ロボット密度世界1位韓国、核心部品国産化率40％台
労働者1万人当たりロボット1,012台「内需70%」
日本ロボット70%輸出…市場シェア21%
韓国が産業現場で世界最高水準のロボット活用能力を保有しているが、核心素材・部品を外国に依存して「供給網リスク」に非常に脆弱であるという分析が出た。
韓国貿易協会国際貿易通商研究院は２５日に発表した「グローバルロボット産業の地形変化と韓日サプライチェーン比較及び示唆点」報告書でこのように指摘し、「ロボット産業構造の転換が必要だ」と主張した。
報告書によると、韓国は産業用ロボット設置台数世界4位、「ロボット密度（労働者1万人当たり産業用ロボット台数）」は1,012台で世界1位水準だ。製造業でロボットを多く活用し、2023年基準で韓国産業用ロボット出荷額(2兆8,871億ウォン)のうち71.2%(1兆9,623億ウォン)が内需に集中した。貿易協会は「主に国内大企業の製造ラインの構築とスマートファクトリーの交換需要が中心」と説明した。これにより産業用ロボット輸出市場で韓国シェアは４．１％（２０２４年基準）で９位にとどまった。
一方、産業用ロボット設置世界２位の日本は２０２４年基準の総出荷額（１兆５０９億円）のうち輸出（８，１７４億円）が７７．８％を占めた。産業用ロボット輸出市場シェアも２１．６％で１位だ。ファナック・川崎・安川・エプソンなど世界最高水準のロボット製造企業は圧倒的な競争力を誇る。
両国間の格差の核心原因は、上流（原材料・素材）とミッドストリーム（核心部品・モジュール）、下流（完成品・ＳＩ）につながる供給網上の構造的違いにある。韓国はロボット駆動系の核心素材である永久磁石の８８．８％を中国に依存し、精密減速機やコントローラなどの核心部品も日本と中国が最大輸入国だ。素材・部品 国産化率が40%台にとどまり、ロボットを多く作るほど外国産素材・部品輸入も一緒に増える悪循環が繰り返される。
日本も資源貧国だが、廃モーターから希土類を回収する再資源化技術や特殊鋼・精密磁石など高級素材技術をもとにサプライチェーンの衝撃を緩和している。ミッドストリームでもハーモニックドライブ（減速機）、安川（モーター）などグローバル企業が世界中核部品市場の６０～７０％を占めて安定した「垂直統合型」サプライチェーンを構築中だ。部品競争力をもとに、日本は高精度産業用ロボット市場でグローバル標準を主導している。
「核心素材永久磁石88.8％中国依存」
報告書は韓国ロボティクス産業の持続成長のために「供給網安定化」と「新市場主導」を並行するツートラック戦略を提示した。企業は核心素材・部品の国産化のために需要-供給企業間共同研究開発(R&D)の強化とパッケージ型輸出の拡大に集中し、政府は国産化リスク分担と公共需要創出、再資源化体系の高度化など政策的支援が必要だということだ。真実無協先任研究委員は「韓国はロボット活用能力は優れているが、核心素材・部品の海外依存度の高い構造的限界が明確だ」とし「既存製造・活用中心戦略をサプライチェーン安定化戦略に迅速に転換しなければロボティクス産業競争力を強化できる」と明らかにした。
일한 로봇 산업 경쟁력 일본 1위＞＞＞＞＞한국 9위초기술 격차 www＾＾무역협회, 로봇 산업 한일 경쟁력 비교
노동자 1만명 당 로봇 1,012대 「내수70%」
일본 로봇70% 수출…시장쉐어21%2026년 1월 21일, 서울 강남구COEX로 열린 제23회 대한민국 교육 박람회에서AI로봇 로보트 독이 춤추고 있다.뉴시스
한국이 산업 현장에서 세계 최고 수준의 로봇 활용 능력을 보유하고 있지만, 핵심 소재·부품을 외국에 의존해 「공급망 리스크」에 매우 취약하다라고 말하는 분석이 나왔다.
