韓国でガソリン価格高止まり…原油下落でも反映遅れる理由
【04月11日 KOREA WAVE】韓国で政府が石油製品の価格高騰を抑えるため「最高価格制」を導入したにもかかわらず、ガソリン価格の上昇が続いている。国際原油価格が下落に転じても、消費者価格にすぐ反映されない背景には複数の要因がある。 まず大きな要因として挙げられるのが、在庫による時間差だ。ガソリンスタンドは通常、10日から14日分の在庫を保有している。新たな上限価格で仕入れたとしても、従来の価格で仕入れた在庫が残っているため、販売価格を一度に切り替えることができず、価格は段階的に変動する。 実際、エネルギー監視団の集計では、全国のほぼすべての給油所が価格を引き上げているものの、その上げ幅やタイミングには店舗ごとの差がある。これは在庫消化の速度が異なるためとされる。 さらに、周辺店舗との競争も価格設定に影響する。地域内で価格を低く設定する給油所があれば、近隣もそれに合わせる傾向があり、急激な値上げは抑えられる。顧客離れを避けるため、各店舗は慎重に価格調整を進めている。 政府の監視も重要な要素だ。不当な価格引き上げに対しては「無寛容原則」で対応する方針が示されており、業界側は当局の調査を意識し、段階的な値上げにとどめている。 一方で、国際価格の下落がすぐに反映されない理由もある。韓国の燃料価格は、シンガポール市場の現物価格に加え、税金や輸入負担金、流通コストなどが上乗せされて決まる。このため、原油や製品価格が下がっても、最終的な販売価格が上限価格を下回るまでには時間を要する。 最近は中東情勢の一時的な緊張緩和を受けて国際価格が下落しているが、業界ではすぐに値下がりする可能性は低いとの見方が多い。市場の不確実性が依然として高く、価格変動の見通しが立てにくいためだ。 政府は4月10日から適用する第3次の最高価格を据え置いた。物価安定を優先しつつ市場動向を見極める姿勢だが、消費者が値下がりを実感するまでには、なお時間がかかるとみられる。
한국에서 가솔린 가격 상승…원유 하락에서도 반영 늦는 이유
【04월 11일 KOREA WAVE】한국에서 정부가석유 제품의 가격 상승을 억제하기 위해 「최고가격제」를 도입했음에도 불구하고,가솔린 가격의 상승이 계속 되고 있다.국제 원유가격이 하락으로 변해도, 소비자가격에 곧 반영되지 않는 배경에는 복수의 요인이 있다. 우선 큰 요인으로서 들 수 있는 것이, 재고에 의한 시간차이다.주유소는 통상, 10일부터 14일 분의 재고를 보유하고 있다.새로운 상한 가격으로 사들였다고 해도, 종래의 가격으로 사들인 재고가 남아 있기 때문에,판매 가격을 한 번으로 전환하지 못하고, 가격은 단계적으로 변동한다. 실제, 에너지 감시단의 집계에서는, 전국의 거의 모든 급유소가 가격을 인상하고 있지만, 그 상승폭이나 타이밍에는 점포마다의 차이가 있다.이것은 재고 소화의 속도가 다르기 위해로 여겨진다. 게다가 주변 점포와의 경쟁도 가격 설정에 영향을 준다.지역내에서 가격을 낮게 설정하는 급유소가 있으면, 근린도 거기에 맞추는 경향이 있어, 급격한 가격 인상은 억제된다.고객 떨어져를 피하기 위해, 각 점포는 신중하게 가격 조정을 진행시키고 있다. 정부의 감시도 중요한 요소다.부당한 가격 인상에 대해서는 「무관용 원칙」으로 대응할 방침이 나타나고 있어 업계측은 당국의 조사를 의식해, 단계적인 가격 인상에 세우고 있다. 한편, 국제 가격의 하락이 빨리 반영되지 않는 이유도 있다.한국의 연료 가격은,싱가폴 시장의 현물가격에 가세해 세금이나 수입 부담금, 유통 코스트등이 추가되어 정해진다.이 때문에, 원유나 제품 가격이 내려도, 최종적인 판매 가격이 상한 가격을 밑돌기까지는 시간을 필요로 한다. 최근에는 중동 정세의 일시적인 긴장완화를 받아 국제 가격이 하락하고 있지만, 업계에서는 곧바로 가격하락할 가능성은 낮다는 견해가 많다.시장의 불확실성이 여전히 높고, 가격변동의 전망이 세우기 어렵기 때문이다. 정부는 4월 10일부터 적용하는 제3차의 최고가격을 그대로 두었다.물가안정을 우선하면서 시장동향을 판별하는 자세이지만, 소비자가 가격하락을 실감하기까지는, 더 시간이 걸린다고 보여진다.