時事/経済 PositiveNegativeFreeStyleArguments

ホンダ 三部 敏宏 社長:


”彼らのハイブリッド SUV 攻勢は私たちの心臓を狙っている! これ以上 “仮声費”だけで心に刻んでおくことができない!”


”鼻でも以後マーケットーシェア上昇幅? 現代・キアが私たちを圧倒した! 信じられない数値だ.”


”ジェネシスはアキュラとインフィニティを越した! 彼らのロックショリ戦略を私たちがどうして逃したのか?”


”デザイン? 品質? 技術力? もう彼らは私たちを付いて来るのではなく, 私たちを追い越している!”


”アメリカ消費者たちが韓国車を “合理的選択”ではない “最高の選択”で見始めた!”


”電気車転換の過渡期, 彼らがハイブリッドで完璧な足場を用意した.”


”私たちは “安全性”にとどまった! 彼らは “革新”と “挑発”で市場を先行獲得した!”


”私たちの北米生産ラインは眠っているか? 彼らの早い供給網対応を紫!”


”内部的にシエナとオデッセイ販売量をカーニバルと比べる度に絶望している.”


”私たちは我に返らなければならない! 私たちの “日本車ディルロシブ”はこれ以上絶対優位ではない!”








日産 田 誠 社長


”私たちの技術格差はどこに行ったのか? 日産リーフの名声が顔負けに彼らのアイオニックが走っている!”


”収益性悪化の主犯はインセンティブ競争だ! 私たちが割引をふやすほど彼らのブランド価値は上がる!”


”アルティマとセントラの販売量がソナタと K5に劣る現実を座視することができない!”


”私たちは **”非常事態(Emergency Mode)”**だ! このまま行くと日産は巨大な波に荒されて消える!”


”中国市場を失って北米さえ失えば日産の未来はない! 背水の陣を敷かなければならない!”


”彼らはまるで新しいソフトウェアをカルドッが新車を早くこぼし出している! 私たちはあまり遅い!”


”ホンダとの統合論議は生存のための最後の身震いだ! 個別競争はもう終わった!”


”彼らの “10年/10万マイル保証”は単純なマーケティングではなかった! 顧客信頼を完全に奪われた!”


”収益性 10%を越す現代車の財務構造は私たちに衝撃そのものだ!”


”私たちの核心市場である北米でキアテルルライドと現代ペルリセイドに完全に滞っている!”






三菱 加藤 隆夫 社長


”私たちは SUVとプラグインハイブリッド(PHEV)の先駆者だった! どうして今その席を現代・キアが占めたのか?”


”三菱は日産に寄り掛かってはいけない! 私たちの固有した強点を取り戻さなければならない!”


”アウッレンド PHEVは立派だ! しかしどうして消費者たちはトサンハイブリッドにもっと沸き返えるか?”


”私たちが持った東南アジアの既得権も安心することができない! 彼らの攻撃は全方位的だ!”


”私たちに残った時間は多くない! このままなら私たちは巨大恐竜たちのモックイッガムになるだけだ!”


”ブランドイメージの老朽化? それは言い訳ではない! 革新を止めた私たちの締める!”


”ただ販売代数が問題ではない! **平均取り引き価格(ATP)**で彼らは私たちを先に進み始めた!”


”現代車グループが私たちのすべての弱点を正確に掘り下げた! 彼らは恐ろしい戦略家たちだ!”


”私たちがアメリカで “一番在庫が少ないブランド” 中一つという事実は... これ以上自慢ではない!”


”が危機を乗り越えることができなければ私たちの席は永遠に消える! 覚悟を押し堅めなさい!”







