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663年,白江 戦闘

倭国は百済を支援するために全軍を百済で進撃させる. 倭軍が百済に進入すると, 本隊が高句麗に敗退して百済に残存していた 唐の下級武将 劉仁軌が指揮する一部 唐軍が倭軍と戦うようになる. 倭軍は 3倍の兵力でも圧倒的な実力差に少数の 唐軍に敗れて全滅する.










676年,伎伐浦 海戦

しかし 施得が指揮する新羅海軍は 右衛大将軍薛仁貴が指揮する無敵の唐海軍を敗北させて新羅-唐戦争が新羅の勝利で終わるようになりながら統一新羅時代が開幕される.









新しい時代, 新羅人は遠洋を開拓して海の道を開いた.

新羅人が開拓した遠洋航路を通じて東洋の海に以前時代にはなかった活発な貿易が展開される.

新しい航路開拓ができるようにしたことは当代最尖端の船舶だった新羅船だった.









新羅の海上掌握は 828年, 海上王 張保皐の時代に至って絶頂に達する.

日本人が海を通じるためには 張保皐に許しを得なければならなかった.




















樓船

中国の圧倒的な体級の戦闘用艦船.









新羅船

底が尖ったような 尖底船で速力が早くて遠洋航海に有利で補助帆で速力と均衡を維持することができたし多重隔室で易しく沈まないように設計されていた.










倭船

新羅船と同時代倭国の伝統的船舶. 663年の 白江 戦闘までも倭国の主力艦船だった.









百済船

底が平たい 平底船に新羅船より遠洋航海に不利だったが日本の伝統的な船舶よりは越等だったから日本の遣唐使も百済から取り入れた百済船に航行した.














일본에 없는 역사, 해상왕의 시대




663년, 白江 전투

일본은 백제를 지원하기 위해 전군을 백제로 진격시킨다. 왜군이 백제에 진입하자, 本隊가 고구려에 패퇴하여 백제에 잔존하고있던 唐의 하급 무장 劉仁軌가 지휘하는 일부 唐軍이 왜군과 싸우게 된다. 왜군은 3배의 병력으로도 압도적인 실력 차이에 소수의 唐軍에게 패배하여 전멸한다.










676년, 伎伐浦 해전

하지만 施得이 지휘하는 신라 해군은 右衛大將軍 薛仁貴가 지휘하는 무적의 당나라 해군을 패배시키고 신라-당나라 전쟁이 신라의 승리로 끝나게 되면서 통일신라시대가 개막된다.









새로운 시대, 신라인은 원양을 개척하여 바다의 길을 열었다.

신라인이 개척한 원양 항로를 통해 동양의 바다에 이전 시대에는 없었던 활발한 무역이 전개된다.

새로운 항로 개척을 가능하게 한 것은 당대 최첨단의 선박이었던 신라船이었다.









신라의 해상 장악은 828년, 해상왕 張保皐의 시대에 이르러 절정에 달한다.

일본인이 바다를 통하기 위해서는 張保皐에 허락을 받지 않으면 안되었다.




















樓船

중국의 압도적인 체급의 전투용 함선. 









신라船

바닥이 뾰족한 尖底船으로 속력이 빠르고 원양 항해에 유리하며 보조 돛으로 속력과 균형을 유지할 수 있었고 다중 격실로 쉽게 침몰하지 않도록 설계되어 있었다.










倭船

신라船과 동시대 일본의 전통적 선박. 663년의 白江 전투까지도 일본의 주력 함선이었다.









백제船

바닥이 평평한 平底船으로 신라船보다 원양 항해에 불리했지만 일본의 전통적인 선박보다는 월등했기 때문에 일본의 견당사도 백제로부터 도입한 백제船으로 항행했다.















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