イラン国営メディアは日本の出光興産の子会社が運航している大型原油タンカー「出光丸」が200万バレルの原油を積み、イランの許可を得て、ホルムズ海峡を通過したと報じました。
「出光丸」がホルムズ海峡通過 日本関連の石油タンカーとして初
また、アメリカなどによるイランへの攻撃開始以降、日本関連の石油タンカーがホルムズ海峡を通過した初めての事例とみられるとしています。
「出光丸」は3月上旬にサウジアラビアで原油を積み込み、UAE＝アラブ首長国連邦のアブダビ沖で停泊したあと、27日に運航を開始したということです。
「長きにわたる友情の証」駐日イラン大使館がSNSに投稿 「日章丸」の写真とともに…
一方、日本にあるイラン大使館は29日にSNSで、1953年、イギリスの海上封鎖をかいくぐり、イランから原油を運んだ出光興産のタンカー「日章丸」の写真とともに「両国間の長きにわたる友情の証であり、そのレガシーは今日においても極めて大きな意義を持ち続けています」と投稿しています。
이란 국영 미디어는 일본의 이데미츠 흥산의 자회사가 운항하고 있는 대형 원유 탱커 「이데미츠환」이 200만 배럴의 원유를 쌓아, 이란의 허가를 얻고, 홀머즈 해협을 통과했다고 알렸습니다.
「이데미츠환」이 홀머즈 해협 통과 일본 관련의 석유 탱커로서 처음
또, 미국등에 의한 이란에의 공격 개시 이후, 일본 관련의 석유 탱커가 홀머즈 해협을 통과한 첫 사례로 보여진다고 하고 있습니다.
「이데미츠환」은 3 월상순에 사우디아라비아에서 원유를 실어, UAE=아랍 수장국 연방의 아부다비바다에서 정박한 뒤, 27일에 운항을 개시했다고 하는 것입니다.
「긴 세월에 걸치는 우정의 증거」주일 이란 대사관이 SNS에 투고 「일장환」의 사진과 함께…
한편, 일본에 있는 이란 대사관은 29일에 SNS로, 1953년, 영국의 해상 봉쇄를 빠져 나가, 이란으로부터 원유를 옮긴 이데미츠 흥산의 탱커 「일장환」의 사진과 함께 「양국간의 긴 세월에 걸치는 우정의 증거이며, 그 유산은 오늘에 있어도 지극히 큰 의의를 계속 가지고 있습니다」라고 투고하고 있습니다.