美コンシューマリポートチャブランド評価書現代車8位… 1位はスバル
![先月、米LAオートショーに展示された現代自動車アイオニック5 [AP連合ニュース資料写真。再販とDB禁止]](https://imgnews.pstatic.net/image/001/2025/12/05/PAP20251121163801009_P4_20251205035815000.jpg?type=w860)
[AP連合ニュース資料写真。再販とDB禁止]
（ロサンゼルス＝ヨンハップニュース）イム・ミナ特派員＝米国の有力消費者媒体「コンシューマレポート」の年次自動車評価で韓国ブランドが以前より良い評価を受けていない一方、スバルなど日本ブランドの地位は概ねさらに高まったことが分かった。
4日(現地時間)コンシューマーレポートが発表した米国内自動車ブランド評価順位によると、全体31ブランドのうちスバルが総合スコア82点でBMW(2位)を抜いて1位を占めた。
続いてポルシェ(79点)が3位に上がり、ホンダ(76点)とトヨタ(75点)、レクサス(75点)など他の日本ブランドが6位まで布陣した。
以前の評価と比較して、ホンダとトヨタはそれぞれ1階段、4階段上昇し、レクサスは3階段下がった。
現代車（７４点）は８位で以前と同じ順位を維持し、起亜（７２点）は５階段離れた１２位、ジェネシス（６９点）は２階段下がった１５位を記録した。
イロン・ムスクが率いるテスラ（７２点）は８階段上昇した１０位を記録して目立った躍進を見せた。
![コンシューマレポート自動車ブランド評価ランキング[コンシューマレポート（Consumer Reports）ウェブサイトのキャプチャ。再販とDB禁止]](https://imgnews.pstatic.net/image/001/2025/12/05/AKR20251205003500075_01_i_P4_20251205035815009.jpg?type=w860)
[コンシューマレポート（Consumer Reports）ウェブサイトのキャプチャ。再販とDB禁止]
コンシューマレポートの自動車ブランド評価は、自社道路走行テストと安全性評価、ブランド信頼性と所有者満足度アンケート調査の結果を総合したスコアとされる。
コンシューマレポート自動車シニアディレクターのジェイク・フィッシャーは、今年最高ブランドと評価されたスバルを置いて「優れた性能と快適さを提供するだけでなく、試乗時にすぐに現れない部分でも優れている。検証された部品を共有して一貫して優れた信頼性を確保する」と評価した。
フィッシャーはテスラの順位上昇については「時間の経過とともに信頼性が高まった結果」とし、特にテスラが既存の自動車メーカーがよくするように、複数のモデルに重大な設計変更を頻繁に行っていないためだと説明した。
一方、車種別にみると、ハイブリッド車が電気自動車や既存の内燃機関車よりもずっと頭角を示しているとコンシューマレポートは伝えた。
스바루 1위＞＞＞＞＞＞＞＞제네시스 15위 폭소 w＼＾＠＾／＼＾＠＾／기아·제네시스는 각각 12위·15위…테스라는 10위에 약진
지난 달, 미LA오토 쇼에 전시된 현대 자동차 아이오닉크 5
[AP연합 뉴스 자료 사진.재판과DB금지]
(로스앤젤레스=욘합뉴스) 임·미나 특파원=미국의 유력 소비자 매체 「컨슈머(consumer) 리포트」의 연차 자동차 평가로 한국 브랜드가 이전 보다 좋은 평가를 받지 않은 한편, 스바루 등 일본 브랜드의 지위는 대체로 한층 더 높아진 것을 알았다.
4일(현지시간) 컨슈머 리포트가 발표한 미국내 자동차 브랜드 평가 순위에 의하면, 전체 31 브랜드 중 스바루가 종합 스코아 82점으로BMW(2위)를 뽑아 1위를 차지했다.
계속 되어 포르셰(79점)가 3위에 올라, 혼다(76점)와 토요타(75점), 렉서스(75점) 등 다른 일본 브랜드가 6위까지 포진 했다.
이전의 평가와 비교하고, 혼다와 토요타는 각각 1 계단, 4 계단 상승해, 렉서스는 3 계단 내렸다.
현대차(74점)는 8위로 이전과 같은 순위를 유지해, 기아(72점)는 5 계단 떨어진 12위, 제네시스(69점)는 2 계단 내린 15위를 기록했다.
