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少し前になるのですが５月の初旬に、千葉県銚子市を走る銚子電気鉄道に乗りに行きました。
銚子電気鉄道は、銚子駅と外川駅を１９分で結ぶ全長６．４キロの路線です。
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JR銚子駅のホームの先端が銚子電気鉄道の乗り場となっています。
乗車するのは、平成２１年（２００９年）に、伊予鉄道より購入された２０００形の車両です。
終点の外川駅です。
外川駅から５分ほど歩くと外川の漁港に到着します。
漁港の近くの食堂で遅めの昼食をとりました。
キンメダイの煮付けです。
そのほかにもタケノコの煮物や中羽イワシの一夜干しなどが出てきました。
キンメダイを食べ終わると、どんぶりにお湯を注いでスープを作ってもらいました。
大満足です。
銚子電鉄の一日乗車券「弧廻手形」についてるサービス券を持参すると、犬吠駅売店で、ぬれ煎餅を一枚もらえます。その下は、外川駅の硬券の入場券です。
조금 전이 됩니다만 5월의 초순에,치바현 쵸시시를 달리는 초오시 전기 철도를 타러 갔습니다.
초오시 전기 철도는, 초오시역과 소토카와역을 19분에 묶는 전체 길이 6.4킬로의노선입니다.
JR초오시역의 홈의 첨단이 초오시 전기 철도의 승강장이 되고 있습니다.
승차하는 것은, 헤세이 21년(2009년)에, 이요 철도에서 구입된 2000형의 차량입니다.
종점의 소토카와역입니다.
소토카와역으로부터 5분 정도 걸으면 도가와의 어항에 도착합니다.
어항의 가까이의 식당에서 늦은 점심 식사를 취했습니다.
킨메다이가 익혀 청구서입니다.
그 외에나 죽순의 조림이나 중우정어리의 하룻밤 말린 것등이 나왔습니다.
킨메다이를 다 먹으면, 풍덩에 더운 물을 따르고 스프를 만들어 주었습니다.
다이마다리입니다.
초오시 전철의 하루 승차권 「호회어음」에 대하고 있는 서비스권을 지참하면, 이누보에역매점에서, 젖어 전병을 한 장 받을 수 있습니다.그 아래는, 소토카와역의 경권의 입장권입니다.
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