３月の下旬、個人的に休みであった日（以下、この日と書きます）に、東京の、東京の下町（旧市街）（東京都心部の東部）に、遊びに行った時の事です。
この日は、浅草（asakusa）（後で、詳しく説明します）に、主に、遊びに訪れました。
この日は、我が家の最寄りの、通勤電車・地下鉄駅から、地下鉄に乗って、一度、地下鉄を乗り換えて（地下鉄、銀座（ginza）線に乗り換えて）、浅草（asakusa）に行きました。我が家から、浅草（asakusa）に遊びに行く際は、通常、この方法で行きます。
以下、参考に、少し、地下鉄、銀座（ginza）線に関する説明です。
銀座（ginza）線（路線距離14.3km）は、渋谷（shibuya）（東京最大級の繁華街の一つ。東京都心部の西部に位置する）と、浅草（asakusa）を、銀座（ginza）area（東京を代表する繁華街、且つ、東京最大級の繁華街の一つ。東京都心部の中でも、中心的な地域に位置する）を経由して結ぶ地下鉄路線です。銀座（ginza）線は、１９２７年に開業した、アジアで、最初の地下鉄路線（主に、地下を走る、鉄道路線）です。
写真以下２枚。前に、kjでアップ（upload）した写真の、再利用。地下鉄、銀座（ginza）線の、浅草（asakusa）駅（１９２７年に、銀座（ginza）線の開業と共に開業した、とても古い地下鉄（地下を走る鉄道）駅）です）にて。。。アジアで最初の、地下鉄（主に地下を走る鉄道）である、銀座（ginza）線の、１９２７年の開業時の、ポスター（poster）の展示。
ちなみに、第２次世界大戦前には、既に、（日本の２都市を含む）世界の１５都市で、地下鉄（主に地下を走る鉄道）が走っていました。以下、第二次世界大戦前に、既に、地下鉄（主に地下を走る鉄道）が開業していた、世界の１５の都市、開業順に（（）内は、開業年）、イギリスのLondon（1863年）、ハンガリーのBudapest（1896年）、イギリスのGlasgow（1896年）、アメリカのBoston（1898年）、フランスのParis（1900年）、ドイツのBerlin（1902年）、アメリカのNew York（1904年）、アメリカのPhiladelphia（1907年）、ドイツのHamburg（1912年）、アルゼンチンのBuenos Aires（1913年）、スペインのMadrid（1919年）、スペインのBarcelona（1924年）、日本の東京（1927年）、日本の大阪（1933年）、ロシア（当時は、ソビエト連邦）のMoscow（1935年）。第二次世界大戦前に、既に、国内の、複数の都市で、地下鉄（主に地下を走る鉄道）が走っていた国は、世界でも、アメリカ（３都市）、イギリス（２都市）、ドイツ（２都市）、スペイン（２都市）、日本（２都市）の、五カ国だけでした。スウェーデン（1950年に、Stockholmに、地下鉄が開業）、カナダ（1954年に、最初の地下鉄が、Torontoに開業）、イタリア（1955年に、最初の地下鉄が、Romeに開業）、オランダ（1968年に、最初の地下鉄が、Rotterdamに開業）等に、地下鉄（主に地下を走る鉄道）が開業したのは、第二次世界大戦後の事です。ちなみに、韓国の方は、ご存知の方もいると思いますが、韓国で、最初の地下鉄（主に地下を走る鉄道）は、香港（１９７９年に開業）とシンガポール（１９８７年に開業）に、先んじて、１９７４年に、ソウルに開業しました。
