韓国で日本のサツマイモ「ベニハルカ」を不法栽培
2020年7月、農林水産省は輸出重点品目の稲、イチゴ、サツマイモ、柑橘、リンゴ、ブドウ、茶など737品種を選定して、中国と韓国のインターネットで販売されている種苗の調査を委託し、日本で品種登録された名称が少なくとも36品種あることが判明した。
2020年11月、日本の農研機構が開発したサツマイモ「べにはるか」が韓国で無断で栽培されている実態が明らかになった。「べにはるか」は韓国のサツマイモ栽培面積の４割を占めていた。韓国の農業者らが日本の産地を視察した際に種芋を無断で持ち帰って流出したとみられている。
韓国でサツマイモは、チャプチェやタッカルビなどの食材として使われているが、「べにはるか」の栽培がはじまった2015年頃から焼き芋が広がり、サツマイモケーキやサツマイモラテが登場した。
日本のサツマイモは、アジアやカナダなどでも人気があり、直近10年間で輸出額が10倍以上に膨らんだ。韓国も日本品種のサツマイモの輸出をはじめており、日本の輸出が影響を受ける懸念があるが、国際法上で違法性を問うことは難しい。
韓国農業は日本依存度が極めて高い。ミカンは94％が日本品種で、イチゴは日本品種を交配して開発した。
リンゴはフジが最も多く、津軽も生産量が３番目に多い。韓国の祭礼で欠かせない梨や桃も日本品種の生産量が最も多く、玉ねぎは生産量の1位から3位までを日本品種が独占する。
韓国で栽培されているエノキタケは75％が日本品種で「日本に毎年10億ウォン（約9400万円）以上のロイヤルティーが支払われている」と紹介し、インターネット上に「白色エノキ不買運動」を呼び掛ける掲示板が登場した。
農機具も日本依存が極めて高い。韓国農協がまとめた「農機購入支援事業の融資実績」によると、2013年から2018年5月までの5年間に韓国で販売された農機のうち、トラクターの13.6%、田植え機の40.5%、コンバインの29.9%が輸入機械で、ヤンマー、クボタ、イセキが多かった。なかでも田植え機は、ヤンマー製が26.1%を占めていた。
韓国製農機具のエンジンは50％が日本製で、自動変速機や電装技術、統合制御システムなどの核心部品は日本製が60-100％を占めており、100％日本製部品で作られた韓国製農機具もあるという。韓国農業機械１位の大同工業は、自社製エンジンを搭載するが、主要部品を日本から輸入しエンジン以外の核心部品も多くを日本から輸入している。業界2位の東洋物産はヤンマー製エンジンを搭載する。日本政府の輸出管理強化で、米国製やドイツ製への切り替えを検討したが、輸送コストが増える上、エンジンを変えると機械の内部設計をやり直さなければならなくなる。
韓国農村振興庁は、国産品種の開発と普及に取り組むが、供給量に限界があり、また農家が日本品種を最高と認識していることも普及を妨げる要因になっている。
한국에서 일본의 고구마 「베니하르카」를 불법 재배
2020년 7월, 농림 수산성은 수출 중점 품목의 벼, 딸기, 고구마, 감귤, 사과, 포도, 차 등 737 품종을 선정하고, 중국과 한국의 인터넷으로 판매되고 있는 종묘의 조사를 위탁해, 일본에서 품종 등록된 명칭이 적어도 36 품종 있다 일이 판명되었다.
2020년 11월, 일본의 농업연구 기구가 개발한 고구마 「에 하루카」가 한국에서 무단으로 재배되고 있는 실태가 밝혀졌다.「에 하루카」는 한국의 고구마 재배 면적의 4할을 차지하고 있었다.한국의 농업자등이 일본의 산지를 시찰했을 때에 씨감자를 무단으로 가지고 돌아가 유출했다고 보여지고 있다.
한국에서 고구마는, 체프체나 닭갈비등의 식재로서 사용되고 있지만, 「에 하루카」의 재배가 시작한 2015년경부터 군고구마가 퍼져, 고구마 케이크나 사트마이모라테가 등장했다.
일본의 고구마는, 아시아나 캐나다등에서도 인기가 있어, 최근 10년간에 수출액이 10배 이상으로 부풀어 올랐다.한국도 일본 품종의 고구마의 수출을 시작하고 있어 일본의 수출이 영향을 받는 염려가 있다가, 국제법상에서 위법성을 묻는 것은 어렵다.
한국 농업은 일본 의존도가 지극히 높다.귤은 94%가 일본 품종으로, 딸기는 일본품 종을 교배해 개발했다.
사과는 후지가 가장 많아, 츠가루도 생산량이 3번째로 많다.한국의 제례로 빠뜨릴 수 없는 배나 복숭아도 일본 품종의 생산량이 가장 많아, 양파는 생산량의 1위에서 3위까지를 일본 품종이 독점한다.
한국에서 재배되고 있는 에노키타케는 75%가 일본 품종으로 「일본에 매년 10억원( 약 9400만엔) 이상의 로열티가 지불되고 있다」라고 소개해, 인터넷상에 「백색 에노키 불매 운동」을 부르는 게시판이 등장했다.
농기구도 일본 의존이 지극히 높다.한국 농협이 정리한 「농기구 구입 지원 사업의 융자 실적」에 의하면, 2013년부터 2018년 5월까지의 5년간에 한국에서 판매된 농기구 가운데, 트랙터의 13.6%, 모심기기의 40.5%, 콤바인의 29.9%가 수입 기계로, 얀마, 쿠보타, 이세키가 많았다.그 중에서도 모심기기는, 얀마제가 26.1%를 차지하고 있었다.
한국제 농기구의 엔진은 50%가 일본제로, 자동 변속기나 전장 기술, 통합 제어 시스템등의 핵심 부품은 일본제가60-100%를 차지하고 있어 100%일본제 부품으로 만들어진 한국제 농기구도 있다고 한다.한국 농업기계 1위의 다이도 공업은, 자사제 엔진을 탑재하지만, 주요 부품을 일본으로부터 수입해 엔진 이외의 핵심 부품도 많게를 일본으로부터 수입하고 있다.업계 2위의 토요 물산은 얀마제 엔진을 탑재한다.일본 정부의 수출 관리 강화로, 미국제나 독일제에의 변환을 검토했지만, 수송 코스트가 증가하는 위, 엔진을 바꾸면 기계의 내부 설계를 다시 하지 않으면 안 되게 된다.
한국 농촌 진흥청은, 국산품종의 개발과 보급에 임하지만, 공급량에 한계가 있어, 또 농가가 일본 품종을 최고라고 인식하고 있는 일도 보급을 방해하는 요인이 되어 있다.