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イラン関連船舶、ホルムズ海峡を通過 米軍の海上封鎖にもかかわらず
【AFP=時事】米軍がイランの港湾を出入りする船舶を対象に海上封鎖を開始したにもかかわらず、イランの港を出港した船舶少なくとも3隻がエネルギー輸送の要衝ホルムズ海峡を通過した。
中には海峡通過後、引き返した船舶もある。海事データ分析企業ケプラーが14日公開したデータで明らかになった。
これらの船舶は、グリニッジ標準時(GMT)13日午後2時に米軍が海上封鎖を開始した後、ホルムズ海峡を通過したイラン関連船舶少なくとも7隻に含まれている。
リベリア船籍のばら積み貨物船「クリスティアナ」は、ペルシャ湾のイランのバンダル・イマーム・ホメイニ港でトウモロコシ7万4000トンを荷揚げした後、GMT13日午後4時ごろにホルムズ海峡にあるイラン領ララク島を通過した。
コモロ船籍のタンカー「エルピス」は、GMT13日午前11時ごろにララク島付近におり、同日午後4時ごろに海峡を通過した。
エルピスはメタノール(メチルアルコール)3万1000トンを積載し、3月31日にペルシャ湾内のイラン領ブーシェフル港を出港していた。
ホルムズ海峡を通過した船舶には、同じくイランから出港した船舶「アルゴ・マリス」も含まれていた。
海事アナリストらは、ここ数週間のホルムズ海峡周辺での紛争において、この地域の自動船舶識別装置(AIS)信号が妨害・操作されているため、正確かつ包括的な追跡が困難になっていると警告している。
■米国は封鎖維持と発表 2月28日に米国とイスラエルが対イラン攻撃を開始し、中東紛争が勃発(ぼっぱつ)した後、イランがホルムズ海峡を事実上封鎖した。
米国は12日、イランとの和平交渉が決裂したことを受け、イランの港湾を出入りする船舶を対象に海上封鎖を実施すると発表した。
米軍は14日、封鎖は維持されており、最初の24時間でペルシャ湾外のイランの港を出港した6隻を阻止したと発表した。
中東とパキスタン以西の中央アジアを担当する米中央軍(CENTCOM)はX(旧ツイッター)に、「米国の海上封鎖を突破した船舶はなく、商船6隻が米軍の指示に従い、海峡外のオマーン湾に面したイランの港に引き返した」と投稿。
海上封鎖は「アラビア湾とオマーン湾に面したすべてのイランの港を含む、イランの港湾および沿岸地域に出入りするすべての国の船舶に対して公平に実施されている」と付け加えた。
タンカー「エルピス」のAIS信号は、ホルムズ海峡通過後、GMT13日午後23時に切られたとみられ、14日の位置は特定できなかった。
■中国のタンカーが引き返す 中国のタンカー「リッチ・スターリー」も、13日から14日にかけての夜間、ララク島南方のイラン承認ルートを経由してホルムズ海峡を通過した。
AISのデータによれば、同船メタノール3万1500トンを積載し、オマーン北部のソハール港に向かっていたとされる。 同船はGMT14日午前11時ごろ、オマーン湾で方向転換し、ホルムズ海峡方面に戻った。目的地は不明。
クリスティアナもGMT同日午後3時ごろ、目的地であるオマーン沖で方向転換した。こちらも新たな目的地は不明。 ホルムズ海峡を通過した船舶には、過去にイランと貿易を行っていたばら積み貨物船「マナリ」もある。
残る2隻はイラン船籍の船舶で、米国による制裁対象となっているコンテナ船「カシャン」と、その後ホルムズ海峡沿いのイランの港に向かった貨物船「モシュタリ」。 リッチ・スターリーとエルピスは、米財務省外国資産管理室(OFAC)により、イランとの関係を理由に制裁対象とされている
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이란 관련 선박, 홀머즈 해협을 통과 미군의 해상 봉쇄에도 불구하고
【AFP=시사】미군이 이란의 항만을 출입하는 선박을 대상으로 해상 봉쇄를 개시했음에도 불구하고, 이란의 항구를 출항한 선박 적어도 3척이에너지 수송의 요충홀머즈 해협을 통과했다.