한국 무역협회 국제 무역 통상 연구원은 25일에 발표한 「글로벌 로봇 산업의 지형 변화와 한일 서플라이 체인(supply-chain) 비교 및 시사점」보고서로 이와 같이 지적해, 「로봇 산업구조의 전환이 필요하다」라고 주장했다.
보고서에 의하면, 한국은 산업용 로보트 설치 대수 세계 4위, 「로봇 밀도(노동자 1만명 당 산업용 로보트 대수)」는 1,012대로 세계 1위 수준이다.제조업으로 로봇을 대부분 활용해, 2023년 기준으로 한국산업용 로봇 출하액(2조 8,871억원)중 71.2%(1조 9,623억원)이 내수에 집중했다.무역협회는 「주로 국내 대기업의 제조 라인의 구축과 스마트 팩토리의 교환 수요가 중심」이라고 설명했다.이것에 의해 산업용 로보트 수출 시장에서 한국 쉐어는 4.1%(2024년 기준)로 9위에 머물렀다.
비주얼_글로벌 산업용 로보트 무역 규모
한편, 산업용 로보트 설치 세계 2위의 일본은 2024년 기준의 총출하액(1조 509억엔) 중 수출(8, 174억엔)이 77.8%를 차지했다.산업용 로보트 수출 시장쉐어도 21.6%로 1위다.파낙·카와사키·야스카와·EPSON 등 세계 최고 수준의 로봇 제조 기업은 압도적인 경쟁력을 자랑한다.
양국간의 격차의 핵심 원인은, 상류(원재료·소재)와 밋드스트림(핵심 부품·모듈), 하류(완성품·SI)로 연결되는 공급망상의 구조적 차이에 있다.한국은 로봇 구동계의 핵심 소재인 영구자석의 88.8%를 중국에 의존해, 정밀 감속기나 콘트롤러등의 핵심 부품도 일본과 중국이 최대 수입국이다.소재·부품 국산화율이40%대에 머물러, 로봇을 대부분 만드는 만큼 외국산 소재·부품 수입도 함께 증가하는 악순환이 반복해진다.
일본도 자원 빈국이지만, 폐모터로부터 희토류를 회수하는 재자원화 기술이나 특수강철·정밀 자석 등 고급 소재 기술을 기초로 서플라이 체인(supply-chain)의 충격을 완화하고 있다.밋드스트림에서도 하-모닛크 드라이브(감속기), 야스카와(모터) 등 글로벌 기업이 온 세상핵부품 시장의 6070%를 차지해서 안정된 「수직통합형」서플라이 체인(supply-chain)를 구축중이다.부품 경쟁력을 기초로, 일본은 고정밀도 산업용 로보트 시장에서 글로벌 표준을 주도하고 있다.
비주얼_2024년 세계 산업용 로보트 수출 시장쉐어 상위 10개국
보고서는 한국 로보트 디크스 산업의 지속 성장을 위해서 「공급망 안정화」와「신시장 주도」를 병행하는 투 트럭 전략을 제시했다.기업은 핵심 소재·부품의 국산화를 위해서 수요-공급 기업간 공동 연구 개발(R&D)의 강화와 패키지형 수출의 확대에 집중해, 정부는 국산화 리스크 분담과 공공 수요 창출, 재자원화 체계의 고도화 등 정책적 지원이 필요하다고 하는 것이다.진실무협선임 연구 위원은 「한국은 로봇 활용 능력은 우수하지만, 핵심 소재·부품의 해외 의존도가 높은 구조적 한계가 명확하다」라고 해 「기존 제조·활용 중심 전략을 서플라이 체인(supply-chain) 안정화 전략에 신속히 전환하지 않으면 로보트 디크스 산업 경쟁력을 강화할 수 있다」라고 분명히 했다.