この写真は、この日に撮影した写真（我が家から、浅草（asakusa）に行く際の、地下鉄の乗換駅にて撮影した写真）。現在、銀座（ginza）線では、01系車両（1984年にデビュー（debut）（試作車は、1983年にデビュー（debut））した車両）と、新1000系車両（2012年にデビュー（debut）した車両）と、２種類の（２つの系統の）、地下鉄車両が使われていますが、写真は、新1000系車両です。新1000系車両のデザイン（design） は、１９２７年に、地下鉄、銀座（ginza）線の開業と共にデビュー（debut）した、地下鉄、銀座（ginza）線で、最初の車両である、1000系車両をイメージした物となっています。日本では、近年、近代のデザイン（design）を、再評価する流れにあります。今後、01系車両との置き換えが進められ、来年（２０１６年）までに、全て、01系車両と置き換えられ、銀座（ginza）線の、全ての車両が、新1000系車両となる予定です。
銀座（ginza）線は、２分から３分間隔の、高頻度で運行されています（したがって、１本、電車を逃したとしても、ほとんど待たずに、次の電車に乗る事が出来ます）。銀座（ginza）線（１９２７年開業）は、東京で、最も、古い地下鉄（主に地下を走る鉄道）路線である事から、東京で、最も、条件の良い（営業効率の良い）場所を走る地下鉄路線である事（新宿を通らない事を除けば、渋谷（shibuya）、表参道（omotesando）、青山（aoyama）、赤坂（akasaka）、新橋（shinbashi）、銀座（ginza）、日本橋（nihonbashi）、上野（ueno）、浅草（asakusa）等、西から東へ、概ね、東京の、主要な繁華街・商業地を結ぶ、黄金ルートと言えるルートの路線である事）、また、土地の値段や建設費が安かった、古い時代に建設された、地下鉄路線である事から、おそらく、東京の地下鉄路線の中で、最も、利益率が高く（経営者（経営会社）等にとって、効率が良く）、黒字額が大きい、地下鉄路線となっています。また、たぶん、東京圏の、全ての、通勤電車・地下鉄路線の中で、山手（yamanote）線（下の補足説明参照）と並び、最も、利益率が高い（経営者（経営会社）等にとって、効率が良い）、路線であると思います。
山手（yamanote）線：東京都心の環状（loop）路線（通勤電車路線）。1885年開業。路線距離、34.5km。東京の四大繁華街（東京最大級の、四つの繁華街。銀座（ginza）・有楽町（yurakucho）、新宿、渋谷（shibuya）、池袋（ikebukuro））の、全てを通ると共に、東京駅（東京を代表する鉄道駅で、東京の駅の中で、最も、鉄道の発着数が多い駅。周辺は、丸の内（marunouchi）等、東京を代表する、ビジネス（business）の中心地区となっている）、上野（ueno）（浅草（asakusa）と共に、東京の下町（旧市街）（東京都心部の東部）最大級の繁華街）等も通る。
さらに、銀座（ginza）線は、御堂筋（midousuji）線（大阪（東京に次いで、日本第二の都市圏人口を有する都市）で、最初に開業した地下鉄（主に地下を走る鉄道）路線。１９３３年開業。路線距離、24.5km）、東山（higashiyama）線（名古屋（nagoya）（東京、大阪に次ぐ、日本第三の都市圏人口を有する都市）で、最初に開業した、地下鉄（主に地下を走る鉄道）路線。１９５７年開業。路線距離20.6km）に次いで、日本全国の地下鉄（主に地下を走る鉄道）路線の中で、３番目に、黒字額が、大きい、地下鉄（主に地下を走る鉄道）路線となっています。
以上、銀座（ginza）線に関する説明、終わり。。。以下、この日、訪れた、浅草（asakusa）（上野（ueno）と共に、東京の下町（旧市街）（東京都心部の東部）最大級の繁華街であると共に、東京の下町（旧市街）を代表する繁華街）についての話に戻ります。