危機克服及び反撃意志

”さあ, これから言い訳は終りだ! 彼らの成功を認めて, 私たちのすべてのものをかけて追い付かなければならない!” (ホンダ)


”私たちの電気車技術力は相変らず強力だ! 日産の e-POWERで彼らをまた先に進む!” (日産)


”新しいプラットホーム開発にすべての資源を投入しなさい! 速度が生命だ!” (ホンダ)


”これ以上 “安全なデザイン”はない! 破格的で果敢なデザインに帰って来る!” (日産)


”ホンダと日産の統合は単純な合併ではない! 現代・キア車を飛び越える **”メガ同盟”**載せる!” (日産)


”三菱の 4輪駆動技術と日産の EV 技術を結合して新しいシナジーを新たにつくりなさい!” (三菱)


”私たちのディーラーたちにもっと攻撃的なマーケティング武器を提供しなければならない! ためらうな!” (ホンダ)


”品質は相変らず私たちの根幹だ! 初期品質優位をまた回復しなさい!” (ホンダ)


”私たちは市場に “けんか”をかけるでしょう! これ以上守備ばかりしない!” (日産)


”私たちが持った北米での歴史と信頼は一瞬に崩れない! 消費者たちをまた説得させなさい!” (ホンダ)


”エンジニアたち! 寝ることを減らしなさい! 現代車より 1年先に, もっと良い新車を開発しなければならない!” (日産)


”私たちの R&D 予算を二倍でふやす! 未来モビリティー競争で押されればすべてのものを失う!” (ホンダ)


”ロックショリ市場でもジェネシスに対する反撃を始める! アキュラの復活を宣言する!” (ホンダ)


”日産のトラック及び SUV ラインナップを強化する! アメリカ市場の心臓をまた取らなければならない!” (日産)


“PHEVと HEV モデルを私はラインナップで確張する! 市場のニーズを逃すな!”(三菱)


”私たちは過去の光栄に酔っていた! もう底を打ったと思ってまた上がる!” (ホンダ)


”現代・キアをベンチマーキングすることを恥ずかしがるな! 敵から学ばなければならない!” (日産)


”私たちの取締役会に警告する! このまま安住すれば 30年後日本自動車産業は消える!” (ホンダ)


”次半期実績発表の時, 彼らをしのぐ成長勢を必ず見せてくれるでしょう!” (日産)


”私たちの宿敵はトヨタではない! しばらく私たちの唯一の目標は現代・キアグループだ!” (ホンダ)


”が危機は私たちに最後のチャンスだ! “団結しなければ死ぬ”と言う覚悟で臨みなさい!” (日産)


”三菱は日産の力強い SUV 技術力を提供するでしょう! 私たちは一つのチームだ!” (三菱)


”トヨタだけ眺めている時ではない! 私たちは独自の生存戦略を立てなければならない!” (ホンダ)


”彼らが弱いと思った部分を捜し出しなさい! 彼らの A/S 亡伊完璧か綿密に調査しなさい!” (日産)


”私たちの顧客たちは私たちを待っている! 彼らの期待を忘れない!” (ホンダ)


”価格競争力だけではだめだ! **”価値競争力”**で彼らを圧倒しなければならない!” (日産)


”私たちの電気車ロードマップを全面見直しする! あまり遅かったが今でも速度を出す!” (ホンダ)


”私たちは浪費する時間がない! すべての開発過程を 6ヶ月ずつ縮めなさい!” (日産)


”これは単純にマーケットーシェアの問題ではない! 日本自動車産業の自尊心がかかった問題だ!” (三菱)


”私たちのエンジニアリング精神が彼らのマーケティングに負けないようにする!” (ホンダ)






自省と未来戦略

”私たちは過去の間違いで学ばなければならない! 10年前, 彼らを軽んじた傲慢さを捨てなさい!” (ホンダ)


”私たちが持ったホンダのハイブリッド技術と日産の EV 技術を一つに融合しなさい! 分散はない!” (日産)


”ソフトウェア中心の自動車(SDV)への転換がとても遅かった! 遅かったが今からでも彼らを追い越す!” (ホンダ)


”ディーラーたちの声を傾聴しなさい! 現場で戦う彼らが私たちの最大の資産だ!” (日産)


”アメリカ現地生産施設に対する投資を直ちにふやす! IRA 規制を避けることができる方法はこれだけだ!” (ホンダ)


