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四国開発フェリーの昼便

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시코쿠 개발 페리의 주편

2007년에 페리의 야행편을 이용한 이래, 배도 좋아하게 되었습니다

이번 소개하는 것은 시코쿠 개발 페리(오렌지 페리)의 「꺾어지지 않는 글자 7」입니다  

 작년의 10월의 여행으로 한 번 enjoy　korea로 소개하고 있습니다만, 철도라는 비교로서 소개합니다.

항로는 에히메현 토우요항(14：00발)에서 오사카 남항(21：40벌)입니다

철도가 빠릅니다(토우요항=예찬선의 뉴우가와역)

티켓 구입시에는 승선 명부의 기재의 필요가 있습니다

출항 30분전까지 항구에 도착도 철도에 비해 빠른 생각이 듭니다

승선까지 하역을 보고 있습니다

도보객도 받아들입니다만, 짐이나 트럭이 주역이군요

승선

엔트런스입니다

 

호텔의 엔트런스같습니다

여기서 선실의 열쇠를 받습니다

이번 이용한 특등 A의 한 명 개인실

2단 배트입니다만 상단은 사용하고 있지 않습니다

설비적으로는 선라이즈의 싱글 디럭스에 가깝네요

 

 TV도 붙어 있습니다

선라이즈의 싱글 디럭스의 텔레비전은 수신 불능의 일이 많습니다만, 이쪽은 채널도 많습니다

탈 것의 텔레비전은, 디지털보다 아날로그가 좋은 것 같네요

(디지털은 화면이 멈추는 것이 많았습니다)

풍경을 즐깁니다

세토대교를 통과하는 열차

세토대교 통과

선내에는 레스토랑과 전망 목욕탕이 있습니다

 

 철도의 식당차는 현재 전멸에 가까운 상태

침대차에는 샤워 룸만

이 점은 배의 좋은 곳이라고 생각합니다

같은 회사의 배와 엇갈립니다

배를 앞지릅니다

아카시 해협 대교는 야경이었습니다

배의 좋은 점은, 느긋하게 할 수 있는 넓은 스페이스군요

아직도 나는 외양의 항로는 미경험이므로 배멀미에 대해서는 말할 수 없습니다

공공 교통기관의 하나로서 배를 소개했습니다

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コメント ( 26 )

  • 3

    新居浜に勤務していたので、本社出張や実家に帰る時は利用していました。主に２等寝台（今は往復割引で11050円）利用でした。風呂は広くて快適です。残業の後、乗船して、朝風呂を浴び、大阪南港に到着後、船内で時間調整して出社していました。

    17年前

  • 1

    depokさん 夜行便は8：00まで船内に居残り出来るのは、鉄道や高速バスには無い良いサービスですよね。利用した時には朝の食堂（朝食バイキング）が非常に込合っていたのが印象的でした。

    17年前

  • 0

    関西系統のフェリーって、瀬戸内海があるから多く成り立つんだろうなぁ…　　東京湾じゃそうはできない。

    17年前

  • 3

    船旅良いですよね。意外とご飯が美味しいし。阪九の風呂入口は風俗みたく妖しかったりします。

    17年前

  • 0

    高校の修学旅行を思い出します。門司港から大阪まで長距離フェリーに乗ったんですが、その船はエンジンの震動が酷く、なかなか寝付けなくて、夜景や橋を眺めてました。

    17年前

  • 2

    瀬戸大橋を通過する列車の写真、いいですね。//自分は南港小倉をよく利用したことがあります。ほとんど雑魚寝でしたけど。。。^^

    17年前

  • 1

    sunkujiraさん ご飯が美味しいのは同感ですね 風呂入り口が風俗のようでしたかｗ

    17年前

  • 1

    oios2さん 去年の原油高騰が終わったと思えば高速道路値下げ 厳しいでしょうね

    17年前

  • 1

    woolwichさん 東京発着の長距離船は小笠原や八丈島や門司や沖縄行きが有りますね 時間が無いと利用困難ですが…

    17年前

  • 1

    noodle014さん 2007年の夜行便を利用した時は振動が激しかったのですが、原油高騰の2008年は省エネ運転の為なのか静かに成っていました

    17年前

  • 1

    Pink7180_ET会長さん 橋通過の動画のすぐ後に列車が通過したのですが、撮り損ねてしまいました

    17年前

  • 4

    ＲＯＲＯ船　良いよね　小学生のころ　ＲＯＲＯ船の模型でトミカのミニカー積んで　遊んでましたよ＾＾今　フェリー業界も大変だと思いますが　頑張って欲しい＾＾

    17年前

  • 4

    太平洋の航路用だと、３０ノットくらいのスピードを出すんですよ。

    17年前

  • 6

    特Ａでも8560円かぁ。これなら時間じゃなくて金額的にも労力的にもフェリーがお得。同じくらいの距離の広島から大阪まで山陽自動車道で走ると疲れること。瀬戸内海は揺れないし良いですね。でも時間が。朝の便て無いの？。

    17年前

  • 1

    gussanpさん 瀬戸内海は船が多すぎですね

    17年前

  • 1

    oozinnさん http://www.orange-ferry.co.jp/time/ 夜行便がありますね http://www.orange-ferry.co.jp/money/ 割引を使っています＾＾； 1000円で会員に2割引です 特等使うと一回で元が取れますｗ

    17年前

  • 6

    rohiyayaさん 05-18 22:50:44＞感謝。朝着便なら宿泊費と交通費を考えれば十¥分メリットありますね。結構¥人気のある路線じゃないですか？。

    17年前

  • 4

    日本海では旅客用で３０ノット出しますよ。

    17年前

  • 1

    oozinnさん 今までは高速バスより人気があったようですが、ETCが… 夜行便は乗客が多かったですが、昼便の乗客は40人（内徒歩客は3人）でしたｗ

    17年前

  • 1

    gussanpさん 舞鶴や敦賀から北海道に行く船ですね 使ってみたいのですが時間が…orz

    17年前

  • 4

    次　東九オーシャン・フェリー特集　お願いします＾＾

    17年前

  • 3

    大阪:門司は!｢やまと｣｢ながと｣ ですからね。好きな人にはたまりません

    17年前

  • 1

    oios2さん さすがに時間がありません＾＾；（2泊3日はちょっと…）

    17年前

  • 1

    sunkujiraさん 津軽海峡には【はやぶさ】【あさかぜ】も存在しますし＾＾；

    17年前

  • 2

    rohiyaya 05-19 20:57:08＞途中で徳島に寄港しますので、２回に分けてみては？ 私は、鹿児島〜沖縄便に一度乗ってみたいですね。２４時間ちょっとかかりますが・・・

    17年前

  • 1

    coffee_saruさん 使うとしたら新門司-＞徳島でしょうけども…

    17年前

鉄道の話

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