東京都心部の東部（北東部）に位置する、浅草（asakusa）は、現在は、東京の主要な繁華街の一つに過ぎませんが（それでも、東京の下町（旧市街）（東京都心部の東部）の中心的な繁華街となっている）、第二次世界大戦前は、銀座（ginza。東京都心部の中でも、中心的な地域に位置する）と共に、東京の二大繁華街でした（第二次世界大戦前は、銀座（ginza）が、中流層及び上流層の為の中心的繁華街、浅草（asakusa）が、庶民の為の中心的繁華街と言った感じでした。ちなみに、銀座（ginza）は、今でも、東京を代表する繁華街の座を維持していると共に、東京を代表する高級繁華街となっています）。浅草（asakusa）は、第二次世界大戦末期の空襲で、壊滅的な被害を受けました。また、第二次世界大戦後、浅草（asakusa）が、衰退して行く一方で、東京都心部の西部（1920年代から1930年代に、本格的な開発が始まった、東京の新市街・新興住宅地）の、新宿（shinjyuku）や渋谷（shibuya）等が、東京の新たな主要な繁華街として、成長し、台頭して来ました。これにより、浅草（asakusa）は、東京最大級の繁華街の座は、新宿（shinjyuku）や渋谷（shibuya）等、他の繁華街に譲りました（ちなみに銀座（ginza）は、第二次世界大戦前と後を通じて、現在に至るまで、東京を代表する繁華街で有ると共に、隣の有楽町（yurakucho）と合わせて（銀座（ginza）・有楽町（yurakucho））、東京最大級の繁華街の座を維持）。
それでも、浅草（asakusa）は、今でも、上野（ueno）と共に、東京の下町（旧市街）（東京都心部の東部）最大級の繁華街であると共に、東京の下町（旧市街）を代表する繁華街となっています。浅草（asakusa）は、東京の庶民的な繁華街の代表的な存在であると共に、昔の東京の、大衆の繁華街の雰囲気が、食文化、食堂、工芸品、土産物店等、文化として、たくさん残っている為に、東京を代表する観光地の一つとして、栄えています。浅草（asakusa）には、歴史が古い、食堂・レストラン・店舗等が、多くあります。
写真以下３枚（借り物写真）は、おまけ。。。かつて、浅草（asakusa）に存在した、近代建築の搭、凌雲閣（ryounkaku）。１８９０年に完成（開業）した、観光用のタワー（tower）で、東京で最初の、近代・現代建築の、高層且つ、観光用の展望台が付いた、搭（tower）です。設計は、イギリス人が行いました。１２階建て、高さは、約５２.４m（約６６．７mと言う説もあり）で、１階は、入口（ロビー（lobby）と言った感じかな）、２階から７階は、世界中の（世界各国の）品物を販売する店舗が入り、８階は、休憩室、１０階から１２階は、展望台となっていました。開業して、しばらくの間（１８９０年代）は、東京の主要な観光場所の一つとして、とても多くの人々で賑わった様ですが、１９００年代に入ると、飽きられ、徐々に、人気を失って行った様です。巨大地震に耐えられる様な、近代建築の設計技術・耐震技術が未熟であった事から、１９２３年の、関東大震災（1923年に東京areaを襲った巨大地震。東京都心部等が、非常に大きな被害を受けた）で、８階部分よりも上が崩壊し（地震発生当時、展望台には、12、3名がいたが、１名を除き、全員が崩壊に巻き込まれ亡くなりました。wikiより。。。）、運営していた会社が、復旧を諦めた事から、同年（1923年）、爆破解体処理されました。ちなみに、凌雲閣（ryounkaku）が開業してから、およそ１２５年後の、現在は、浅草（asakusa）の近くには、東京ski tree（高さ６３４ｍ）が、そびえ立っています（もちろん、巨大地震が起きても、大丈夫である為の技術が、投入されています）。もう一つ、ちなみに、浅草（sensou）寺の、先代の五重塔（１７世紀に建てられた。後で、説明します）は、凌雲閣（ryounkaku）と異なり、関東大震災（1923年に東京areaを襲った巨大地震。東京都心部等が、非常に大きな被害を受けた）でも、大丈夫でした（地震地帯に位置する国である日本の、伝統的な建築技術が、１９世紀後期当時のヨーロッパ（イギリス）の、近代的な建築技術に勝ったと言った感じでしょうか。。。）