”私たちの強点である “信頼性”と “耐久性”をもう一度浮上させる! それが私たちの最後の堡塁だ!” (三菱)


”カーニバルの成功は “ミニバンは退屈だ”と言う固定観念を壊したことにある! 私たちはどうしてできなかったのか?” (ホンダ)


”内部組職を改編しなさい! ビューロクラシーを完全に撤廃して, 若い人才たちに力を加えてくれなさい!” (日産)


”私たちは単純にお茶を売る会社ではない! 移動の “楽しみ”をまた提供しなければならない!” (ホンダ)


”今すぐの販売代数ではなく, 5年後, 10年後の市場を眺めなさい!” (日産)


”株主たちに約束する! 私たちの回復速度は彼らの予想よりずっと早いだろう!” (ホンダ)


”私たちがどうしてヨーロッパと中国市場で押されているか? 解答は現代車の成功で捜さなければならない!” (日産)


”自律走行技術開発に対する投資を惜しまない! これが次世代競争の勝敗を割る!” (ホンダ)


”私たちはもう一度 “挑戦者”の姿勢に帰る! これ以上安楽さはない!” (日産)


”私たちのサプライチェーンをもっと柔軟にさせなさい! 彼らの半導体対応力を学びなさい!” (ホンダ)


”三菱の力強いラリー遺伝子を SUV ラインナップにいかしなさい! 差別化すると暮す!” (三菱)


”職員たちに力強く注文する! **”現代・キアを越す”**は目標を毎日叫びなさい!” (日産)


”次世代プラットホームは彼らの E-GMPよりすぐれなければならない! 皆を飛び越えるプラットホームを作る!” (ホンダ)


”私たちは日産とのシナジーを通じて費用節減を成して, その資源で革新に投資する!” (ホンダ)


”私たちのロックショリブランド(アキュだと, インフィニティ)はジェネシスを追い付くのではなく, 差別化された価値を提供しなければならない!” (日産)


”がすべてのものは私たちの未来のためのことだ! 私たちは必ず成功する!” (ホンダ)


”現代・キアの成功は私たちに “警告”を越えて “鞭”だ! この苦痛を成長の動力にする!” (日産)


”私たちの資金力はまだ十分だ! 無駄使いなしに目標達成に集中する!” (ホンダ)


”私たちが逃した消費者たちの “感性的な満足”を取り戻さなければならない!” (三菱)


”私たちは過去の光栄を取り戻すでしょう! 日本車の自尊心を見せてくれるでしょう!” (ホンダ)


”日本政府に促す! 自動車産業の未来のために規制を緩和して支援してドル!” (日産)


”すべての新車開発に**”現代車を勝ったのか?”**を最終点検質問にする!” (ホンダ)


”私たちは戦略的沈黙を守って来た! もう行動で私たちの意志を見せてくれる時だ!” (日産)


”三菱は小さいけれど強い会社だ! 私たちの隙間市場をもっと堅くする!” (三菱)


”私たちのディーラー満足度が競争社より高くなければならない! 内部結束力を押し堅めなさい!” (ホンダ)


”私たちの EV インフラ戦略を大幅に修正する! もっと早くて, もっと手広く構築する!” (日産)


”私たちはまだ世界 3位席をあきらめなかった! 取り戻すでしょう!” (ホンダ)


”価格ではない, 技術力で彼らを勝つ! それが日本エンジニアリングの精神だ!” (日産)


”私たちの職員たちに力強い同期付与を提供しなさい! 補償は確かにさせる!” (ホンダ)


”私たちが失敗する場合のシナリオを毎日思い出しなさい! 間一髪を失わないで!” (日産)


”すべてのものを変える! ただ, 私たちの核心価値(品質, 信頼)だけは守る!” (ホンダ)


”私たちの統合は現代・キアグループをしのぐシナジーを新たにつくるでしょう! 市場に見せてくれよう!” (日産)


”私たちの顧客は私たちにまた機会を与えるでしょう! 信頼を持って進みなさい!” (三菱)


”これは戦争だ! そして私たちは必ず勝利しなければならない!” (ホンダ)


”競争者に感嘆する時間は終わった! もう彼らが私たちを恐れる順番だ!” (日産)


일본車 업계 미국에서 한국車에 대한 위기감

혼다 三部 敏宏 사장:


"그들의 하이브리드 SUV 공세는 우리의 심장을 겨누고 있다! 더 이상 "가성비"만으로 치부할 수 없다!"