안에는 해협 통과 후, 되돌린 선박도 있다.해사 데이터 분석 기업 케프라가 14일 공개한 데이터로 아키라등인가가 되었다.
이러한 선박은, 그리니지 표준시(GMT) 13일 오후 2시에 미군이 해상 봉쇄를 개시한 후, 홀머즈 해협을 통과한 이란 관련 선박 적어도 7척에 포함되어 있다.
리베리아 선적의 장미 쌓아 화물선 「크리스티 아나운서」는, 페르시아만의 이란의 밴 달·이맘·호메이니항에서 옥수수 7만 4000톤을 짐싣기 한 후, GMT13일 오후 4시경에 홀머즈 해협에 있는 이란령 라라크섬을 통과했다.
코모로 선적의 탱커 「에르피스」는, GMT13일 오전 11시경에 라라크섬부근에 내려 동일 오후 4시경에 해협을 통과했다.
에르피스는 메타놀(메틸 알코올) 3만 1000톤을 적재해, 3월 31일에 페르시아만내의 이란령 브시훌항을 출항하고 있었다.
홀머즈 해협을 통과한 선박에는, 같은 이란으로부터 출항한 선박 「아르고·마리스」도 포함되어 있었다.
해사 어널리스트등은,여기수주간의 홀머즈 해협 주변에서의 분쟁에 대하고, 이 지역의 자동 선박 식별 장치(AIS) 신호가 방해·조작되고 있기 때문에, 정확하고 포괄적인 추적이 곤란이 되어 있다고 경고하고 있다.
■미국은 봉쇄 유지와 발표 2월 28일에 미국과 이스라엘이 대이란 공격을 개시해, 중동 분쟁이 발발(발발)한 후, 이란이 홀머즈 해협을 사실상 봉쇄했다.
미국은 12일, 이란과의 평화교섭이 결렬한 것을 받아 이란의 항만을 출입하는 선박을 대상으로 해상 봉쇄를 실시한다고 발표했다.
미군은 14일, 봉쇄는 유지되고 있어 최초의 24시간에 페르시아만외의 이란의 항구를 출항한 6척을 저지했다고 발표했다.
중동과 파키스탄 이서의 중앙 아시아를 담당하는 미 중앙군(CENTCOM)은 X( 구트잇타)에, 「미국의 해상 봉쇄를 돌파한 선박은 없고, 상선 6척이 미군의 지시에 따라, 해협외의 오만 만에 접한 이란의 항구에 되돌렸다」라고 투고.
해상 봉쇄는 「아라비아만과 오만 만에 접한 모든 이란의 항구를 포함한, 이란의 항만 및 연안 지역에 출입하는 모든 나라의 선박에 대해서 공평하게 실시되고 있다」라고 덧붙였다.
탱커 「에르피스」의 AIS 신호는, 홀머즈 해협 통과 후, GMT13일 오후 23시에 잘렸다고 보여져 14일의 위치는 특정할 수 없었다.
■중국의 탱커가 되돌린다 중국의 탱커 「리치·스타 리」도, 13일부터 14일에 걸친 야간, 라라크섬남방의 이란 승인 루트를 경유해 홀머즈 해협을 통과했다.
AIS의 데이터에 의하면, 동선 메타놀 3만 1500톤을 적재해, 오만 북부의 소하르항을 향하고 있었다고 여겨진다. 동선은 GMT14일 오전 11시경, 오만 만에서 방향 전환해, 홀머즈 해협 방면으로 돌아왔다.목적지는 불명.
크리스티 아나운서도 GMT 동일 오후 3시경, 목적지인 오만바다에서 방향 전환했다.이쪽도 새로운 목적지는 불명. 홀머즈 해협을 통과한 선박에는, 과거에 이란과 무역을 실시해 조리사등 쌓아 화물선 「마나리」도 있다.
남는 2척은 이란 선적의 선박으로, 미국에 의한 제재 대상이 되고 있는 콘테이너선 「카살」이라고, 그 후 홀머즈 해협 가의 이란의 항구로 향한 화물선 「모슈타리」. 리치·스타 리와 에르피스는, 미 재무성 외국 자산관리실(OFAC)에 의해, 이란과의 관계를 이유로 제재 대상으로 되어 있는

