




狭い国土のくせに、どこを走るの?^^
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コメント ( 12 )2 以前の投稿を見る
国が大きければベッド列車が必要なのではない...夜 12時出発午前 5時到着釜山行ソウル発列車なら運行中睡眠を取ることができると言うのが悪くはなそうに...もちろんあんな列車は極少数に過ぎないが非難を浴びる事ではないと思う...
17年前
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この車両、韓国周遊観光用の特別車両ってやつですかねえ。 北京五輪の際、融和の象徴として北朝鮮を経由して北京まで列車移動するプランがあって、そのために車両を準備したたが、結局不可能¥になったという話らしいけど。
17年前
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確か、ソ¥ウルから釜山や木甫といった、長距離夜行に一両だけ寝台車が連結されていたけど、やはり所要時間が短いせいか、数年前に廃止されたとか。 ただ、車両は新しい個体があったため、全て廃車にはなっていなかったかと。
17年前
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kmw1...確認して見たら上の列車は観光列車で 1泊2日あるいは 2泊3日コースで観光地を巡回する列車です...高い費用と広報不足で利用率があまり高くはないという記事がいますね...コレイを側では外国人観光客を主要ターゲットでするというのに...
17年前
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グリーンにすると又パクリだって言われるのでブルーにしたのだ! ベッドは時間貸しもあるニダ。
17年前
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全国一周列車だ. ソウル駅で出発して西海岸, 南海岸, 東海岸を回ってまたソウル駅に帰って来るからベッドが必要なの
17年前
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これといった.. 日本人に利用しなさいと強要しないがww どうして興奮しているか?ww
17年前
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模様だと思ったら 車体の歪みだったpupupu♪
17年前
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KORAILは勘違いしているんだよ。こういう列車は車窓からの眺めを見ながら乗車を楽しむものだが、昼間はバス移動、食事は3食とも、外で食べてくるというプランらしいw 何のための列車なんだよw
17年前
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kore_a_4さん>それは残念なプラン…。
17年前
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昔、東北新幹線が出来る前には、東京・上野〜仙台の夜行寝台列車<新星>があってね。 350kmくらいの区間なので、普通に走ると早く着きすぎるので、途中何回か時間調整の停車があって、寝付いたかと思えば走り出して、ガタゴトして目が覚めたものだ。
17年前
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これさあ、日本人向けなんだよな。予¥備知識なしで行ったら、がっかりするだろうよ^^ http://www.sanshin-travel.com/specialsite/herangou/index.html
17年前
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