2026년 4월 27일, 한국·연합 뉴스에 의하면, 한국 정부에 의한 「원유가 상승 피해 지원금」의 제1차 지급이 같은 날부터 시작되었지만, 이 지원금을 주유소에서 사용하려면 일정한 제한이 있어, 현장은 혼란하고 있다고 한다.

기사에 의하면, 지급된 지원금을 사용할 수 있는 것은 「연간 매상고가 30억원 이하의 소규모 사업자의 가게」에 한정되어 있다.주유소의 경우, 판매 가격에 세금이 차지하는 비율이 크기 때문에, 매상고는 실제의 수익에 비해 꽤 고액이 된다.

한국 주유소 협회에 의하면, 전국의 주유소는 약 1만 개소, 이 중 매상고 30억원 이하의 점포는 36%에 지나지 않는다.서울 등 대도시에서는 한층 더 적다고 볼 수 있다.에니시(칸소) 구가 있는 주유소 경영자는 「서울에서는 30억원 이하의 스탠드는 거의 없는 것은 아닌지.점측이 폭리를 탐내고 있으면 오해 받기 쉽상이지만, 오히려 경영상태는 꽤 어렵다」라고 이야기했다.

연합 뉴스의 기자가 서울시내의 주유소 10개소에서 지원금이 사용 가능한가 물었는데, 6타 `J소가 「잘 모른다」, 4개소가 「사용할 수 없다」라고 대답했다고 한다.업계에서는, 「현실과 동떨어진 사용 제한」이라고 하는 비판의 소리가 높아지고 있다.

이 기사에도, 한국의 넷 유저로부터 「원유가 상승의 지원금인데 주유소에서 사용하지 못하고, 동내의 작은 가게에서 군것질이라도 하라고 말하는 것인가」 「이거야 탁상 공론 행정 (웃음)」 「가솔린이 비싸면 차를 타는 것을 줄이면 좋고, 원유가 상승으로 수입이 멈추어 있다든가, 영향이 나오고 있는 기업을 지원해야 하는데, 어째서 국민에게 뿌리는 것인가」 「그 지원금을 주유소로 지급하고, 가솔린 가격을 중동 전쟁전의 수준에 억제되도록 하면 좋은거 아니야?」 「선거를 향한 퍼포먼스이겠지」 「그것보다 물가고지원금을 지급해 줘.어쨌든 물가가 비싸서 생활이 어렵다」 등, 어려운 의견이 다수 전해지고 있다.

미, 중국의 민간 석유 정제 대기업을 제재 이란 원유 거래 둘러싸고 압력 강화

　　미국은, 중국의 민간 석유 정제 대기업의 1사에 대해, 이란과의 관계를 이유로 제재를 과했다.이란에의 경제 압력을 강하게 하는 움직임이지만, 다음 달에 미 중 정상회담을 앞에 두고, 중국 정부의 반발을 부를 가능성도 있다.

　　미 재무성 외국 자산관리국(OFAC)은 24일, 랴오닝성에서 석유 정제·화학 복합 시설을 운영하는 항힘을 시험하려고 들어보는 돌화에 대해, 이란으로부터의 원유 구입을 이유로 제재를 과했다고 발표했다.

　　중국의 국유 대기업은, 미국의 제재에 말려 들어가는 것을 경계해, 블랙 리스트 들어간 원유의 거래를 피하는 경향이 있다.한편, 「티폿트」라고 불리는 중소 정제 업자를 포함한 민간 정제 회사는 이란에 있어서 가장 중요한 고객이 되고 있어 저렴한 가격을 활용하고 있다.

　　OFAC는 성명으로 「항힘을 시험하려고 들어보는 돌화는 원유나 그 외 석유 제품에 대해 이란의 최대급의 고객의 하나」로, 수십억 달러 규모의 구입을 실시해 왔다고 지적했다.

　　중국의 민간 석유 정제 업계에서 2위의 규모를 가지는 항력의 담당자는, 영업 시간외에서 코멘트 요청에 따르지 않았다.

　　OFAC는 또, 이란산 원유를 수송하는 「그림자의 선단」에 관여한 약 40의 해운회사와 탱커에도 제재를 과했다고 분명히 했다.

　　벳센트미 재무 장관은 성명으로 「재무성은, 이란이 원유를 세계 시장에 수송하기 위해서 의존하는 선박이나 중개업자, 구입자의 네트워크의 억압을 계속한다」라고 표명.「비밀리의 거래나 자금 이동을 통해서 이러한 흐름을 조장 하는 개인이나 선박은, 미국의 제재에 노출되는 리스크가 있다」라고 말했다.