全力革命, バッテリー革命から起きなければならないのに
原子力で回帰, 遅遅として進まないバッテリー発展を見ればやっぱりクムガッは話というのをよく分かるのに
ヒューマノイド年間 10億台生産, 現代車価値 4500兆ウォンが保守的観点だそうだ ww
そして
半導体スーパーサイクルが千年, 晩年続くようなのか? この気違いじみた言行をする w
君みたいなゲビョングシンセキが言わなくてもみんな分かってするのに
何のオジラブ, ソルレバルなのか w
が文も地にお爺さん受けて使ったとするのね ww
いとこタングサでお腹が痛いのはよく分かるがジラルもいいかげんにちょっとしなさい.
휴머노이드 연간 10억대 생산, 현대차 가치 4500조원을 달성하기 위해서는
전력 혁명, 배터리 혁명부터 일어나야되는데
원자력으로 회귀, 지지부진한 배터리 발전을 보면 역시 꿈같은 얘기라는 것을 잘 아는데
휴머노이드 연간 10억대 생산, 현대차 가치 4500조원이 보수적 관점이란다 ww
그리고
반도체 슈퍼 사이클이 천년, 만년 계속될꺼 같냐? 이 지랄하는 w
너같은 개병신새끼가 말하지 않아도 다들 알아서 하는데
무슨 오지랖, 설레발인지 w
이 글도 지한테 영감받아서 썼다고 하겠네 ww
사촌 땅사서 배아픈 건 잘 알겠지만 지랄도 작작 좀 해라.