"코로나 이후 시장 점유율 상승폭? 현대·기아가 우리를 압도했다! 믿을 수 없는 수치다."


"제네시스는 아큐라와 인피니티를 넘어섰다! 그들의 럭셔리 전략을 우리가 왜 놓쳤는가?"


"디자인? 품질? 기술력? 이제 그들은 우리를 따라오는 것이 아니라, 우리를 추월하고 있다!"


"미국 소비자들이 한국차를 "합리적 선택"이 아닌 "최고의 선택"으로 보기 시작했다!"


"전기차 전환의 과도기, 그들이 하이브리드로 완벽한 교두보를 마련했다."


"우리는 "안정성"에 머물렀다! 그들은 "혁신"과 "도발"로 시장을 선점했다!"


"우리의 북미 생산 라인은 잠자고 있는가? 그들의 빠른 공급망 대응을 보라!"


"내부적으로 시에나와 오딧세이 판매량을 카니발과 비교할 때마다 절망하고 있다."


"우리는 정신을 차려야 한다! 우리의 "일본차 딜러십"은 더 이상 절대 우위가 아니다!"








닛산 内田 誠 사장 


"우리의 기술 격차는 어디로 갔는가? 닛산 리프의 명성이 무색하게 그들의 아이오닉이 달리고 있다!"


"수익성 악화의 주범은 인센티브 경쟁이다! 우리가 할인을 늘릴수록 그들의 브랜드 가치는 올라간다!"


"알티마와 센트라의 판매량이 쏘나타와 K5에 뒤처지는 현실을 좌시할 수 없다!"


"우리는 **"비상사태(Emergency Mode)"**다! 이대로 가면 닛산은 거대한 파도에 휩쓸려 사라진다!"


"중국 시장을 잃고 북미마저 잃으면 닛산의 미래는 없다! 배수진을 쳐야 한다!"


"그들은 마치 새로운 소프트웨어를 깔듯이 신차를 빠르게 쏟아내고 있다! 우리는 너무 느리다!"


"혼다와의 통합 논의는 생존을 위한 마지막 몸부림이다! 개별 경쟁은 이미 끝났다!"


"그들의 "10년/10만 마일 보증"은 단순한 마케팅이 아니었다! 고객 신뢰를 완전히 빼앗겼다!"


"수익성 10%를 넘기는 현대차의 재무 구조는 우리에게 충격 그 자체다!"


"우리의 핵심 시장인 북미에서 기아 텔루라이드와 현대 팰리세이드에게 완전히 밀리고 있다!"






미쓰비시 加藤 隆夫 사장


"우리는 SUV와 플러그인 하이브리드(PHEV)의 선구자였다! 왜 지금 그 자리를 현대·기아가 차지했는가?"


"미쓰비시는 닛산에 의존해서는 안 된다! 우리의 고유한 강점을 되찾아야 한다!"


"아웃랜더 PHEV는 훌륭하다! 하지만 왜 소비자들은 투싼 하이브리드에 더 열광하는가?"


"우리가 가진 동남아시아의 기득권도 안심할 수 없다! 그들의 공격은 전방위적이다!"


"우리에게 남은 시간은 많지 않다! 이대로면 우리는 거대 공룡들의 먹잇감이 될 뿐이다!"


"브랜드 이미지의 노후화? 그것은 변명이 아니다! 혁신을 멈춘 우리의 죄다!"


"단지 판매 대수가 문제가 아니다! **평균 거래 가격(ATP)**에서 그들은 우리를 앞서가기 시작했다!"


