自治労（全日本自治団体労働組合）は、主にヘナ耳等こと立憲民主党を中心に、国民民主党や社民党に所属する地方公務員出身者や、公共サービス強化を掲げる国会議員（組織内・政策協力候補）を多数支援しています。
主な議員には、逢坂誠二、鬼木誠、岸真紀子（以上、参院比例）、大月紅葉（北海道4区）、本庄さとし（千葉8区）などが挙げられます。
具体的には以下の議員が自治労関連の組織内・政策協力候補として知られています。
組織内・政策協力議員（2026年時点）
参議院（組織内候補）:
岸真紀子（2期・比例）
鬼木誠（1期・比例）
衆議院・参議院（政策協力候補・協力議員）:
逢坂誠二
小川「香川のパーマ屋のバカ息子」淳也
泉健太
近藤昭一
大月紅葉
石川かおり
西村「ジミンガーのおかげで甘い汁が吸える」ちなみ
本庄「イオン岡田の犬（元秘書）」さとし
渡辺創
新垣クニオ
打越さく良
吉田「元ミズポ」忠智
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安次富「腕組み」浩は沖縄県立興南高校を卒業後、琉球大学法文学部史学科へ進学し、1970年に卒業しています。
卒業後は沖縄県庁に入庁し、公務員として働く一方で、労働運動にも関わってきました。
自治労北部総支部の常任委員長を務めるなど、労働組合活動にも深く関与しています。
また、「一坪反戦地主会」の北部ブロック代表幹事として、基地問題に対する土地所有権を活用した運動にも関わりました。
1997年にはヘリ基地反対協議会の共同代表に就任し、以降25年以上にわたり辺野古の新基地建設反対運動に関わってきました。
2007年に沖縄県庁を定年退職後も活動を継続し、2021年に共同代表を退任、現在は顧問として関わっています。
「なんで偉そうなの？」辺野古・転覆船運航の市民団体 何度も腕を組む男性、全員が普段着の会見に厳しい声…海保は捜査、問われる誠実さ
2026年3月20日 11時0分
進撃の嫁殺し・しかも在日講談社の子会社の「伊丹十三殺しの光文社」の女性自身
3月16日に起きた沖縄県名護市辺野古沖での転覆事故。各社報道によると、同日午前10時すぎ、平和学習のため訪れていた同志社国際高校（京都）の生徒ら18人、乗組員3人の計21人が乗船していた2隻の船が転覆。
全員が海に投げ出され、同高校に通う17歳の女子生徒と船長の金井創さん（71）の2人が死亡し、14人が骨折などのけがをした。
全員が救命胴衣を着用していたが、当時、現場海域では波浪注意報が出ていたといい、出航の判断が適切であったかは、海上保安庁などで調査中だという。
修学旅行中の未来ある高校生が命を落とすという痛ましい事故。2隻を運航していた「ヘリ基地反対協議会」には世間から厳しい目が向けられている。
「米軍普天間飛行場の辺野古移設に反対する活動などを行う市民団体で、2隻は抗議活動にも使用されていた。同団体は、学生への船での案内を学校などからの依頼で、年に数件ほどボランティアで引き受けていたそうです。死亡した金井船長は、10年以上船長を務めていたといいます。
海上運送法では商業的な事業かどうかに関わらず、人の求めに応じて船を運航する場合は国への登録が義務付けられていますが、同団体はボランティアで運航していたため、本来必要な登録をしていなかったそうです」
（全国紙社会部記者）
事故を受け、17日に同志社国際高校の校長らが記者会見を行い、「監督管理体制が不十分だった」と謝罪。出航の判断は船長に任せていたといい、引率の教員も乗船しなかったという。安全の認識については、「私の認識の甘さ、学校の判断の甘さがあった」と陳謝した。
「ヘリ基地反対協議会」は、事故当日の夜に緊急で会見を開き、冒頭で出席した5人全員が立ち上がり「大変な事態を引き起こしてしまったということに対するお詫びをまずは申し上げたいと思います。申し訳ありませんでした」と頭を下げて陳謝。
その後は事故当日午前7時半の会議で船長が海の状況は悪くないと判断したことや、前述した国への登録をしていなかったことなどを説明したのだが、服装とふるまいが注目を集めることに。
会見には2人の共同代表や事務局長の5人が参加したのだが、全員が、ジャンパーやスウェット姿で全くの普段着姿。
鎮痛な面持ちを浮かべてはいるものの、右から2番目に座っていた顧問の男性こと安次富「腕組み」浩は会見前から会見中にいたるまでたびたび腕を組み仏頂面をしていた。
こうした様子に、若い命が奪われた事故の運航元の会見として“ふさわしくない”としてXでは厳しい声が上がっている。
