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京成電鉄 開運号2

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케이세이 전철 개운호 2

케이세이 전철 개운호

옥상 배관도 끝나

제작도 순조롭게 진행되었습니다

그러나, 여기서 난관이

이 전철의 발라 (뜻)이유는

상반분이 살색

아래가 빨강

회색의 장식대

그리고, 장식대의 주위가 은빛이 되고 있습니다

회색은 1 mm

은빛의 부분은 0.15mm

커팅 시트의 잘게 썲을 시도하는 것도 실패···

어쩔 수 없이 도장으로 표현하기로 했습니다

 

오로지 정중하게 정중하게 마스킹

지쳤다···

검은 봉은 샤프펜슬의 심지(0.5 mm)

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コメント ( 7 )
  • 京成の昔の開運号は前面が若干出た茶色だったような!

    17年前

  • それ、たぶん1600形海運号だと思います。 以前作りました http://sky.geocities.jp/keisei_sky_liner/keisei/1600/001.jpg

    17年前

  • すじ彫りして、エナメルのシルバーを流し込んだ方が楽だったんでは・・・・ その後、クリアを吹いて、削って段差をなくす。

    17年前

  • なるほど、その手があったか、、っていっても、普通のモデラート違って、筋彫りってあんまりやらないからテクニックないんですよねw 筋彫りはコンマ何ミリくらいまで可能¥なのでしょうか?

    17年前

  • nisiokatuyosiさん ありがとう♪

    17年前

  • 昔の京成の行き先板は行き先によって白地の形が違ってた! 上野は三角形 押上げは菱形 千葉は四角形 成田か金町は円形と楕円形だったような! 台形も有った様な?

    17年前

  • 針やPカッターを薄く削ったりして、道具を作れば、ヘアーラインくらいは大丈夫です。 針を使うと、「V]になりますが、Pカッターの刃を、工作すれば、「凹」のようなすじ彫りも可能¥です。

    17年前

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