이론·무스크가 인솔하는 테스라(72점)는 8 계단 상승한 10위를 기록해 눈에 띈 약진을 보였다.
컨슈머(consumer) 리포트 자동차 브랜드 평가 랭킹
[컨슈머(consumer) 리포트(ConsumerReports) 웹 사이트의 capther.재판과DB금지]
컨슈머(consumer) 리포트의 자동차 브랜드 평가는, 자사 도로 주행 테스트와 안전성 평가, 브랜드 신뢰성과 소유자 만족도 앙케이트 조사의 결과를 종합 한 스코아로 여겨진다.
컨슈머(consumer) 리포트 자동차 시니어 디렉터의 제이크·피셔는, 금년 최고 브랜드라고 평가된 스바루를 두어 「뛰어난 성능과 쾌적함을 제공할 뿐만 아니라, 시승시에 빨리 나타나지 않는 부분에서도 우수하다.검증된 부품을 공유해 일관해서 뛰어난 신뢰성을 확보한다」라고 평가했다.
피셔는 테스라의 순위 상승에 대해서는 「시간의 경과와 함께 신뢰성이 높아진 결과」라고 해, 특히 테스라가 기존의 자동차 메이커가 잘 하도록, 복수의 모델에 중대한 설계 변경을 빈번히 가서 않기 때문이라고 설명했다.
한편, 차종별로 보면, 하이브리드 차가 전기 자동차나 기존의 내연기관차보다 쭉 두각을 나타내고 있으면 컨슈머(consumer) 리포트는 전했다.
미컨슈머(consumer) 리포트 차 브랜드 평가서 현대차 8위… 1위는 스바루
[AP연합 뉴스 자료 사진.재판과DB금지]
(로스앤젤레스=욘합뉴스) 임·미나 특파원=미국의 유력 소비자 매체 「컨슈머(consumer) 리포트」의 연차 자동차 평가로 한국 브랜드가 이전 보다 좋은 평가를 받지 않은 한편, 스바루 등 일본 브랜드의 지위는 대체로 한층 더 높아진 것을 알았다.
4일(현지시간) 컨슈머 리포트가 발표한 미국내 자동차 브랜드 평가 순위에 의하면, 전체 31 브랜드 중 스바루가 종합 스코아 82점으로
계속 되어 포르셰(79점)가 3위에 올라, 혼다(76점)와 토요타(75점), 렉서스(75점) 등 다른 일본 브랜드가 6위까지 포진 했다.
이전의 평가와 비교하고, 혼다와 토요타는 각각 1 계단, 4 계단 상승해, 렉서스는 3 계단 내렸다.
현대차(74점)는 8위로 이전과 같은 순위를 유지해, 기아(72점)는 5 계단 떨어진 12위, 제네시스(69점)는 2 계단 내린 15위를 기록했다.
이론·무스크가 인솔하는 테스라(72점)는 8 계단 상승한 10위를 기록해 눈에 띈 약진을 보였다.
[컨슈머(consumer) 리포트(ConsumerReports) 웹 사이트의 capther.재판과DB금지]
컨슈머(consumer) 리포트의 자동차 브랜드 평가는, 자사 도로 주행 테스트와 안전성 평가, 브랜드 신뢰성과 소유자 만족도 앙케이트 조사의 결과를 종합 한 스코아로 여겨진다.
컨슈머(consumer) 리포트 자동차 시니어 디렉터의 제이크·피셔는, 금년 최고 브랜드라고 평가된 스바루를 두어 「뛰어난 성능과 쾌적함을 제공할 뿐만 아니라, 시승시에 빨리 나타나지 않는 부분에서도 우수하다.검증된 부품을 공유해 일관해서 뛰어난 신뢰성을 확보한다」라고 평가했다.
피셔는 테스라의 순위 상승에 대해서는 「시간의 경과와 함께 신뢰성이 높아진 결과」라고 해, 특히 테스라가 기존의 자동차 메이커가 잘 하도록, 복수의 모델에 중대한 설계 변경을 빈번히 가서 않기 때문이라고 설명했다.
한편, 차종별로 보면, 하이브리드 차가 전기 자동차나 기존의 내연기관차보다 쭉 두각을 나타내고 있으면 컨슈머(consumer) 리포트는 전했다.