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松屋（matsuya）デパート（１８６９年創業）、浅草（asakusa）店（１９３１年開店。写真は、借り物で、１９３１年開店当時の物）。松屋（matsuya）デパート、浅草（asakusa）店には、日本で最初の、本格的な、デパートの屋上の遊園地が設置されました（上の１９３１年の開店時の写真にも、屋上に、遊園地が見えます。現在は、松屋（matsuya）デパート、浅草（asakusa）店の建物の屋上は、遊園地となっておらず、展望場所を兼ねた、休憩場所となっています）。松屋（matsuya）デパート、浅草（asakusa）店は、１９３１年の開店以来、長らく、庶民の為のデパートとして賑わって来ましたが、時代の流れにより（デパートと言う営業形態自体が、時代遅れとなって来た）、現在は、デパートの建物の内、地下から３階までが、松屋（matsuya）デパート、浅草（asakusa）店、４階以上の階（４階から７階まで）は、「EKIMISE」と言う、ショピングモール（shopping mall）となっています。ちなみに、銀座（ginza）にある、１９２５年に開店した、松屋（matsuya）デパート、銀座（ginza）店（現在の、松屋（matsuya）デパートの本店）は、銀座（ginza）を代表するデパートの一つとなっています。松屋（matsuya）デパート、銀座（ginza）店の、現在の建物は、１９２５年の開店時からの物ですが、内外装に、大きな改装が、加えられており、昔の面影は、ほとんど感じられません（松屋（matsuya）デパート、銀座（ginza）店の、開店当初（１９２５年から１９３０年代）の内装は、非常に豪華な物であった様です）。
写真以下４枚。前に、kjでアップ（upload）した写真の、再利用。浅草（asakusa）の、風景例。
松屋（matsuya）デパート、浅草（asakusa）店の建物。１９３１年に建てられた物です。時代の流れにより（デパートと言う営業形態自体が、時代遅れとなって来た）、現在は、デパートの建物の内、地下から３階までが、松屋（matsuya）デパート、浅草（asakusa）店、４階以上の階（４階から７階まで）は、「EKIMISE」と言う、ショピングモール（shopping mall）となっています。
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神谷（kamiya）bar。１８８０年創業の、浅草（asakusa）にある、バー（bar）です。長い間、東京の、酒飲み（酒（アルコール（alcoholic）飲料）を飲むのが好きな）庶民の、社交場として親しまれて来ました。現在の建物は、１９２１年に建てられた物です。神谷（kamiya）barは、電気ブラン（denki bran）と言う、１８８２年に誕生した、神谷（kamiya）bar独特の、お酒（アルコール（alcoholic）飲料）（アルコール（alcohol）度数は、３０％と４０％の２種類）で、有名で、電気ブラン（denki bran）は、同bar（神谷（kamiya）bar）で、古くから、人気の、飲み物となっています。
写真正面の、高層ビルは、アサヒ(asahi)ビール（日本の大規模ビール会社の一つ（日本の四大ビール会社の一つ）。１８８９年創業）の本社ビル（１９８９年完成。高さ約95m）です。設計・デザイン（design）は、Philippe Starck（１９４９年生まれ。フランスの、世界的に有名な、デザイナー（designer）。建築の分野でも活躍）等が手掛けました。ビルのデザイン（design）は、グラス（glass）に入ったビール（おそらく、生ビール）をイメージした物です。高層ビルの右下の、金色の雲にも、汚物の様にも見える物は、グラス（glass）から溢れ出た、ビールの泡でも表現しているのでしょうか。。。何とも、理解し難いです。私は、前は、この、醜悪で、おぞましいデザイン（design）の、アサヒ(asahi)ビールの本社ビル（のデザイン（design））は、大嫌いでしたが（アサヒ(asahi)ビールは、何で、この様なデザイン（design）案を、採用（承認）したのか、不思議です（私には、理解が出来ません））、今は、まあ、色々な物があって、楽しい、浅草（asakusa）areaにおいては（浅草（asakusa）areaは、雑然とした所が、大きな魅力となっています）、悪くはないのではないかと思うようになりました（このビルが、私の街にあったら、嫌だけど。。。w）。