《緊急の謝罪会見だったから仕方ないけど、もう少しトーン暗めの服を着てきてとか、ジャケットの前はしっかりファスナーを上げておいてとか、謝罪のお辞儀は最敬礼とか誰か言ってあげる人は周りにはいなかったのか。自分は悪くないと思ってるかもだが心象大事だろうよ》
《確かに謝罪会見とは思えない態度》
《知床の事故はスーツに土下座で 沖縄の事故は普段着で腕組みか…》
《えっ？ 死亡事故会見なのに、なんで1人もスーツ着てないの？なんで腕組みして偉そうなの？》
「北海道斜里町の知床半島沖で’22年4月に26人を乗せた観光船『KAZUI（カズワン）』が行方不明になった事故が起きた際、運航会社の社長が黒のスーツ姿で会見を開き、土下座をしたことは記憶に新しいです。
今回は緊急の会見であったため、スーツなどを用意する時間が物理的になかったのかもしれません。
また、事故の全容や詳細がまだ明らかになっていない段階であることに加え、しっかり組織された会社などとは異なるという点には一定の配慮が必要ですし、スーツさえ着ていればいいということではもちろんありません。
しかし、失われた命に対する謝罪の場において、服装はまだしも腕を組むといった態度は、遺族や社会への心象として決して良いとはいえません。誠実さを示すという点においても危機管理に問題があったといわざるを得ないのではないでしょうか」
（前出・全国紙社会部記者）
国土交通省は今回の事故を受け、同協議会の運航実態を調査する方針を固め、海上保安庁も海上運送法違反容疑で捜査を始めているという。徹底した原因究明と同協議会の誠実な対応が求められている。
https://news.livedoor.com/article/detail/30807927/
지방공공단체 공무원 노동조합(전일본 자치 단체 노동조합)은, 주로 헤나귀등 일입헌 민주당을 중심으로, 국민 민주당이나 사민당에 소속하는 지방공무원 출신자나, 공공 서비스 강화를 내거는 국회 의원(조직내·정책 협력 후보)을 다수 지원하고 있습니다.
주된 의원에게는, 오사카 세이지, 오니키 마코토, 키시 마키코(이상, 참의원 비례), 오츠키 단풍(홋카이도 4구), 혼죠 타이름(치바 8구)등을 들 수 있습니다.
구체적으로는 이하의 의원이 지방공공단체 공무원 노동조합 관련의 조직내·정책 협력 후보로서 알려져 있습니다.
조직내·정책 협력 의원(2026년 시점)
참의원(조직내 후보):
키시 마키코(2기·비례)
오니키 마코토(1기·비례)
중의원·참의원(정책 협력 후보·협력 의원):
오사카 세이지
오가와 「카가와의 파마가게의 바보 아들」준야
이즈미 켄타
콘도 쇼우이치
오츠키 단풍
이시카와인가 있어
니시무라 「지민가 덕분에 단 국물을 빨아들일 수 있다」연관되어
혼죠 「이온 오카다의 개( 전 비서)」타이름
와타나베 하지메
아라카키 쿠니오
우치코시 찢는 양
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야스츠구부 「팔짱」호는 오키나와현립 흥남 고등학교를 졸업 후, 류큐 대학 법문 학부 사학과에 진학해, 1970년에 졸업하고 있습니다.
졸업 후는 오키나와현청에 입청 해, 공무원으로서 일하는 한편으로, 노동 운동에도 관련되어 왔습니다.
지방공공단체 공무원 노동조합 북부총지부의 상임위원장을 맡는 등, 노동조합 활동에도 깊게 관여하고 있습니다.
또, 「1평 반전 지주회」의 북부 블록 대표 간사로서 기지 문제에 대한 토지 소유권을 활용한 운동에도 관련되었습니다.
1997년에는 헬기 기지 반대 협의회의 공동 대표로 취임해, 이후 25년 이상에 걸쳐 헤노코의 신기지 건설 반대 운동에 관련되어 왔습니다.
2007년에 오키나와현청을 정년퇴직 후도 활동을 계속해, 2021년에 공동 대표를 퇴임, 현재는 고문으로서 관련되고 있습니다.
「 어째서 잘난듯 해?」헤노코·전복선 운항의 시민 단체 몇번이나 팔장을 끼는 남성, 전원이 평상복의 회견에 엄격한 소리…해상보안부는 수사, 추궁 당하는 성실함
2026년 3월 20일 11시 0분
진격의 신부 살인·게다가 재일 코단샤의 자회사의 「이타미 13 살인의 코우분사」의 여성 자신
3월 16일에 일어난 오키나와현 나고시 헤노코바다에서의 전복 사고.각사 보도에 의하면, 동일 오전 10시 넘어, 평화 학습을 위해 방문하고 있던 도시샤 국제 고등학교(쿄토)의 학생들 18명, 승무원 3명 합계 21명이 승선하고 있던 2척의 배가 전복.
