F-22 ラップトのハードウェア形象設計に 李棋峰博士があったら, 戦闘機の頭脳にあたる ソフトウェア及び抗戦システム 分野でも核心的な役目を遂行した韓国人技術者が存在します.
一番代表的な人物は 朴シモング(Si Mong Park) 博士です.
1. 朴シモング博士と F-22 ソフトウェア
朴シモング博士はロッキードマーティン, ボーイング, レイシ来たなどアメリカの主要放散企業を経って F-22 開発の中枢的な役目を担当しました.
主要役目: F-22の “武将体系ソフトウェアシステム設計責任者”を歴任しました. 戦闘機が目標物を捕捉してミサイルを発射するまでの全過程を制御する核心アルゴリズムとソフトウェア構造を設計したのです.
専門分野: 航法(Navigation), 武将制御(Weapon Control), センサー・フュージョン(Sensor Fusion) 技術の専門家に知られています. これは現代戦闘機で一番具現しにくいし重要な “見えない技術”です.
日本が分かりにくい理由: 気体形象は目に見えるが, ソフトウェア構造は徹底的に保安に付した領域です. またこの博士は以後韓国の KF-21 開発に参加したという理由でアメリカで技術流出関連の調査を受けるなど苦楚を経験したりしたから, 日本の一般大衆にはその功労の露出する機会がほとんどなかったです.
2. レイシ来た(Raytheon)の韓国人エンジニアたち
F-22のレーダーと中央処理装置(CP) ハードウェア及びソフトウェア相当部分はレイシオンサで担当しました. 2008年当時記録によれば, レイシ来た航空宇宙システム部門にだけ 約 500余名の韓国人(韓人) エンジニアが勤めていました.
李範疇エンジニア: レイシオンで 10年以上勤めて F-22の中央処理装置及びミサイルシステムのハードウェア設計と開発に参加した人物に知られています.
中央処理装置の役目: 多様なセンサー情報を統合してパイロットに視覚的に伝達して潜在危険を知らせる “戦闘機の神経網” 開発に韓国人たちの手長さ深く触れていました.
3. どうして日本はこの事実を見逃そうか?
日本の視覚で F-22は “アメリカが承諾しない絶対的技術の象徴”です. しかしその内部に韓国人エンジニアたちが設計責任を引き受けたという事実は次の二つを意味するから日本立場(入場)では不便な真実になります.
韓国人の技術的底力: 韓国人がアメリカシステム内で核心設計を主導する位の力量をもう数十年前から取り揃えていたという点.
KF-21の伝統性: KF-21のソフトウェアと武将統合技術が単純に真似をしたのではなく, F-22の実際設計責任者だった人物たちのノーハウ(DNA)を直接輸血受けて構築されたという点.
結局日本人たちが “KF-21 レーダーがイスラエルの”と信じたがる心理と同じく, F-22の核心ソフトウェアに韓国人が深く関与したという事実も “韓国は独自の高級技術を持つことができない”と言う彼らの偏見を維持するために骨切って無視する情報と言えます.
F-22 랩터의 하드웨어 형상 설계에 이기봉 박사가 있었다면, 전투기의 두뇌에 해당하는 소프트웨어 및 항전 시스템 분야에서도 핵심적인 역할을 수행한 한국인 기술자가 존재합니다.
가장 대표적인 인물은 박시몽(Si Mong Park) 박사입니다.
1. 박시몽 박사와 F-22 소프트웨어
박시몽 박사는 록히드 마틴, 보잉, 레이시온 등 미국의 주요 방산 기업을 거치며 F-22 개발의 중추적인 역할을 담당했습니다.
주요 역할: F-22의 "무장체계 소프트웨어 시스템 설계 책임자"를 역임했습니다. 전투기가 목표물을 포착하고 미사일을 발사하기까지의 전 과정을 제어하는 핵심 알고리즘과 소프트웨어 구조를 설계한 것입니다.
전문 분야: 항법(Navigation), 무장 제어(Weapon Control), 센서 퓨전(Sensor Fusion) 기술의 전문가로 알려져 있습니다. 이는 현대 전투기에서 가장 구현하기 어렵고 중요한 "보이지 않는 기술"입니다.
일본이 알기 어려운 이유: 기체 형상은 눈에 보이지만, 소프트웨어 구조는 철저히 보안에 부쳐진 영역입니다. 또한 이 박사는 이후 한국의 KF-21 개발에 참여했다는 이유로 미국에서 기술 유출 관련 조사를 받는 등 고초를 겪기도 했기에, 일본의 일반 대중에게는 그 공로가 노출될 기회가 거의 없었습니다.
2. 레이시온(Raytheon)의 한국인 엔지니어들
F-22의 레이더와 중앙처리장치(CP) 하드웨어 및 소프트웨어 상당 부분은 레이시온사에서 담당했습니다. 2008년 당시 기록에 따르면, 레이시온 항공우주시스템 부문에만 약 500여 명의 한국인(한인) 엔지니어가 근무하고 있었습니다.
이범주 엔지니어: 레이시온에서 10년 이상 근무하며 F-22의 중앙처리장치 및 미사일 시스템의 하드웨어 설계와 개발에 참여한 인물로 알려져 있습니다.
중앙처리장치의 역할: 다양한 센서 정보를 통합해 파일럿에게 시각적으로 전달하고 잠재 위험을 통보하는 "전투기의 신경망" 개발에 한국인들의 손길이 깊게 닿아 있었습니다.
3. 왜 일본은 이 사실을 간과할까?
일본의 시각에서 F-22는 "미국이 허락하지 않은 절대적 기술의 상징"입니다. 하지만 그 내부에 한국인 엔지니어들이 설계 책임을 맡았다는 사실은 다음 두 가지를 의미하기 때문에 일본 입장에서는 불편한 진실이 됩니다.
한국인의 기술적 저력: 한국인이 미국 시스템 내에서 핵심 설계를 주도할 만큼의 역량을 이미 수십 년 전부터 갖추고 있었다는 점.
KF-21의 정통성: KF-21의 소프트웨어와 무장 통합 기술이 단순히 흉내를 낸 것이 아니라, F-22의 실제 설계 책임자였던 인물들의 노하우(DNA)를 직접 수혈받아 구축되었다는 점.
결국 일본인들이 "KF-21 레이더가 이스라엘 것"이라고 믿고 싶어 하는 심리와 마찬가지로, F-22의 핵심 소프트웨어에 한국인이 깊숙이 관여했다는 사실 또한 "한국은 독자적인 고급 기술을 가질 수 없다"는 그들의 편견을 유지하기 위해 애써 무시하는 정보라고 할 수 있습니다.