浅草（asakusa）を含む、東京の下町（東京の旧市街。東京都心部の東部）は、第二次世界大戦末期の、アメリカ軍による空襲により、壊滅的な被害を受けた為、下町（旧市街）とは言っても、ほとんどの建物は、第二次世界大戦後に建てられた物です。もっとも、第二次世界大戦前（１９３０年代以前）に建てられた建物も、少しは残っています。写真は、浅草（asakusa）に残る、１９２０年代から１９３０年代頃に建てられたと思われる建物の例。。。ちなみに、写真右端の、日本伝統式の建物は、この日の、昼食（この日の、追加の、遅い朝食兼昼食）を食べた、蕎麦食堂、「並木（namiki）藪（yabu）蕎麦」の建物です。
この日は、朝寝坊をし、１１時過ぎ位に、我が家で、遅い朝食兼昼食（内容は、普段、働いている日に食べている朝食（パン、シリアル（cereal）、野菜サラダ（salad）、３種類程の果物、牛乳、ジュース（juice）、ヨーグルト（yoghurt））と同じでした）を食べた後、我が家を出たのですが、浅草（asakusa）にある、１９１３年創業の蕎麦食堂、「並木（namiki）藪（yabu）蕎麦」で、追加の、遅い朝食兼昼食として、軽食の蕎麦を食べました。「並木（namiki）藪（yabu）蕎麦」は、神田（kanda）（東京都心部でも、中心的な地域に位置する）の、１８８０年創業の蕎麦食堂、「神田（kanda）藪（yabu）蕎麦」の系統の店です。
江戸（edo）時代（１７世紀から１９世紀半ば）には、蕎麦、寿司、天麩羅等は、東京において、庶民・大衆の為のファーストフード（fast food）でした（日本料理における、握り寿司（所謂、世界的に、一般的に知られている、日本の寿司）、天麩羅は、元々、江戸（edo）時代（１７世紀から１９世紀半ば）に、東京において、庶民・大衆の為のファーストフード（fast food）として、発展・流行した食べ物です）。「並木（namiki）藪（yabu）蕎麦」は、その様な、東京の、昔ながらの（伝統的な）蕎麦を、現在に伝える店の一つであると思います（おそらく。。。）。
写真以下３枚。「並木（namiki）藪（yabu）蕎麦」で食べた、この日の、追加の、遅い朝食兼昼食。蕎麦（東京の、伝統的な、ファーストフード（fast food））。蕎麦の、汁（soup）は、昔ながらの、東京の蕎麦と言った感じで、濃い味です（おそらく、薄い、繊細な味付けに慣れた、関西（kansai）（大阪や京都（kyoto）を中心とする大都市圏。東京圏に次ぐ、日本、第二の都市圏人口を有する、大都市圏。日本の西側に位置する）の人々が食べたら、少し、濃過ぎて、田舎臭い（粗野な）味と感じる味です）。
写真以下２枚。私が食べた、おかめ（okame）蕎麦（蒲鉾（kamaboko）（魚の練り物）を、主体とした具の、蕎麦）。
蕎麦の具は、上から、湯葉（yuba）（豆乳から出来る食材）、松茸（matsutake）（茸の一種。日本料理において、高級食材となっている）の形を模した麩（fu）（グルテン (gluten)を、主な、原料とした、加工食品（食材））、蒲鉾（kamaboko）（魚の練り物）。
彼女が食べた、玉子とじ蕎麦。
写真以下７枚。前に、kjでアップ（upload）した写真の、再利用。浅草（asakusa）areaの、風景例。
