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LG 捨てて BYDで…フォード, 及んだ裏切りにトランプ怒り

2026. 1. 20.


が映像はアメリカの代表的な完成車業社である **フォード(Ford)**が中国の **BYD(ビヤデ−)**わバッテリー協力を推進しているという消息とそれによる政治的波長を扱っています.

主要内容は次の通りです.

1. フォード-BYD バッテリー協力推進

  • フォードがハイブリッド車一部モデルに BYDのバッテリーを搭載する方案を論議の中という報道が出ました [00:10].

  • 交渉内容には BYD バッテリーをアメリカ外フォード工場で輸入して使う方案が含まれたし, 成事になる場合フォードが核心競争者である BYDと協力する初事例になります [00:43].

2. 協力背景: 戦略修正と価格競争力

  • フォードは最近電気車転換速度を緩めて ハイブリッド及び内燃機関車中心で戦略を修正しました [00:54].

  • が過程で価格競争力が高いバッテリー確保が必須になったし, これによって BYDをパートナーに選択したことに分析されます[01:04].

  • 実際にフォードは以前に LGエネルギーソリューションとの長期供給契約を解約した事があります [01:16].

3. アメリカ国内荒い反発と政治的論難

  • トランプ行政府人士であるピーターナバでは “フォードが中国競争社たちの供給網を育ててくれている”と強力に批判しました [01:28].

  • トランプ大統領も中国産自動車に対する 100% 関税賦課を主張して自国産業保護を強調して来た状況だから, フォードの今度歩みは `中国依存深化` 論難を起こしています[01:39].

4. 今後の見込み

  • フォードはもうミシガン州に中国 CATLの技術を活用したバッテリー工場を建てていて, 今度 BYD 協力論議が米・の中での間自動車産業構図にどんな波長を呼んで来るか注目されています [01:50].

結論的に, フォードは生存のために中国技術を選択しようと思っているが, アメリカの力強い対中国牽制政策と衝突して政治的葛藤が深くなっている状況です.




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企業各自が生存のためにこんな選択をしたりあんな選択をしたりするが,


理念の定規でどんな選択は誉められて, どんな選択は悪口を言われる.


が気違いじみた言行をしておいて自由市場を信奉すると泣き叫ぶ www


これからアメリカ人は中国, イスラム悪口を言うな


온세상이 친중이고 좌파이고 PC다.

LG 버리고 BYD로…포드, 미친 배신에 트럼프 분노

 2026. 1. 20. 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/cxYr70ObIPg?si=ueBc3J1CLOuLYkiT" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>


이 영상은 미국의 대표적인 완성차 업체인 **포드(Ford)**가 중국의 **BYD(비야디)**와 배터리 협력을 추진하고 있다는 소식과 그에 따른 정치적 파장을 다루고 있습니다.

주요 내용은 다음과 같습니다.

1. 포드-BYD 배터리 협력 추진

  • 포드가 하이브리드 차량 일부 모델에 BYD의 배터리를 탑재하는 방안을 논의 중이라는 보도가 나왔습니다 [00:10].

  • 협상 내용에는 BYD 배터리를 미국 외 포드 공장으로 수입해 사용하는 방안이 포함되었으며, 성사될 경우 포드가 핵심 경쟁자인 BYD와 협력하는 첫 사례가 됩니다 [00:43].

2. 협력 배경: 전략 수정과 가격 경쟁력

  • 포드는 최근 전기차 전환 속도를 늦추고 하이브리드 및 내연기관 차량 중심으로 전략을 수정했습니다 [00:54].

  • 이 과정에서 가격 경쟁력이 높은 배터리 확보가 필수적이 되었고, 이에 따라 BYD를 파트너로 선택한 것으로 분석됩니다 [01:04].

  • 실제로 포드는 이전에 LG에너지솔루션과의 장기 공급 계약을 해지한 바 있습니다 [01:16].

3. 미국 내 거센 반발과 정치적 논란

  • 트럼프 행정부 인사인 피터 나바로는 "포드가 중국 경쟁사들의 공급망을 키워주고 있다"며 강력히 비판했습니다 [01:28].

  • 트럼프 대통령 또한 중국산 자동차에 대한 100% 관세 부과를 주장하며 자국 산업 보호를 강조해 온 상황이라, 포드의 이번 행보는 `중국 의존 심화` 논란을 일으키고 있습니다 [01:39].

4. 향후 전망

  • 포드는 이미 미시간주에 중국 CATL의 기술을 활용한 배터리 공장을 짓고 있어, 이번 BYD 협력 논의가 미·중 간 자동차 산업 구도에 어떤 파장을 불러올지 주목받고 있습니다 [01:50].

결론적으로, 포드는 생존을 위해 중국 기술을 선택하려 하고 있으나, 미국의 강력한 대중국 견제 정책과 충돌하며 정치적 갈등이 깊어지고 있는 상황입니다.




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기업 각자가 생존을 위해 이런 선택을 하기도 하고 저런 선택을 하기도 하지만,


이념의 잣대로 어떤 선택은 칭찬받고, 어떤 선택은 욕먹는다.


이 지랄해놓고 자유시장을 신봉한다고 울부짖는 www


앞으로 미국인은 중국, 이슬람 욕하지마라



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