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が事件は 2018年 12月韓国広開土大王する(KDX-I)が日本海自 P-1 超音速機に火器官制レーダー(FC レーダー)を調査したのかを取り囲んだ論争であり, 現在(2025年基準)までも結論的に誰の責任なのか公式的に規定されたところはない. ただハンイルミ 3国の公式立場(入場)は持続的に維持されているし, 実は関係島これ以上追加で明かされたことはない.

整理すれば **“立場違いはそのままであり, 決定的証拠が追加で出たこともない”**が最新現況だ.


1. 事件の核心争点


日本: “韓国構築することが自国超音速機に **火器官制レーダー(FC-R)**を調査して脅威した.”


韓国: “私たちは FC レーダーを使わなかったし, 日本超音速機が非正常的に低空・近接脅威飛行をした.”


すなわち, ‘レーダーの調査可否’と ‘脅威飛行可否’ 二つの争点が衝突する構造.


2. 現在まで明かされた事実(中立的に交差される地点)

■ (1) 韓国艦艇は実際に探索・構造活動の中だった


当時韓国海軍は北朝鮮船舶遭難状況関連検索作業遂行の中だったという事実は明らかだ.


日本刀この部分は不正ではない.


■ (2) 日本超音速機がよほど低い高度に近付いたことは事実


日本が公開した映像でも P-1 超音速機が韓国構築するにかなり身近に近付いた場面が見える.


ただ日本は “違規ではない”と主張したし,


韓国は “すぎるほど近接した危険飛行”と反駁.


■ (3) 韓国が使ったと主張するレーダーは探索用レーダー(SPS-49 位)


日本が言う **火器官制レーダー(射撃統制レーダー)**わは周波数特性が違って,

韓国は “私たちはそのレーダーをつけなかった”と長続き主張.


■ (4) 日本は決定的 ‘スモーキング件(証明可能な電波波形データ)’を公開することができなさ


日本が実際 FCR の調査なら公開しなければならない核心データが **電波波形(Log)**なのに,

日本はこの証拠を遂に出さなかった.


→ 国際的でも “日本が確定的証拠が出す事ができなかった”は評価が優勢.


■ (5) 韓国もレーダー作動記録一部を公開したが,


日本とリアルタイム同期化された交差検証ではないので日本は受け入れない.


3. 各国の公式立場(入場) (2025年現在まで変化なし)

韓国の立場


火器官制レーダーは使わなかった.


日本超音速機が脅迫的近接飛行をした.


日本の主張には明確な証拠がない.


日本の公開した映像は編集されて脈絡が抜け落ちされていると批判.


韓国政府は以後にも立場を変えなかったし,

群島 **“FCR の調査実はなし”**とずっとYuji中.


日本の立場(入場)


韓国構築することが自国超音速機に FCR 調査をしたとずっと主張.


“韓国が事実を認めない”と韓国を批判.


超音速機の接近は通常的運用だと主張.


韓国要求(電波記録共同検証)は拒否,

“日本の技術情報露出が憂慮される”と言う理由提示.


2025年まで日本はただ一番(回)も波形ログを公開しなかった.


アメリカの立場


アメリカは事件初期に次のような中立的・曖昧な立場(入場)を発表したし, 今まで等しくYuji中:


韓日両国が対話で解決しなければならない.


アメリカはどの一方の手を明確に聞き入れない.


“相互疎通強化が必要だ” 位の原論的立場だけ繰り返し.


→ アメリカは同盟構造上仲裁者になりにくいし,

韓・日葛藤を悪化させたくなくて中立維持が基本戦略.


4. 国際的中立評価(専門家・軍事分析家傾向)


概して国際分析家たちは次のように見る:


◆ 日本主張ネーム・バリュー ↓


決定的証拠(波形データ)を公開することができなかったから.


日本超音速機の低空・近接飛行がむしろ規定違反可能性.


◆ 韓国の FCR 使用可能性は低いと評価


構造活動の中で FCR つける理由が不足だ.


日本が証拠不在.


◆ 結論的に, “両側皆半分だけ当たって半分は誇張した”と言う解釈も存在


日本: 脅威飛行後正当性確保ために FCR 論難を育て.


韓国: 日本の低空飛行が障りだったし強く反撥して事案が拡戦.


最終結論 (2025年基準最新整理)


今度事件は相変らず結論が出たのがない.


韓国は ‘FCR 使用しなかった’, 日本は ‘した’, 両国は今までも衝突.


アメリカは中立維持.


日本は核心証拠を公開しなかったから

国際的には韓国主張の方がもっと説得力を持つという解釈が多い.



1




結論的に日本が自ら主張した内容に対する根拠提示が不足だったです


それで政治的な利用というものが出ることですが


日本側でも交差検証してくれませんか






레이더 照射 件에 대해 GPT에 질문한


이 사건은 2018년 12월 한국 광개토대왕함(KDX-I)이 일본 해상자위대 P-1 초계기에 화기관제레이더(FC 레이더)를 조사했는가를 둘러싼 논쟁이며, 현재(2025년 기준)까지도 결론적으로 누구의 책임인지 공식적으로 규정된 바는 없다. 다만 한‧일‧미 3국의 공식 입장은 지속적으로 유지되고 있고, 사실 관계도 더 이상 추가로 밝혀진 것은 없다.