写真以下３枚。浅草（sensou）寺の、雷門（kaminari）門（浅草（sensou）寺と、雷門（kaminari）門については、後で、説明します）の向かいにある、台東（taito）区（東京中心部（東京２３区）を構成する、２３の区の内の一つ。浅草（asakusa）が位置している）が運営する、割と最近（２０１２年に）、完成した、新しい、観光案内所の建物（８階建て。高さ、約40m）。設計は、隈 研吾（kuma kengo）（１９５４年生まれ。日本の、世界的に有名な建築家）が手掛けました。周囲の景色と調和しながらも、個性がある建物、また、奇抜な（風変わりな）なデザイン（design）の建物でないのにも関わらず（厳密に見れば、奇抜な（風変わりな）なデザイン（design）の建物であるが、建築家の技量により、奇抜な（風変わりな）なデザイン（design）の建物に見せない）、個性的な建物で、優れた建築であると思います（現代において建てられる建物の、理想的なデザイン（design）の形の一つであると思います）。
写真以下２枚。この写真を撮影した日は、残念ながら、天気が悪かったのですが、この、観光案内所の、最上階の、屋外展望台から見た景色。
写真以下２枚。写真中央に見える、高いtowerは、東京sky tree。東京sky treeは、東京の下町（旧市街。東京中心部（東京２３区）の東部）の、浅草（asakusa）areaに近い場所にあるTV電波塔です。東京ski tree（２０１２年完成）は、東京tower（下の補足説明参照）に代わり、東京areaにTV電波を送信する為の、（東京圏の）主力TV電波塔となった、TV電波塔で、東京tower同様、展望台を有し、観光施設の側面も有しています。高さは、６３４ｍあり、日本で最も高い、また、世界でも、Burj Khalifaに次いで、二番目に高い建造物であり、世界一高い塔です。ちなみに、東京ski treeの、デザイン（design）は、現在において建てられる建築のデザイン（design）としては、あまりに保守的で（古臭く）、平凡で、嫌いです。写真右下に見えるのは、アサヒ(asahi)ビールの本社ビル。
東京tower：来るべきTVの大衆化時代（日本では、TV放送は、１９５３年に始まり、当初は、TVは、庶民にとっては、中々、手が届かない贅沢品で有ったが、１９５０年代末には、テレビ（TV）が、庶民の家庭にも普及する様になった）に備えて、東京areaにTV電波を大量に送信する為に建てられたTV電波塔。東京都心部でも、中心的な地域に位置する。高さは約３３３ｍで、１９５８年に完成した当時は、パリのEiffel tower（約３２４ｍ）を抜かし、世界一高い、（観光用の展望台の付いた）塔でした。
写真下側の川を走っている船は、松本 零士（matsumoto reiji）（下の補足説明参照）がデザイン（design）した、東京の、水上バスです（海にも出ます）。浅草（asakusa）と、お台場（odaiba）（東京中心部の海沿いに有る、１９８０年代から開発が始まった（本格的な、開発は、１９９０年代に入ってから。特に、ほぼ現在の形に整ったのは、１９９０年代半ばの事）、東京中心部の海沿いに有る、規模の大きな、住宅・商業・ビジネス（business）の複合地区。東京で、最も、未来的な景観を有する地域の一つ）等を、結んでいます。２００４年から運行されています。 松本 零士（matsumoto reiji）：１９３８年生まれ。日本の、有名な漫画家。代表作、「銀河鉄道999（Galaxy Express 999）」（１９７７年（漫画）。１９７８年から１９８１年にかけて、TVアニメシリーズ（TV anime series）として放映）、「宇宙戦艦ヤマト（Space Battleship Yamato・Star Blazers）」（TVアニメシリーズ（TV anime series）（１９７４年））。