로봇 밀도 세계 1위 한국, 핵심 부품 국산화율 40%대
노동자 1만명 당 로봇 1,012대 「내수70%」
일본 로봇70% 수출…시장쉐어21%
한국이 산업 현장에서 세계 최고 수준의 로봇 활용 능력을 보유하고 있지만, 핵심 소재·부품을 외국에 의존해 「공급망 리스크」에 매우 취약하다라고 말하는 분석이 나왔다.
한국 무역협회 국제 무역 통상 연구원은 25일에 발표한 「글로벌 로봇 산업의 지형 변화와 한일 서플라이 체인(supply-chain) 비교 및 시사점」보고서로 이와 같이 지적해, 「로봇 산업구조의 전환이 필요하다」라고 주장했다.
보고서에 의하면, 한국은 산업용 로보트 설치 대수 세계 4위, 「로봇 밀도(노동자 1만명 당 산업용 로보트 대수)」는 1,012대로 세계 1위 수준이다.제조업으로 로봇을 대부분 활용해, 2023년 기준으로 한국산업용 로봇 출하액(2조 8,871억원)중 71.2%(1조 9,623억원)이 내수에 집중했다.무역협회는 「주로 국내 대기업의 제조 라인의 구축과 스마트 팩토리의 교환 수요가 중심」이라고 설명했다.이것에 의해 산업용 로보트 수출 시장에서 한국 쉐어는 4.1%(2024년 기준)로 9위에 머물렀다.
한편, 산업용 로보트 설치 세계 2위의 일본은 2024년 기준의 총출하액(1조 509억엔) 중 수출(8, 174억엔)이 77.8%를 차지했다.산업용 로보트 수출 시장쉐어도 21.6%로 1위다.파낙·카와사키·야스카와·EPSON 등 세계 최고 수준의 로봇 제조 기업은 압도적인 경쟁력을 자랑한다.
양국간의 격차의 핵심 원인은, 상류(원재료·소재)와 밋드스트림(핵심 부품·모듈), 하류(완성품·SI)로 연결되는 공급망상의 구조적 차이에 있다.한국은 로봇 구동계의 핵심 소재인 영구자석의 88.8%를 중국에 의존해, 정밀 감속기나 콘트롤러등의 핵심 부품도 일본과 중국이 최대 수입국이다.소재·부품 국산화율이40%대에 머물러, 로봇을 대부분 만드는 만큼 외국산 소재·부품 수입도 함께 증가하는 악순환이 반복해진다.
일본도 자원 빈국이지만, 폐모터로부터 희토류를 회수하는 재자원화 기술이나 특수강철·정밀 자석 등 고급 소재 기술을 기초로 서플라이 체인(supply-chain)의 충격을 완화하고 있다.밋드스트림에서도 하-모닛크 드라이브(감속기), 야스카와(모터) 등 글로벌 기업이 온 세상핵부품 시장의 6070%를 차지해서 안정된 「수직통합형」서플라이 체인(supply-chain)를 구축중이다.부품 경쟁력을 기초로, 일본은 고정밀도 산업용 로보트 시장에서 글로벌 표준을 주도하고 있다.
「핵심 소재 영구자석 88.8%중국 의존」
보고서는 한국 로보트 디크스 산업의 지속 성장을 위해서 「공급망 안정화」와「신시장 주도」를 병행하는 투 트럭 전략을 제시했다.기업은 핵심 소재·부품의 국산화를 위해서 수요-공급 기업간 공동 연구 개발(R&D)의 강화와 패키지형 수출의 확대에 집중해, 정부는 국산화 리스크 분담과 공공 수요 창출, 재자원화 체계의 고도화 등 정책적 지원이 필요하다고 하는 것이다.진실무협선임 연구 위원은 「한국은 로봇 활용 능력은 우수하지만, 핵심 소재·부품의 해외 의존도가 높은 구조적 한계가 명확하다」라고 해 「기존 제조·활용 중심 전략을 서플라이 체인(supply-chain) 안정화 전략에 신속히 전환하지 않으면 로보트 디크스 산업 경쟁력을 강화할 수 있다」라고 분명히 했다.