"현대차 그룹이 우리의 모든 약점을 정확히 파고들었다! 그들은 무서운 전략가들이다!"


"우리가 미국에서 "가장 재고가 적은 브랜드" 중 하나라는 사실은... 더 이상 자랑이 아니다!"


"이 위기를 극복하지 못하면 우리의 자리는 영원히 사라진다! 각오를 다져라!"







위기 극복 및 반격 의지

"자, 이제 변명은 끝이다! 그들의 성공을 인정하고, 우리의 모든 것을 걸고 따라잡아야 한다!" (혼다)


"우리의 전기차 기술력은 여전히 강력하다! 닛산의 e-POWER로 그들을 다시 앞선다!" (닛산)


"새로운 플랫폼 개발에 모든 자원을 투입하라! 속도가 생명이다!" (혼다)


"더 이상 "안전한 디자인"은 없다! 파격적이고 과감한 디자인으로 돌아온다!" (닛산)


"혼다와 닛산의 통합은 단순한 합병이 아니다! 현대·기아차를 뛰어넘는 **"메가 동맹"**이다!" (닛산)


"미쓰비시의 4륜 구동 기술과 닛산의 EV 기술을 결합하여 새로운 시너지를 창출하라!" (미쓰비시)


"우리의 딜러들에게 더 공격적인 마케팅 무기를 제공해야 한다! 주저하지 마라!" (혼다)


"품질은 여전히 우리의 근간이다! 초기 품질 우위를 다시 회복하라!" (혼다)


"우리는 시장에 "싸움"을 걸 것이다! 더 이상 수비만 하지 않는다!" (닛산)


"우리가 가진 북미에서의 역사와 신뢰는 하루아침에 무너지지 않는다! 소비자들을 다시 설득시켜라!" (혼다)


"엔지니어들! 잠을 줄여라! 현대차보다 1년 먼저, 더 좋은 신차를 개발해야 한다!" (닛산)


"우리의 R&D 예산을 두 배로 늘린다! 미래 모빌리티 경쟁에서 밀리면 모든 것을 잃는다!" (혼다)


"럭셔리 시장에서도 제네시스에 대한 반격을 시작한다! 아큐라의 부활을 선언한다!" (혼다)


"닛산의 트럭 및 SUV 라인업을 강화한다! 미국 시장의 심장을 다시 잡아야 한다!" (닛산)


"PHEV와 HEV 모델을 전 라인업으로 확장한다! 시장의 니즈를 놓치지 마라!" (미쓰비시)


"우리는 과거의 영광에 취해 있었다! 이제 바닥을 쳤다고 생각하고 다시 올라간다!" (혼다)


"현대·기아를 벤치마킹하는 것을 부끄러워하지 마라! 적에게서 배워야 한다!" (닛산)


"우리의 이사회에 경고한다! 이대로 안주하면 30년 후 일본 자동차 산업은 사라진다!" (혼다)


"다음 분기 실적 발표 때, 그들을 능가하는 성장세를 반드시 보여줄 것이다!" (닛산)


"우리의 숙적은 토요타가 아니다! 당분간 우리의 유일한 목표는 현대·기아 그룹이다!" (혼다)


"이 위기는 우리에게 마지막 기회다! "뭉치지 않으면 죽는다"는 각오로 임하라!" (닛산)


"미쓰비시는 닛산의 강력한 SUV 기술력을 제공할 것이다! 우리는 하나의 팀이다!" (미쓰비시)


"토요타만 바라보고 있을 때가 아니다! 우리는 독자적인 생존 전략을 세워야 한다!" (혼다)


"그들이 약하다고 생각했던 부분을 찾아내라! 그들의 A/S 망이 완벽한지 면밀히 조사하라!" (닛산)


"우리의 고객들은 우리를 기다리고 있다! 그들의 기대를 저버리지 않는다!" (혼다)


"가격 경쟁력만으로는 안 된다! **"가치 경쟁력"**에서 그들을 압도해야 한다!" (닛산)


"우리의 전기차 로드맵을 전면 재검토한다! 너무 늦었지만 지금이라도 속도를 낸다!" (혼다)