전원이 바다에 내던져져 동고교에 다니는 17세의 여자 학생과 선장 카나이 하지메씨(71)의 2명이 사망해, 14명이 골절등의 상처를 입었다.
전원이 구명조끼를 착용하고 있었지만, 당시 , 현장 해역에서는 파랑 주의보가 나와 있었다고 해, 출항의 판단이 적절했는가는 , 해상보안청등에서 조사중이라고 한다.
수학 여행중의 미래 있다 고교생이 목숨을 잃는다고 하는 참혹한 사고.
「미군 후텐마 비행장의 헤노코 이전에 반대하는 활동등을 실시하는 시민 단체에서, 2척은 항의 활동에도 사용되고 있었다.동 단체는, 학생에게의 배로의 안내를 학교등에서의 의뢰로, 1년에 수건 정도 자원봉사로 맡고 있었다고 합니다.사망한 카나이 선장은, 10년 이상 선장을 맡고 있었다고 합니다.
해상운송법에서는 상업적인 사업인지 어떤지에 관련되지 않고, 사람의 요구에 따라 배를 운항하는 경우는 나라에의 등록이 의무지워지고 있습니다만, 동 단체는 자원봉사로 운항하고 있었기 때문에, 본래 필요한 등록을하지 않았다고 합니다」
(전국지 사회부 기자)
사고를 받아 17일에 도시샤 국제 고등학교의 교장들이 기자 회견을 실시해, 「감독 관리 체제가 불충분했다」라고 사죄.출항의 판단은 선장에 맡기고 있었다고 해, 인솔의 교원도 승선하지 않았다고 한다.안전의 인식에 대해서는, 「 나의 인식의 달콤함, 학교의 판단의 달콤함이 있었다」라고 진사했다.
그 다음은 사고 당일 오전 7시 반의 회의에서 선장이 바다의 상황은 나쁘지 않다고 판단한 것이나, 전술한 나라에의 등록을하지 않았던 것등을 설명했지만, 복장과 행동이 주목을 끄는 것에.
회견에는 2명의 공동 대표나 사무국장의 5명이 참가했지만, 전원이, 점퍼나 스웨트 모습으로 완전한 평상복차림.
진 아픈 표정을 띄우고는 있지만, 오른쪽에서 2번째에 앉아 있던 고문의 남성 일야스츠구부 「팔짱」호는 회견 전부터 회견중에 이르기까지 가끔 팔장을 껴 무뚝뚝한 얼굴을 하고 있었다.
이러한 님 아이에게, 젊은 생명이 빼앗긴 사고의 운항원의 회견으로서“적격이지 않다”로서 X에서는 어려운 소리가 높아지고 있다.
《긴급의 사죄 회견이었기 때문에 어쩔 수 없지만, 좀 더 톤 어두운 옷을 입어 와라든지, 쟈켓의 전은 확실히 패스너를 올려 추격자라든지, 사죄의 인사는 최경례라든지 누군가 말해 주는 사람은 주위에는 없었던 것일까.자신은 나쁘지 않다고 생각하고 있어도이지만 심상 소중하겠지》
《확실히 사죄 회견이라고는 생각되지 않는 태도》
《시레토코의 사고는 슈트에 땅에 엎드려 조아림으로 오키나와의 사고는 평상복으로 팔짱인가…》
《어? 사망 사고 회견인데, 어째서 1명이나 슈트 입지 않아?어째서 팔짱해 잘난듯 해?》
「홋카이도 샤리쵸의 시레토고반도바다에서㤞연 4월에 26명을 태운 관광선 「KAZUI(카즈원)」가 행방 불명이 된 사고가 일어났을 때, 운항 회사의 사장이 흑의 슈트차림으로 회견을 열어, 땅에 엎드려 조아림을 한 것은 기억에 새롭습니다.
이번은 긴급의 회견이었기 때문에, 슈트등을 준비하는 시간이 물리적에 없었던 것일지도 모릅니다.
또, 사고의 전모나 상세가 아직 밝혀지지 않을 단계인 것에 가세해 확실히 조직 된 회사등과는 다르다고 하는 점에는 일정한 배려가 필요하고, 슈트마저 입고 있으면 좋다고 하는 것은 물론 없습니다.
그러나, 없어진 생명에 대한 사죄의 장소에 있고, 복장은 아직 하지도
(전출·전국지 사회부 기자)
국토 교통성은 이번 사고를 받아 동협의회의 운항 실태를 조사할 방침을 굳혀 해상보안청도 해상운송법위반 용의로 수사를 시작하고 있다고 한다.철저한 원인 구명과 동협의회의 성실한 대응이 요구되고 있다.
https://news.livedoor.com/article/detail/30807927/