時事/経済 PositiveNegativeFreeStyleArguments

高市政権、中国BYDに死刑宣告! 補助金大減額の神対応


ベストカーの記事では、4月1日からCEV補助金の評価基準が見直され、補助額にかなり大きな差が出たと伝えている。ホンダN-ONE e:、N-VAN e:、日産サクラ、三菱eKクロスEV、三菱アウトランダーPHEV、スズキeエブリイなどとTeslaは補助金が上がるが、BYD各モデルは15万円まで減額、ヒョンデKONAも大きく減る。今回の変更は、販売促進策というより、サプライチェーンと経済安全保障を前面に出した補助金の再配分として受け止められている。



타카이치 정권, 중국 BYD에 사형!보조금대감액

타카이치 정권, 중국 BYD에 사형 선고! 보조금대감액의 신대응


베스트 카의 기사에서는, 4월 1일부터 CEV 보조금의 평가 기준이 재검토되어 보조액에 꽤 큰 차이가 났다고 전하고 있다.혼다 N-ONE e:, N-VAN e:, 닛산 사쿠라, 미츠비시 eK크로스 EV, 미츠비시 아우트란다 PHEV, 스즈키 e에브리이등과 Tesla는 보조금이 오르지만, BYD 각 모델은 15만엔까지 감액, 홀데 KONA도 크게 줄어 든다.이번 변경은, 판매촉진책이라고 하는 것보다, 서플라이 체인(supply-chain)와 경제 안전 보장을 전면에 내세운 보조금의 재배분으로서 받아들여지고 있다.




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