"우리는 낭비할 시간이 없다! 모든 개발 과정을 6개월씩 단축하라!" (닛산)


"이것은 단순히 시장 점유율의 문제가 아니다! 일본 자동차 산업의 자존심이 걸린 문제다!" (미쓰비시)


"우리의 엔지니어링 정신이 그들의 마케팅에 지지 않도록 하겠다!" (혼다)






 자성과 미래 전략

"우리는 과거의 실수에서 배워야 한다! 10년 전, 그들을 얕봤던 오만함을 버려라!" (혼다)


"우리가 가진 혼다의 하이브리드 기술과 닛산의 EV 기술을 하나로 융합하라! 분산은 없다!" (닛산)


"소프트웨어 중심의 자동차(SDV)로의 전환이 너무 느렸다! 늦었지만 지금부터라도 그들을 앞지른다!" (혼다)


"딜러들의 목소리를 경청하라! 현장에서 싸우는 그들이 우리의 가장 큰 자산이다!" (닛산)


"미국 현지 생산 시설에 대한 투자를 즉시 늘린다! IRA 규제를 피할 수 있는 방법은 이것뿐이다!" (혼다)


"우리의 강점인 "신뢰성"과 "내구성"을 다시 한번 부각시킨다! 그것이 우리의 마지막 보루다!" (미쓰비시)


"카니발의 성공은 "미니밴은 지루하다"는 고정관념을 깬 데 있다! 우리는 왜 못했는가?" (혼다)


"내부 조직을 개편하라! 관료주의를 완전히 철폐하고, 젊은 인재들에게 힘을 실어줘라!" (닛산)


"우리는 단순히 차를 파는 회사가 아니다! 이동의 "즐거움"을 다시 제공해야 한다!" (혼다)


"지금 당장의 판매 대수가 아니라, 5년 뒤, 10년 뒤의 시장을 내다보라!" (닛산)


"주주들에게 약속한다! 우리의 회복 속도는 그들의 예상보다 훨씬 빠를 것이다!" (혼다)


"우리가 왜 유럽과 중국 시장에서 밀리고 있는가? 해답은 현대차의 성공에서 찾아야 한다!" (닛산)


"자율주행 기술 개발에 대한 투자를 아끼지 않는다! 이것이 다음 세대 경쟁의 승패를 가른다!" (혼다)


"우리는 다시 한번 "도전자"의 자세로 돌아간다! 더 이상 안락함은 없다!" (닛산)


"우리의 서플라이 체인을 더욱 유연하게 만들어라! 그들의 반도체 대응력을 배워라!" (혼다)


"미쓰비시의 강력한 랠리 유전자를 SUV 라인업에 되살려라! 차별화해야 산다!" (미쓰비시)


"직원들에게 강력하게 주문한다! **"현대·기아를 넘어선다"**는 목표를 매일 외쳐라!" (닛산)


"다음 세대 플랫폼은 그들의 E-GMP보다 뛰어나야 한다! 모두를 뛰어넘는 플랫폼을 만든다!" (혼다)


"우리는 닛산과의 시너지를 통해 비용 절감을 이루고, 그 자원으로 혁신에 투자한다!" (혼다)


"우리의 럭셔리 브랜드(아큐라, 인피니티)는 제네시스를 따라잡는 것이 아니라, 차별화된 가치를 제공해야 한다!" (닛산)


"이 모든 것은 우리의 미래를 위한 것이다! 우리는 반드시 성공한다!" (혼다)


"현대·기아의 성공은 우리에게 "경고"를 넘어 "채찍"이다! 이 고통을 성장의 동력으로 삼는다!" (닛산)


"우리의 자금력은 아직 충분하다! 낭비 없이 목표 달성에 집중한다!" (혼다)


"우리가 놓쳤던 소비자들의 "감성적인 만족"을 되찾아와야 한다!" (미쓰비시)


"우리는 과거의 영광을 되찾을 것이다! 일본차의 자존심을 보여줄 것이다!" (혼다)


