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ボーイング Advanced Super Hornet(一名サイレントホネッ)
- 価格 : 8千万ドル(標準シュポホネッ + 9百万ドルオプション遠慮選択)
- 作戦半径 : 700 nm(F-35Aは目標が 590 nm)
- 内務武将 : AMRAAM 最大 12発 <= IWP 無長槍 3個同時装着可能
- エンジン推進力 : 26,500 パウンド x 2個 = 53,000 パウンド
- ライセンス生産の時 75‾80% 日本で製作可能
- RCSは米海軍所属シュポホネッ備え半分水準
보잉 Advanced Super Hornet(일명 사일런트 호넷)
- 가격 : 8천만 달러(표준 슈퍼호넷 + 9백만 달러 옵션사양 선택)
- 작전반경 : 700 nm(F-35A는 목표가 590 nm)
- 내무무장 : AMRAAM 최대 12발 <= IWP 무장창 3개 동시 장착가능
- 엔진 추력 : 26,500 파운드 x 2개 = 53,000 파운드
- 라이센스 생산시 75~80% 일본에서 제작 가능
- RCS는 미 해군소속 슈퍼호넷 대비 절반 수준
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コメント ( 11 )0
果して矛と盾(隠しVS探し) (攻撃VS防御) 果して誰が勝とうか? 永遠な宿題です.w
13年前
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あまり機能美が感じられませんからね・・ｗ
13年前
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兵器倉を外に吊り下げといて、サイレントってのもｗｗ
13年前
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Adホーネットは、F35Aと比べても劣るのにF35Cと比べればさらに劣りますよ。 ＾＾； 日本の場合、F3が2027から。今はF35A導入開始でF15Jを2030までは使うんじゃマイカ?
13年前
4
海軍もAdホーネットはLow扱いですし、日本のF3が2027って事は、海軍のF-xxと空軍のF-xですからF35Aの選択は間違っていませんよ。 ＾＾
13年前
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改めて実物を見ても、あの外付けのweapon bay本体だけでどれだけのpay loadを浪費するのか気になるな。RCSが半分になった程度では、レーダー探知距離に大差は出ないし。
13年前
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対面時の被探知距離を10-20km(時間にして数十秒)縮めるために、これだけの重量を追加搭載するメリットはどれだけあるのか？元の機体のRCSが大きいF-15SEよりはマシだろうが。
13年前
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そう考えると、RCSを低減したは言え、結局、F-15SEは空戦では強力なレーダーに頼る戦略になるのではないか？攻撃対象の定まった対地攻撃では一定の効果がありそう。
13年前
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ボーイングって凄い商売人ですよね。 日本へは開発中のを生産シェアを人参で米でも導入する物を提案し、一方韓国へは開発費を出させて商売しようとする。
13年前
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艦載機は空母からのカタパルト発進と格納という制約から逃れることはできない。これは最初から限界を低く設定されている機体なので提案は却下です。
13年前
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醜い末期型。
13年前
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