.
- 運用環境及び作戦長続き能力要求不一致: カナダは広闊な海域, 特に北極圏まで考慮した長距離航続能力と長期間の手元滞留能力を重要視した. 日本の主力潜水艦(タイゲイ級など)は主にひどいの防御用で設計になった複殻式船体構造を持っていて, カナダの要求事項である長距離航続及び長い作戦長続き能力を満たしにくかった.
- 推進システムの差: カナダと競争国(韓国, ドイツ)が採択した最新潜水艦は燃料電池(AIP システム) 基盤のディーゼル-伝記推進方式を使って長年の期間手元潜航が可能だ. 一方, 日本のタイゲイ級潜水艦はリチウムイオンバッテリーを搭載したが, カナダの要求事項である 28日連続潜航能力(一部資料で言及された韓国潜水艦の性能)には及ぶことができないことと知られた.
- 乗務補助員居住環境及び自動化水準: 日本潜水艦は自動化システムを最小化して 70人に達する多くの乗務補助員が必要であり, これは潜水艦私の居住空間をもっと窮屈にさせる短所がある
- 技術移転及び現地 建造 能力不足: カナダ事業は技術移転と自国内防衛産業体参加を通じる経済的波及效果(雇用創出など)を重要な要素で考慮した. 日本企業らは人力資源不足と技術者老令化問題によってオーストラリア事業でも困難を経験したし, カナダの要求事項を満たすに値する技術サポート及び現地 建造 能力が不足した.
結論的に, 日本は自国の海自運用に最適化された潜水艦を保有していたが, カナダ海軍が要求する特殊な作戦環境と技術的要求事項(航続距離(通り), 手元滞留時間, 居住性, 技術移転意志など)に符合することができなくて競争で早く脱落するようになった.
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일본이 캐나다 잠수함 사업에서 탈각한 이유
일본이 캐나다 잠수함 사업에서 일찍 탈락(또는 포기)한 주요 기술적 이유는 캐나다 해군의 작전 요구사항과 일본 잠수함의 설계 간의 불일치 및 建造 역량 부족 때문이다.
- 운용 환경 및 작전 지속 능력 요구 불일치: 캐나다는 광활한 해역, 특히 북극권까지 고려한 장거리 항속 능력과 장기간의 수중 체류 능력을 중요시했다. 일본의 주력 잠수함(타이게이급 등)은 주로 심해 방어용으로 설계된 複殼式 선체 구조를 가지고 있어, 캐나다의 요구사항인 장거리 항속 및 긴 작전 지속 능력을 충족하기 어려웠다.
- 추진 시스템의 차이: 캐나다와 경쟁국(한국, 독일)이 채택한 최신 잠수함은 연료전지(AIP 시스템) 기반의 디젤-전기 추진 방식을 사용하여 오랜 기간 수중 잠항이 가능하다. 반면, 일본의 타이게이급 잠수함은 리튬이온 배터리를 탑재했지만, 캐나다의 요구사항인 28일 연속 잠항 능력(일부 자료에서 언급된 한국 잠수함의 성능)에는 미치지 못하는 것으로 알려졌다.
- 승조원 거주 환경 및 자동화 수준: 일본 잠수함은 자동화 시스템을 최소화하여 70명에 달하는 많은 승조원이 필요하며, 이는 잠수함 내 거주 공간을 더욱 비좁게 만드는 단점이 있다. 이는 상대적으로 덩치가 큰 유럽/북미 체형의 승조원들에게 불편함을 줄 수 있으며, 선진국 해군의 높은 복지 기준에도 맞지 않는 부분이다. 한국의 안창호급 잠수함은 일본보다 높은 자동화 수준으로 승조원 수를 줄였다.
- 기술 이전 및 현지 建造 능력 부족: 캐나다 사업은 기술 이전과 자국 내 방위산업체 참여를 통한 경제적 파급 효과(고용 창출 등)를 중요한 요소로 고려했다. 일본 기업들은 인력 자원 부족과 기술자 노령화 문제로 인해 호주 사업에서도 어려움을 겪었으며, 캐나다의 요구사항을 충족할 만한 기술 지원 및 현지 建造 능력이 부족했다.
결론적으로, 일본은 자국의 해상자위대 운용에 최적화된 잠수함을 보유하고 있었지만, 캐나다 해군이 요구하는 특수한 작전 환경과 기술적 요구사항(항속 거리, 수중 체류 시간, 거주성, 기술 이전 의지 등)에 부합하지 못하여 경쟁에서 일찍 탈락하게 되었다.
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