KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
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두루미가 오는 역에서.
오늘은 SL동의 다습 초원호의 금기 마지막 운전일이라고 하는 것으로, 후라리와 센모선의 카야누마역에 가고 왔습니다.
(*′-ω-) 처음으로 업으로 찍은 두루미의 목덜미, 의외로 후사후사 해.
학도 SL가 신경이 쓰이는지 되돌아 보거나 발차와 함께 날아올라 보거나···그 말은 없고, 화상은, 모르는 체하는 느낌으로 근처를 두리번 두리번 둘러 보고 있던 학이나, SL와 바뀌듯이 새롭게 비 초래해 온 학입니다.
(；′·ω·) 캡션에 의해서, 사진으로부터 받는 인상이, 실제와 전혀 다르거나 하지요.
즉시되는 시베챠역에서는, 도착하는 열차와 입환작업을 보려고, 많은 사람으로 활기차 있었습니다.
( ′-д-) 「많은 사람」이라고 해도 겨우 알려져 있습니다만.
( ′·ω·) b 동영상도 부디.
시베챠역에서의 입환작업의 모습
~종료 ~
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コメント ( 7 )3
素敵な写真ですね。鶴の首がよく回ることｗ
17年前
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SLいいですねぇ。近寄ったら熱を感じるのがたまらんです。ちなみに標茶駅には廃止された標茶線の遺構¥なんて残ってたりします？
17年前
3
駅には標津線の遺構¥と言えるようなものはありませんねぇ。広かった駅構¥内の不要な土地は、宅地として分譲されてしまってます。標茶駅から網走方面へ１ｋｍちょっとの間、釧網線と標津線が平行して走っていた名残は盛土のように残っていますが。
17年前
0
道路に鳥が・・・。近畿地区では考えられない光景です。雄大だなぁ。
17年前
1
標茶（しべちゃ） 道標（みちしるべ） アイヌ語！
17年前
3
>irubon. いつもいつも、一体何を言いたいのでしょうか。嫌がらせですか？
17年前
3
ちなみにwikiによれば、標茶という地名の由来となったアイヌ語「シペッチャ」は「大きな川のほとり」という意味であって「道標」という意味ではなく、「道標」も当然アイヌ語ではありません。 ご覧の皆様は誤解無き様。
17年前
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