トヨタ自動車は29日、2025年の実績を発表し、レクサスを含むトヨタ単体の世界販売台数が、2024年比3.7％増の1053万6807台で過去最高となりました。
海外での販売台数も2024年比3.6％増の903万5544台で過去最高で、北米や日本を中心に販売が好調だったことが主な要因だとしています。
特に北米ではカムリやシエナなどのハイブリッド車が好調で、ハイブリッド車やEVなど、電動車の販売台数は、499万4894台で過去最高でした。
また、ダイハツや日野自動車を含むグループの2025年の世界販売台数も過去最高で、2024年比4.6％増の1132万2575台でした。
これは2位のドイツのフォルクスワーゲンの販売台数、約898万台を大きく上回り、6年連続で世界1位です。
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2位のフォルクスワーゲンよりも160万台も多いんだね(^^
そういえば、半島メーカーが追いつくってKJ半島人が言ってたような(^^;
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토요타 자동차는 29일, 2025년의 실적을 발표해, 렉서스를 포함한 토요타 단체의 세계 판매 대수가, 2024 연비 3.7%증가의 1053만 6807대로 과거 최고가 되었습니다.
해외에서의 판매 대수도 2024 연비 3.6%증가의 903만 5544대로 과거 최고로, 북미나 일본을 중심으로 판매가 호조였던 일이 주된 요인이라고 하고 있습니다.
특히 북미에서는 캠리나 시에나등의 하이브리드 차가 호조로, 하이브리드 차나 EV 등, 전동차의 판매 대수는, 499만 4894대로 과거 최고였습니다.
또, 다이하츠나 히노 자동차를 포함한 그룹의 2025년의 세계 판매 대수도 과거 최고로, 2024 연비 4.6%증가의 1132만 2575대였습니다.
이것은 2위의 독일의 폭스바겐의 판매 대수, 약 898만대를 크게 웃돌아, 6년 연속으로 세계 1위입니다.
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2위의 폭스바겐보다 160만대나 많다(^^
그렇게 말하면, 반도 메이커가 따라잡는다 라는 KJ반도인이 말했던 것 같은(^^;