정리하면 **“입장 차이는 그대로이며, 결정적 증거가 추가로 나온 것도 없다”**가 최신 현황이다.


✅ 1. 사건의 핵심 쟁점


일본: “한국 구축함이 자국 초계기에 **화기관제레이더(FC-R)**를 조사하여 위협했다.”


한국: “우리는 FC 레이더를 사용하지 않았고, 일본 초계기가 비정상적으로 저공·근접 위협 비행을 했다.”


즉, ‘레이더 조사 여부’와 ‘위협 비행 여부’ 두 쟁점이 충돌하는 구조.


✅ 2. 현재까지 밝혀진 사실(중립적으로 교차되는 지점)

■ (1) 한국 함정은 실제로 탐색·구조 활동 중이었다


당시 한국 해군은 북한 선박 조난 상황 관련 검색작업 수행 중이었다는 사실은 분명하다.


일본도 이 부분은 부정하지 않음.


■ (2) 일본 초계기가 상당히 낮은 고도로 접근한 것은 사실


일본이 공개한 영상에서도 P-1 초계기가 한국 구축함에 꽤 가까이 접근한 장면이 보인다.


다만 일본은 “위규는 아니다”라고 주장했고,


한국은 “지나치게 근접한 위험 비행”이라고 반박.


■ (3) 한국이 사용했다고 주장하는 레이더는 탐색용 레이더(SPS-49 등)


일본이 말하는 **화기관제레이더(사격통제레이다)**와는 주파수 특성이 다르며,

한국은 “우리는 그 레이더를 켜지 않았다”고 지속 주장.


■ (4) 일본은 결정적 ‘스모킹 건(증명 가능한 전파파형 데이터)’을 공개하지 못함


일본이 실제 FCR 조사라면 공개해야 할 핵심 데이터가 **전파 파형(Log)**인데,

일본은 이 증거를 끝내 내놓지 않았다.


→ 국제적으로도 “일본이 확정적 증거를 못 냈다”는 평가가 우세.


■ (5) 한국 역시 레이더 작동 기록 일부를 공개했지만,


일본과 실시간 동기화된 교차 검증이 아니므로 일본은 받아들이지 않음.


✅ 3. 각국의 공식 입장 (2025년 현재까지 변화 없음)

🇰🇷 한국의 입장


화기관제레이더는 사용하지 않았다.


일본 초계기가 위협적 근접 비행을 했다.


일본의 주장에는 명확한 증거가 없다.


일본이 공개한 영상은 편집되고 맥락이 누락되어 있다고 비판.


한국 정부는 이후에도 입장을 바꾸지 않았고,

군도 **“FCR 조사 사실 없음”**이라고 계속 유지 중.


🇯🇵 일본의 입장


한국 구축함이 자국 초계기에 FCR 조사를 했다고 계속 주장.


“한국이 사실을 인정하지 않는다”며 한국을 비판.


초계기의 접근은 통상적 운용이라고 주장.


한국 요구(전파 기록 공동 검증)는 거부,

“일본의 기술 정보 노출이 우려된다”는 이유 제시.


2025년까지 일본은 단 한 번도 파형 로그를 공개하지 않았다.


🇺🇸 미국의 입장


미국은 사건 초기에 다음과 같은 중립적·모호한 입장을 발표했고, 지금까지 동일하게 유지 중:


한일 양국이 대화로 해결해야 한다.


미국은 어느 한쪽의 손을 명확히 들어주지 않음.


“상호 소통 강화가 필요하다” 정도의 원론적 입장만 반복.


→ 미국은 동맹 구조상 중재자가 되기 어렵고,

한·일 갈등을 악화시키기 싫어 중립 유지가 기본 전략.


✅ 4. 국제적 중립 평가(전문가·군사 분석가 경향)


대체로 국제 분석가들은 다음과 같이 본다:


▶ 일본 주장 신뢰도 ↓


결정적 증거(파형 데이터)를 공개하지 못했기 때문.


일본 초계기의 저공·근접 비행이 오히려 규정 위반 가능성.


▶ 한국의 FCR 사용 가능성은 낮다고 평가


구조 활동 중 FCR 켤 이유가 부족함.


일본이 증거 부재.


▶ 결론적으로, “양측 모두 절반만 맞고 절반은 과장했다”는 해석도 존재


일본: 위협 비행 후 정당성 확보 위해 FCR 논란을 키움.


한국: 일본의 저공 비행이 거슬렸고 강하게 반발하며 사안이 확전.


🔎 최종 결론 (2025년 기준 최신 정리)


이번 사건은 여전히 결론이 난 것이 없다.


한국은 ‘FCR 사용 안 했다’, 일본은 ‘했다’, 양국은 지금까지도 충돌.


미국은 중립 유지.


일본은 핵심 증거를 공개하지 않았기 때문에

국제적으로는 한국 주장 쪽이 더 설득력을 가진다는 해석이 많다.



1




결론적으로 일본이 스스로 주장한 내용에 대한 근거 제시가 부족했지요


그래서 정치적인 이용이라는 말이 나오는 것입니다만


일본측에서도 교차 검증해 주지 않습니까







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