イランのホルムズ海峡封鎖で中東山原油輸送長さ事実上支えると, 米国産原油を購買するための争奪戦が起っている.
アジアを出発してアフリカ南端希望峰を経ってアメリカで用紙押さえ(西進)する大型船舶行列が普段の 2倍以上に増えたのだ.
17日日本経済新聞は “現在超大型油槽船(VLCC) 70余隻がまるで艦隊のように列をなしてアメリカ南部に移動中”と伝えた.
日経は “アメリカに向ける VLCC 行列としては史上最大であり, 原油需給の緊迫であることを見せてくれる”と言った.
約 60日が必要となりながら運賃上昇と供給引き延ばしが不可避な状況だ.
太平洋を横切って東進する近道に行かないことは, 大型船舶たちがパナマ運河をパスすることができないからだ.
距離(通り)がかなり遠い所
中東に原油を買う理由があったな
일본 유조선, 미국으로 이동?
이란의 호르무즈 해협 봉쇄로 중동산 원유 수송길이 사실상 막히자, 미국산 원유를 구매하기 위한 쟁탈전이 벌어지고 있다.
아시아를 출발해 아프리카 남단 희망봉을 거쳐 미국으로 서진(西進)하는 대형 선박 행렬이 평소의 2배 이상으로 늘어난 것이다.
17일 닛케이신문은 “현재 초대형 유조선(VLCC) 70여척이 마치 함대처럼 줄지어 미국 남부로 이동중”이라고 전했다.
닛케이는 “미국으로 향하는 VLCC 행렬로서는 사상 최대이며, 원유 수급의 긴박함을 보여준다”고 했다.
약 60일이 소요되면서 운임 상승과 공급 지연이 불가피한 상황이다.
태평양을 가로질러 동진하는 지름길로 가지 않는 것은, 대형 선박들이 파나마 운하를 통과하지 못하기 때문이다.
거리가 꽤 먼데
중동에 원유를 사는 이유가 있었구나