写真以下２枚は、桜の花の時期に撮影した写真で（この写真を撮影した日も、天気が悪かったです）、浅草（asakusa）周辺の、隅田（sumida）川沿いに位置する、元々、水戸（mito）徳川（tokugawa）家（江戸（edo）時代（１７世紀から１９世紀半ば）に、現在の茨城（ibaraki）県（東京圏の北東端に位置する県）の中部及び北部を統治していた地方領主の家。非常に有力な地方領主の家であった）の、東京（当時は、江戸（edo）と呼ばれていた）の別荘の一つの敷地の一部（半分弱位かな。。。）であった場所（現在は、公園として整備されています）から、撮影した、桜の花と、東京sky tree。桜の花は、おそらく日本人に最も親しまれている花で有り、菊（皇室（天皇家）の紋章（coat of arms）となっている花）と供に、日本の実質的な国家となっている花です。春には、日本各地で、所々に、多くの桜の花が咲きます（もっとも、日本は、国土が、南北に細長く伸びた国で有る為、桜の花の見頃の時期は、日本の各地域で異なります）。水戸（mito）徳川（tokugawa）家は、近代日本において、貴族（侯爵）となりました（封建制時代の地方領主達は、近代に入ると、地方領主としての地位を失うと供に、封建制時代の城（castle）等を失ったものの、多くの地方領主達は、貴族階級に組み入れられ、近代社会（１９世紀末から第２次世界大戦後、間も無くまで）においても、日本の上流階級としての地位と富は、維持しました）。この、水戸（mito）徳川（tokugawa）家の、東京の別荘の一つは、近代に入り、水戸（mito）徳川（tokugawa）家の本邸（メイン（main）の家）となりましたが、関東大震災（1923年に東京areaを襲った巨大地震。東京等が、非常に大きな被害を受けた）及び、それに伴う火災により、壊滅的な被害を受けました。それにより、水戸（mito）徳川（tokugawa）家は、この土地を手放し、その一部（半分弱位かな。。。）が、1931年に公園として整備され、現在に至っています。
この日は、浅草（asakusa）を散歩途中、二軒のカフェ（cafe）で、のんびりとしたのですが、写真以下３枚は、この日、浅草（asakusa）で入った、カフェ（cafe）の一つ。適当に目に付いて、入ったカフェ（cafe）・喫茶店（日本式coffee shop）です。
写真以下２枚。この、カフェ（cafe）・喫茶店（日本式coffee shop）の内装例。
私が、この時、この、カフェ（cafe）・喫茶店（日本式coffee shop）で飲んだ、飲み物。オレンジ（orange）アイスティー（冷たい紅茶）。
写真以下１４枚。浅草（asakusa）の、風景例。
写真以下１３枚（写真以下９枚は、前に、kjでアップ（upload）した写真の、再利用）。浅草（sensou）寺。浅草（sensou）寺は、浅草（asakusa）にある、仏教の寺で、古くから、東京の庶民に、親しまれて来た寺です。浅草（sensou）寺は、仲見世（nakamise）通りと共に、古くから、浅草（asakusa）の観光の中心地となっています。浅草（sensou）寺は、とても歴史の古い寺で、歴史自体は、７世紀まで遡りますが、現在の建物の、ほとんどが、第２次世界大戦後（１９５０年代から１９７０年代初め）に、鉄筋コンクリートにより、再建された物です。第２次世界大戦後に、再建された、浅草（sensou）寺の建物については、外観は、１７世紀に建てられた、先代の建物を、再現しています。
