中国航空会社「キャンセルだらけで大赤字」
1：2025/11/19(水) 06:34:27.69 ID:M/HaBYDq0.net
中国の航空会社が最も苦境に 無料のキャンセル・変更対応を実施
航空情報会社OAGのシニアアナリスト、ジョン・グラント（John Grant）氏 は、今回の混乱は日中市場全体に影響しているものの、
「日中航空市場の主導者は中国側航空会社であり、損失は日本より中国の方がはるかに大きい」
と指摘した。
（省略）
全文
7：2025/11/19(水) 06:39:13.28 ID:uV2Xs/4P0.net
政府が指示したなら補填してくれるんだろ？
共産国だからそういうのないの？
110：2025/11/19(水) 07:10:10.46 ID:M8Nie0sL0.net
>>7
基本そういうのはないらしい。
いうこと聞かなきゃ全て取り上げられるだけ。命含めて。
196：2025/11/19(水) 07:42:36.22 ID:a2R6Cn5q0.net
>>110
言われてみればそうだろうけど…
酷いもんだな…
政府が指示したなら補填してくれるんだろ？
共産国だからそういうのないの？
110：2025/11/19(水) 07:10:10.46 ID:M8Nie0sL0.net
>>7
基本そういうのはないらしい。
いうこと聞かなきゃ全て取り上げられるだけ。命含めて。
196：2025/11/19(水) 07:42:36.22 ID:a2R6Cn5q0.net
>>110
言われてみればそうだろうけど…
酷いもんだな…
중국의 제재의 효과가 이제(벌써) …
중국 항공 회사 「캔슬 투성이로 대적자」
1：2025/11/19(수) 06:34:27.69 ID:M/HaBYDq0.net
중국의 항공 회사가 가장 곤경에 무료의 캔슬·변경 대응을 실시
항공 정보 회사 OAG의 시니어 어널리스트, 존·그랜트(John Grant) 씨는, 이번 혼란은 일중 시장 전체에 영향을 주고 있지만,「일중 항공 시장의 주도자는 중국측 항공 회사이며, 손실은 일본 보다 중국이 훨씬 크다」라고 지적했다.
(생략)
전문
https://japan.storm.mg/articles/1081988
7：2025/11/19(수) 06:39:13.28 ID:uV2Xs/4P0.net
정부가 지시했다면 보충해 구응이겠지?
공산국이니까 그러한 것 없어?
110：2025/11/19(수) 07:10:10.46 ID:M8Nie0sL0.net
>>7
기본 그러한 것은 없는 것 같다.
말하는 것 (듣)묻지 않으면 모두 다루어질 뿐.생명 포함해.
196：2025/11/19(수) 07:42:36.22 ID:a2R6Cn5q0.net
>>110
듣고 보면 그럴 것이다지만…
심한 걸이다…
정부가 지시했다면 보충해 구응이겠지?
공산국이니까 그러한 것 없어?
110：2025/11/19(수) 07:10:10.46 ID:M8Nie0sL0.net
>>7
기본 그러한 것은 없는 것 같다.
말하는 것 (듣)묻지 않으면 모두 다루어질 뿐.생명 포함해.
196：2025/11/19(수) 07:42:36.22 ID:a2R6Cn5q0.net
>>110
듣고 보면 그럴 것이다지만…
심한 걸이다…