2026년 4월 26일, 한국 미디어·프레시안은, 미국의 이란 침공에 의해서 홀머즈 해협이 봉쇄되고 나서, 첫 대체 항로를 경유한 미국산 원유가 일본에 도착했다고 알렸다.

기사에 의하면, 코스모석유가 조달한 미국 텍사스산의 원유 약 91만 배럴을 쌓은 소형 탱커가 26일, 치바현바다의 계류 시설에 도착했다.동선은 파나마 운하를 통과하는 대체 루트를 선택해, 3월 22 일출항으로부터 35일간 걸쳐 일본에 도착.이것은 아프리카 남단의 희망봉을 우회 하는 루트보다 약 20일간의 단축이 된다.중동 정세의 악화 이후, 홀머즈 해협을 통과하지 않고 미국산 원유가 일본에 도착된 첫 사례로서 주목을 끌고 있어 일본 정부는 게다가 국내소비 20일분에 상당하는 약 3648만 배럴의 국가 비축 석유를 방출할 방침을 굳히는 등, 에너지 연료의 확보를 서두르고 있다.

미 에너지 정보국(EIA)에 의하면, 중동 정세의 악화에 의해, 미국의 원유 및 석유 제품의 수출량은 과거 최고를 기록하고 있어, 아시아 전용의 수출도 전년대비로 약 30%급증하고 있다.단지, 기사는 「중동의 원유에 크게 의존하고 있는 아시아의 나라들의 미국산에의 시프트가 장기적인 수요로 연결될까는 불투명」이라는 전문가의 분석을 소개해, 「일본이나 한국의 정제 시설은 중동산 원유의 처리에 최적화되고 있어 미국산을 주력으로 하려면 시설의 대규모 개수에 수년의 세월과 거액의 비용을 필요로 한다」라고 전했다.

또, 미국내의 수출 시설의 물리적인 한계나 수송 코스트의 높이도 과제가 되고 있어 전문가에게서는 「홀머즈 해협이 재개 놓아지면, 미국산은 다시 매력을 잃을 것이다」라는 지적도 있다고 한다.

이것에 대해 한국의 넷 유저에게서는「단 91만 배럴?」 「일본의 방대한 소비량을 생각하면 너무 적다」 「이것으로 「새로운 대체 루트 가동」이라고 떠드는 것은 과장」 「미국의 하라는 대로 되어 높은 원유를 매원 되고 있는 것 만으로는?」 「일본이 필사적으로 움직이고 있는 것은 알지만, 임기응변적인 대응 밖에 안보인다」등의 소리가 높아졌다.

또, 「일본도 충분한 원유 확보의 전망이 서서 않을 것 같은 것을 보면 불안하게 된다」 「아시아의 에너지 안보의 취약함을 통감한다」 「다른 루트의 수입 수단을 정돈해도, 완성하는 무렵에는 전쟁이 끝나 있을 가능성도 있다」 「결국은 미국이 촉촉하기 위해서 설치된 전쟁이다」 「미국의 탓으로 온 세상이 혼란하고 있다.적당히 하면 좋겠다」등의 소리도 볼 수 있었다.(번역·편집/히구치)

https://www.recordchina.co.jp/b975805-s25-c10-d0202.html

단 91만 배럴이므로

「일본씨이웃의 친분으로 조금 나누어 주세요」(이)라고

말하기 시작하지 말아줘