夜間訓練中の韓国空軍F16Cが墜落、僚機と接触事故を起こしていた ／榮州
暗視ゴーグルを用いた夜間訓練中に空中衝突
2機のうち1機が操縦不能状態に陥る
慶尚北道栄州市の山林にF16C戦闘機が墜落した2月25日の事故の原因は、「空中衝突」だったことが分かった。3月4日に韓国空軍が発表した。2機の戦闘機が編隊飛行をしていて空中で接触事故を起こし、そのうち1機が操縦困難になってパイロットが非常脱出したのだ。
韓国空軍によると、2月25日にF16C戦闘機2機が「夜間暗視ゴーグル着用高難度戦術訓練」のために忠州基地を離陸した。事故は、2機の戦闘機が訓練を全て終え、肉眼で航空機の損傷の有無などを相互に確認する最後の必須手順である「戦闘被害点検」を実施しているときに起きた。点検中、任務空域を外れないように旋回する過程で、1番機の左燃料タンクが2番機の右の翼にぶつかり、その後、2番機は操縦系統が正常に作動しない状態で高度が下がり続け、パイロットは非常脱出した。1番機は接触事故後、無事に帰投した。
韓国空軍の事故調査団は、夜間暗視ゴーグルを着用した1番機パイロットが2番機との距離を正確に判断できず、接触事故が起きたと判断した。夜間暗視ゴーグルを着用すると視野が狭くなり、遠近感が低下する。1番機パイロットの飛行時間はおよそ500時間、2番機パイロットはおよそ1000時間だという。
飛行訓練中の空中衝突事故は、今回が初めてではない。2022年にも、韓国空軍のKT1練習機2機が慶尚南道泗川の上空で衝突して2機とも墜落し、搭乗していた4人全員が殉職する事故が起きている。
韓国空軍では昨年から事件・事故が相次いでいる。昨年3月には、KF16戦闘機2機が実射撃訓練中、標的座標を誤って入力した。抱川一帯の民家などに爆弾8発が落下し、66人がけがをした。昨年4月には、訓練中のKA1空中統制攻撃機のパイロットが外部武装投下ボタンを誤って押してしまい、機関銃を内蔵したガンポッドや外部燃料タンクなどが落下した。昨年6月には、米国アラスカで訓練中のKF16戦闘機のパイロットが、誘導路を滑走路と間違えて誤進入した後、離陸を取りやめようとしたものの機体から出火するという事故があった。韓国空軍は「事故でご心配をおかけしたことをあらためておわびする」としつつ「飛行事故再発防止のための予防活動に尽力したい」とコメントした。
야간 훈련중의 한국 공군 F16C가 추락, 요기와 접촉 사고를 내고 있었다 /영주
암시 고글을 이용한 야간 훈련중에 공중 충돌
2기중 1기가 조종 불능 상태에 빠지는
경상북도 영주시의 산림에 F16C 전투기가 추락한 2월 25일의 사고의 원인은, 「공중 충돌」이었던 것이 밝혀졌다.3월 4일에 한국 공군이 발표했다.2기의 전투기가 편대 비행을 하고 있어 공중에서 접촉 사고를 내, 그 중 1기가 조종 곤란하게 되어 파일럿이 비상 탈출했던 것이다.
한국 공군에 의하면, 2월 25일에 F16C 전투기 2기가 「야간 암시 고글 착용고난도 전술 훈련」을 위해서 충주 기지를 이륙했다.사고는, 2기의 전투기가 훈련을 모두 끝내 육안으로 항공기의 손상의 유무등을 서로 확인하는 마지막 필수 순서인 「전투 피해 점검」을 실시하고 있을 때 일어났다.점검중, 임무 공역을 빗나가지 않게 선회하는 과정에서, 1번기의 왼쪽 연료 탱크가 2번기의 오른쪽의 날개 무디어져 익어, 그 후, 2번기는 조종 계통이 정상적으로 작동하지 않는 상태로 고도가 계속 내려가 파일럿은 비상 탈출했다.1번기는 접촉 사고 후, 무사하게 귀 던졌다.
비행 훈련중의 공중 충돌사고는, 이번이 처음은 아니다.2022년에도, 한국 공군의 KT1 연습기 2기가 경상남도사천의 상공에서 충돌해 2기 모두 추락해, 탑승하고 있던 4명 전원이 순직하는 사고가 일어나고 있다.