写真正面。浅草（sensou）寺の表玄関となる、雷門（kaminari）門。雷門（kaminari）門の前は、おそらく、東京で、最も人気のある、観光写真の撮影場所の一つです。先代の建物は、１７世紀に建てられましたが、１８６５年に火事で焼失した後、長い間、仮の門でした。１９６０年に、およそ、１００年ぶりに再建されました（外観は、１７世紀に建てられた、先代の建物を再現した物）。雷門（kaminari）門の、奥に続いているのが、仲見世（nakamise）通り。仲見世（nakamise）通りは、雷門（kaminari）門から、浅草（sensou）寺の本堂（mainの建物）へと続く、参道（お参りする道）であり、歩行者専用の、買い物通り（商店街）となっています。仲見世（nakamise）通りは、商店の建物が、１９世紀後半に、近代的な建物となり、より一層栄えるようになりました。仲見世（nakamise）通りは、伝統工芸品、伝統的な、お菓子、東京及び日本の、お土産品、チープで風変わりな品物を売る店等が建ち並び、常時、賑わっています。
写真以下４枚の大きな門は、１７世紀に建てられた、先代の建物が、第２次世界大戦末期の空襲によって、焼失してしまった為、１９６４年に再建された物です（外観は、１７世紀に建てられた、先代の建物を再現している）。写真以下３枚の、写真右側は、仲見世（nakamise）通りの店舗の一部です。
写真以下２枚は、正月時期に撮影した物。
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写真以下３枚。浅草（sensou）寺の、五重塔。高さは、約53mあります。先代の建物は、１７世紀に建てられたものですが、第二次世界大戦末期の空襲により焼失。現在の建物は、１９７０年代の初めに、再建されたものです（外観は、１７世紀に建てられた、先代の建物を再現している。１７世紀に建てられた、先代の建物は、江戸（edo）時代（１７世紀から１９世紀半ば）において、東京（当時は、江戸（edo）と呼ばれていた）で、目立つ建物の一つであった事でしょう）。
浅草（sensou）寺の本堂（hondo）（寺のmainの建物）です。先代の建物は、１７世紀に建てられたものですが、第二次世界大戦末期の空襲により焼失。現在の建物は、１９５０年代後半に、再建された物です（外観は、１７世紀に建てられた、先代の建物を再現している）。
写真以下４枚は、この日、撮影した写真。この日も、天気は、良くありませんでした。
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左から、五重塔、（１７世紀に建てられた、先代の建物が、第２次世界大戦末期の空襲によって、焼失してしまった為、１９６４年に再建された）大きな門、浅草（sensou）寺の本堂（hondo）（寺のmainの建物）。何れも、先代の建物は、１７世紀に建てられた物でしたが、第二次世界大戦末期の空襲により焼失し、現在の建物は、第二次世界大戦後に、再建された物です。
１７世紀に建てられた、先代の建物が、第２次世界大戦末期の空襲によって、焼失してしまった為、１９６４年に再建された門（外観は、１７世紀に建てられた、先代の建物を再現している）。
門の奥に見えるのは、浅草（sensou）寺の本堂（hondo）（寺のmainの建物）。先代の建物は、１７世紀に建てられたものですが、第二次世界大戦末期の空襲により焼失。現在の建物は、１９５０年代後半に、再建された物です（外観は、１７世紀に建てられた、先代の建物を再現している）。
浅草（asakusa）の、路地の風景例。。。
この日、浅草（asakusa）の散歩の途中に、買い食いした、浅草（asakusa）独特の、大きくて、軽い、メロン（melon）パン。写真では、分かり難いですが、通常のメロン（melon）パンと比較すると、かなり大きいです。一つ買って、二人で分けて食べました。このメロン（melon）パンは、この時、初めて食べたのですが、（大きいが、軽いと言う事は、様々な情報で分かっていたのですが）、想像していたよりも、さらに軽くて、これならば、一人、一個ずつ食べても良かったかなと言う感じでした。
メロン（melon）パン：日本発祥の、大衆的な、甘いパンで、洋食（日本で、近代以降、日本に合う様に、（日本人の視点からすれば）改良された西洋料理）の一種とも言えます。
東京、下町（旧市街）散歩＆食べ物後編へ続く。。。