"일본 정부에 촉구한다! 자동차 산업의 미래를 위해 규제를 완화하고 지원해 달라!" (닛산)


"모든 신차 개발에 **"현대차를 이겼는가?"**를 최종 점검 질문으로 삼는다!" (혼다)


"우리는 전략적 침묵을 지켜왔다! 이제 행동으로 우리의 의지를 보여줄 때다!" (닛산)


"미쓰비시는 작지만 강한 회사다! 우리의 틈새시장을 더욱 견고히 한다!" (미쓰비시)


"우리의 딜러 만족도가 경쟁사보다 높아야 한다! 내부 결속력을 다져라!" (혼다)


"우리의 EV 인프라 전략을 대폭 수정한다! 더 빠르고, 더 광범위하게 구축한다!" (닛산)


"우리는 아직 세계 3위 자리를 포기하지 않았다! 되찾아올 것이다!" (혼다)


"가격이 아닌, 기술력으로 그들을 이긴다! 그것이 일본 엔지니어링의 정신이다!" (닛산)


"우리의 직원들에게 강력한 동기 부여를 제공하라! 보상은 확실하게 한다!" (혼다)


"우리가 실패할 경우의 시나리오를 매일 상기하라! 절박함을 잃지 마라!" (닛산)


"모든 것을 바꾼다! 단, 우리의 핵심 가치(품질, 신뢰)만은 지킨다!" (혼다)


"우리의 통합은 현대·기아 그룹을 능가하는 시너지를 창출할 것이다! 시장에 보여주자!" (닛산)


"우리의 고객은 우리에게 다시 기회를 줄 것이다! 믿음을 가지고 전진하라!" (미쓰비시)


"이것은 전쟁이다! 그리고 우리는 반드시 승리해야 한다!" (혼다)


"경쟁자에게 감탄할 시간은 끝났다! 이제 그들이 우리를 두려워할 차례다!" (닛산)



TOTAL: 2769157

番号 タイトル ライター 参照 推薦
3/31(水) パッチ内容案内させていただ… 관리자 2023-03-24 342592 19
2769157 売春婦入国拒否された圧倒的 jap (^_^)/ (1) ca21Kimochi 18:42 5 0
2769156 朝鮮民族を絶望させる世界の評判 (3) inunabeya18 18:40 14 0
2769155 世界で最も豊かな国 日本3位 (1) あまちょん 18:39 17 0
2769154 日本沈沒 (1) QingPirate 18:37 6 0
2769153 日本の治安は悪化しているから行く....... (2) aooyaji588 18:37 11 0
2769152 この世の中で一番残忍なお菓子 amateras16 18:37 9 0
2769151 今すぐ日本が沈めば良いです (4) amateras16 18:35 8 1
2769150 お金座布団に座った韓国半導体 (^_^)/ (1) ca21Kimochi 18:34 23 0
2769149 IQ世界1男「韓国は地獄生きられない....... (1) あまちょん 18:34 14 0
2769148 日本の寿司 (1) Prometheus 18:34 7 0
2769147 今日株式で 150万ウォン儲けた (1) gkdlxmfhrps 18:33 16 0
2769146 韓国の生活水準OECD最下位 (2) あまちょん 18:31 12 0
2769145 日本沈沒 QingPirate 18:29 2 0
2769144 慶尚道の名物おつまみ (3) amateras16 18:29 11 1
2769143 韓国で韓国人にお前日本人似ていた....... (3) gkdlxmfhrps 18:28 15 0
2769142 米大統領「日本が朝鮮人を人間にし....... (1) あまちょん 18:27 8 0
2769141 韓国人8割「生まれ変わるなら日本」 (5) あまちょん 18:24 17 0
2769140 日本沈沒 QingPirate 18:24 3 0
2769139 昨日の原宿は落ち着いてて素敵ですw (2) oozinn 18:22 17 0
2769138 日本人 copychosensaruは肉体労動終わっ....... (1) Prometheus 18:22 10 0