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韓国ロボット産業、

増産するほど「対日・対中依存」深刻化

…主要部品の国産化に遅れ


 

1 名前:昆虫図鑑 ★:2026/01/26(月) 08:49:58.33 ID:jWVtqSC3.net
韓国のロボット産業が、世界最高水準の導入実績を誇る一方で、主要部品を日本などの海外に依存する「脆弱(ぜいじゃく)な供給網」というジレンマに陥っているとの分析が示された。また、ロボット出荷量の70%以上が内需に偏っており、グローバル競争力における格差が拡大している実態も浮き彫りとなった。
 
 韓国貿易協会・国際貿易通商研究院が25日に発表した報告書「グローバル・ロボティクス産業の勢力図の変化と韓日サプライチェーンの比較および示唆点」によると、韓国は産業用ロボットの設置台数で世界4位、ロボット密度では世界1位を記録。ロボット活用面では世界トップクラスを維持している。
 
 しかし、韓国のロボット市場は全出荷量の71.2%が内需に集中する構造だ。これに対し、産業用ロボット設置台数で世界2位の日本は、出荷量の70%以上を輸出に充てており、世界市場における競争力で大きな差をつけられている。
 
 両国間の格差の主な要因は、サプライチェーン上の構造的格差だ。韓国は、ロボットの駆動に欠かせない素材である永久磁石の88.8%(2025年時点)を中国に依存しているほか、精密減速機やコントローラーなどの主要部品についても、日本や中国が最大の輸入先となっている。素材・部品の国産化率は40%台にとどまり、ロボットの生産が増えるほど海外製部品の輸入も増加するという悪循環が繰り返されている。
 
 一方、日本は減速機やモーターなどの主要部品市場で世界シェア60〜70%を誇るハーモニック・ドライブ・システムズ(減速機)や安川電機(モーター)などの企業を擁し、原材料から完成品までをつなぐ安定した「垂直統合型」のサプライチェーンを構築。こうした部品競争力を武器に、日本は高精度産業用ロボット市場における国際標準を主導していると評価されている。
 
 報告書は、韓国のロボティクス産業の持続的な成長に向け、「サプライチェーンの安定化」と「新市場の主導」を並行する二段構えの戦略を提示し、以下の政策的支援を提言した。主な柱として、「需要・供給企業間の共同研究開発(R&D)の強化」「国産化に伴うリスク分担および公的需要の創出」「再資源化体制の高度化」などが挙げられた。
 
 貿易協会のチン・シル主任研究員は、「韓国はロボット活用能力には長けているが、主要素材・部品の海外依存度が高い構造的限界が鮮明だ」と指摘。「これまでの製造・活用中心の戦略からサプライチェーン安定化戦略へと速やかに転換することが、今後のロボティクス産業の競争力を左右するだろう」と述べた。
 
Copyrights(C) Herald wowkorea.jp 104

 
https://www.wowkorea.jp/news/read/513238.html







45 名前::2026/01/26(月) 20:09:53.53 ID:v4X1piwD.net

頑張ってコピーしろ


 


한국 로봇 산업 일중 의존 심각화

한국 로봇 산업,

증산하는 만큼 「대일·대 중국 의존」심각화

…주요 부품의 국산화에 늦어


1 이름:곤충 도감 ★:2026/01/26(월) 08:49:58.33 ID:jWVtqSC3.net
한국의 로봇 산업이, 세계 최고 수준의 도입 실적을 자랑하는 한편으로, 주요 부품을 일본등의 해외에 의존하는 「취약(취약)인 공급망」이라고 하는 딜레마에 빠져 있다라는 분석이 나타났다.또, 로봇 출하량의 70%이상이 내수에 치우쳐 있어 글로벌 경쟁력에 있어서의 격차가 확대하고 있는 실태도 부조가 되었다.

 한국 무역협회·국제 무역 통상 연구원이 25일에 발표한 보고서 「글로벌·로보트 디크스 산업의 세력도의 변화와 한일 서플라이 체인(supply-chain)의 비교 및 시사점」에 의하면, 한국은 산업용 로보트의 설치 대수로 세계 4위, 로봇 밀도에서는 세계 1위를 기록.로봇 활용면에서는 세계 톱 클래스를 유지하고 있다.

 그러나, 한국의 로봇 시장은 전출하량의 71.2%가 내수에 집중하는 구조다.이것에 대해, 산업용 로보트 설치 대수로 세계 2위의 일본은, 출하량의 70%이상을 수출에 충당하고 있어 세계 시장에 있어서의 경쟁력으로 큰 차가 나고 있다.

 양국간의 격차의 주된 요인은, 서플라이 체인(supply-chain)상의 구조적 격차다.한국은, 로봇의 구동에 빠뜨릴 수 없는 소재인 영구자석의 88.8%(2025년 시점)를 중국에 의존하고 있는 것 외에 정밀 감속기나 콘트롤러등의 주요 부품에 대해서도, 일본이나 중국이 최대의 수입처가 되고 있다.소재·부품의 국산화율은 40%대에 머물러, 로봇의 생산이 증가하는 만큼 해외제 부품의 수입도 증가한다고 하는 악순환이 반복해지고 있다.

 한편, 일본은 감속기나 모터등의 주요 부품 시장에서 세계 쉐어 60~70%를 자랑하는 하-모닛크·드라이브·시스템즈(감속기)나 야스카와 전기(모터)등의 기업을 껴안아, 원재료로부터 완성품까지를 잇는 안정된 「수직통합형」의 서플라이 체인(supply-chain)를 구축.이러한 부품 경쟁력을 무기로, 일본은 고정밀도 산업용 로보트 시장에 있어서의 국제 표준을 주도하고 있다고 평가되고 있다.

 보고서는, 한국의 로보트 디크스 산업의 지속적인 성장을 향해서 「서플라이 체인(supply-chain)의 안정화」와「신시장의 주도」를 병행하는 재시도의 전략을 제시해, 이하의 정책적 지원을 제언했다.주된 기둥으로서 「수요·공급 기업간의 공동 연구 개발(R&D)의 강화」 「국산화에 수반하는 리스크 분담 및 공적 수요의 창출」 「재자원화 체제의 고도화」등을 들 수 있었다.

 무역협회의 틴·실 주임 연구원은, 「한국은 로봇 활용 능력에는 뛰어나고 있지만, 주요 소재·부품의 해외 의존도가 높은 구조적 한계가 선명하다」라고 지적.「지금까지의 제조·활용 중심의 전략으로부터 서플라이 체인(supply-chain) 안정화 전략으로 신속하게 전환하는 것이, 향후의 로보트 디크스 산업의 경쟁력을 좌우할 것이다」라고 말했다.

Copyrights(C) Herald wowkorea.jp 104


https://www.wowkorea.jp/news/read/513238.html







45 이름::2026/01/26(월) 20:09:53.53 ID:v4X1piwD.net

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