フランスは露骨的に中国と親しく過ごすようだが
言うことは躊躇なしにしていますが
これこそAbeちゃんの夢そのものと思わないですか?
“中国, ヨーロッパ心臓くぐられようと”...マクロング, シジンピング会って来るやいなや警告 [ジグムイニュ−ス] / YTN
2025. 12. 8. #ジグムイニュ−ス
エマヌィへマクロングフランス大統領が中国に国賓訪問を行って来た直後中国を賞どおり高率関税を賦課することができると警告しました.
AFP 通信によればマクロング大統領は現地時間 7日発刊されたフランス経済誌 `レジェーして`わのインタビューで中国側にヨーロッパ連合(EU)を相手に出しているおびただしい貿易黒字を減らすための措置を取りなさいと促しました.
マクロング大統領はもし中国が応じなければヨーロッパ側はあと何月の内に中国産商品に対する関税など力強い取り計いを取るしかないと言いました.
レゼコによれば 2024年 EUの大衆貿易赤字は 3千億流路(510兆ウォン)に達しました.
27個 EU 会員国は関税など貿易政策を独自的に樹立することができないし, EUの行政府にあたる執行委員会がこれを引き受けます.
マクロング大統領は EUの大衆貿易赤字問題に対して EU 会員国たち全体が受け入れることができる合意を導出することが易しくないという点を自認めながら, 特に EU 会員国の中で経済規模が最大のドイツに対しては “まだ我々の立場(入場)と完全に一致しない”と説明しました.
今年初集権したアメリカドナルドトランプ大統領行政府はひととき中国商品に 57%の収入関税を賦課してから 10月に両国の間合意を経って大衆関税率を 47%で低めました.
マクロング大統領は “中国は歴史的に工作機械と自動車を基盤でして来たヨーロッパの産業と革新モデルの心臓を突き通してしまおうと思っている”と言いました.
であってアメリカが保護貿易主義を強化しながら EUの経験する問題が悪化したと, これは中国が最初アメリカで輸出しようと思った製品の売り口をヨーロッパで大挙切り替えたからだと説明しました.
マクロング大統領はヨーロッパがアメリカと中国の間に挟まっているとヨーロッパ産業には生死がかかった問題と指摘しました.
中国国賓訪問の中でマクロング大統領は EUが貿易赤字減縮努力の一環でもっと多い中国直接投資を収容しなければならないと明らかにしました.
と関してレジェーしてインタビューで “私たちがいつも収入ばかりすることはできない. 中国企業らがヨーロッパに進出しなければならない”と言ったが, 中国企業らが “覇権的目標”を持った “略奪者”のように行動することは許容されることができないと強調しました.
マクロング大統領は EUが自動車産業のように一番脆弱な分野を保護する同時に競争力を強化する方案を竝行しなければならないと促したりしました.
去る 3〜5日中国を国賓訪問してシジンピング中国国家主席などと会ったマクロング大統領の訪中は 2017年大統領就任後四番目でした.
記者金芝
オーディオAIアンカー
製作李ソン
프랑스는 노골적으로 중국과 친하게 지내는 듯하지만
할말은 주저없이 하고 있습니다만
이것이야말로 아베짱의 꿈 그 자체라고 생각하지 않습니까?
"중국, 유럽 심장 뚫으려"...마크롱, 시진핑 만나고 오자마자 경고 [지금이뉴스] / YTN
2025. 12. 8. #지금이뉴스
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에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령이 중국에 국빈 방문을 다녀온 직후 중국을 상대로 고율 관세를 부과할 수 있다고 경고했습니다.
AFP 통신에 따르면 마크롱 대통령은 현지 시간 7일 발간된 프랑스 경제지 `레제코`와의 인터뷰에서 중국 측에 유럽연합(EU)을 상대로 내고 있는 엄청난 무역흑자를 줄이기 위한 조치를 취하라고 촉구했습니다.
마크롱 대통령은 만일 중국이 반응하지 않으면 유럽 측은 앞으로 몇 달 안에 중국산 상품에 대한 관세 등 강력한 조처를 취할 수밖에 없다고 말했습니다.
레제코에 따르면 2024년 EU의 대중 무역적자는 3천억 유로(510조 원)에 달했습니다.
27개 EU 회원국은 관세 등 무역정책을 독자적으로 수립할 수 없으며, EU의 행정부에 해당하는 집행위원회가 이를 맡습니다.
마크롱 대통령은 EU의 대중 무역적자 문제에 대해 EU 회원국들 전체가 받아들일 수 있는 합의를 도출하는 것이 쉽지 않다는 점을 시인하면서, 특히 EU 회원국 중 경제 규모가 가장 큰 독일에 대해서는 "아직 우리의 입장과 완전히 일치하지는 않는다"고 설명했습니다.
올해 초 집권한 미국 도널드 트럼프 대통령 행정부는 한때 중국 상품에 57%의 수입 관세를 부과했다가 10월에 양국 간 합의를 거쳐 대중 관세율을 47%로 낮췄습니다.
마크롱 대통령은 "중국은 역사적으로 공작기계와 자동차를 기반으로 해온 유럽의 산업과 혁신 모델의 심장을 꿰뚫어버리려 하고 있다"고 말했습니다.
이어 미국이 보호무역주의를 강화하면서 EU가 겪는 문제가 악화했다며, 이는 중국이 당초 미국으로 수출하려고 했던 제품의 판로를 유럽으로 대거 전환했기 때문이라고 설명했습니다.
마크롱 대통령은 유럽이 미국과 중국 사이에 끼어 있다며 유럽 산업에는 생사가 걸린 문제라고 지적했습니다.
중국 국빈 방문 중 마크롱 대통령은 EU가 무역 적자 감축 노력의 일환으로 더 많은 중국 직접 투자를 수용해야 한다고 밝혔습니다.
이와 관련해 레제코 인터뷰에서 "우리가 항상 수입만 할 수는 없다. 중국 기업들이 유럽에 진출해야 한다"고 말했지만, 중국 기업들이 "패권적 목표"를 가진 "약탈자"처럼 행동하는 것은 허용될 수 없다고 강조했습니다.
마크롱 대통령은 EU가 자동차산업처럼 가장 취약한 분야를 보호하는 동시에 경쟁력을 강화하는 방안을 병행해야 한다고 촉구하기도 했습니다.
지난 3∼5일 중국을 국빈 방문해 시진핑 중국 국가주석 등과 만난 마크롱 대통령의 방중은 2017년 대통령 취임 후 네 번째였습니다.
기자ㅣ김잔디
오디오ㅣAI앵커
제작ㅣ이 선