韓国人「釜山から60万人が消えた！崩壊寸前の地方経済を救う“禁断の裏技”が凄すぎる…日本の技術と接続して経済共同体を作るという驚きの構想」
韓国第2の都市釜山、かつては活気に溢れた港町でしたが、今、ある衝撃的な数字がネット上で波紋を広げています。なんと、最盛期から約60万人もの人口が減少し、街が「空洞化」しているというのです。
若者は仕事を求めてソウル周辺に集中し、地方の不動産は供給過剰で悲鳴を上げています。そんな中、この絶望的な状況を打破する「唯一の特効薬」として再び注目を集めているのが、「日韓海底トンネル」構想です。
「日本までは飛行機で行く距離だ」という常識を覆す、驚きの事実があります。釜山沖から眺める対馬は、驚くほど近くに位置しています。すでに釜山には高度な沈埋トンネル技術が存在しており、最新の掘削技術を使えば、日本と韓国を「地下鉄感覚」で結ぶことも不可能ではないというのです。
もし、日韓がEUのような経済共同体となり、物流がロケットのように加速したら私たちの生活はどう変わるのか？
또 한국의 타력 본원의 망상 구상 
젊은이는 일을 요구해 서울 주변에 집중해, 지방의 부동산은 공급 과잉으로 비명을 지르고 있습니다.그런 가운데, 이 절망적인 상황을 타파하는 「유일한 특효약」으로서 다시 주목을 끌고 있는 것이, 「일한 해저 터널」구상입니다.
「일본까지는 비행기로 가는 거리다」라고 하는 상식을 뒤집는, 놀라움의 사실이 있어요.부산바다로부터 바라보는 대마도는, 놀라울 정도 근처에 위치하고 있습니다.벌써 부산에는 고도의 심매터널 기술이 존재하고 있어, 최신의 굴착 기술을 사용하면, 일본과 한국을 「지하철 감각」으로 묶는 것도 불가능하지 않다고 합니다.
한국인 「부산으로부터 60만명이 사라졌다!붕괴 직전의 지방 경제를 구하는“금단의 비법”이 너무 굉장한…일본의 기술과 접속해 경제 공동체를 만든다고 하는 놀라움의 구상」
한국 제 2의 도시 부산, 이전에는 활기에 흘러넘친 항구도시였지만, 지금, 있다 충격적인 숫자가 넷상에서 파문을 펼치고 있습니다.무려, 최성기부터 약 60만명의 인구가 감소해, 거리가 「공동화」하고 있다는 것입니다.
젊은이는 일을 요구해 서울 주변에 집중해, 지방의 부동산은 공급 과잉으로 비명을 지르고 있습니다.그런 가운데, 이 절망적인 상황을 타파하는 「유일한 특효약」으로서 다시 주목을 끌고 있는 것이, 「일한 해저 터널」구상입니다.
「일본까지는 비행기로 가는 거리다」라고 하는 상식을 뒤집는, 놀라움의 사실이 있어요.부산바다로부터 바라보는 대마도는, 놀라울 정도 근처에 위치하고 있습니다.벌써 부산에는 고도의 심매터널 기술이 존재하고 있어, 최신의 굴착 기술을 사용하면, 일본과 한국을 「지하철 감각」으로 묶는 것도 불가능하지 않다고 합니다.
<iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/hJy4etrlAkk" width="640" height="360" class="note-video-clip"></iframe>
만약, 일한이 EU와 같은 경제 공동체가 되어, 물류가 로켓과 같이 가속하면 우리의 생활은 어떻게 바뀌는지?
만약, 일한이 EU와 같은 경제 공동체가 되어, 물류가 로켓과 같이 가속하면 우리의 생활은 어떻게 바뀌는지?