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新旧交代 - ソ¥ウル地下鉄

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5月にソ¥ウル地下鉄のキップ・システムが変わりました。

これからソ¥ウルに旅行で来る方は地下鉄の乗り降りが大変ですよ。

（紙キップを買った以前とはシステムが、がらりと変わったから。）

↑新しく設置された電子カード（タッチ式）専用スピードゲート（江南駅）。

カード専用式でようやくスピードゲートになりました。

↑従来の紙キップ&電子カード（タッチ式）兼用ゲート。

まるでディズニーランドみたい？

ソ¥ウル地下鉄では、この5月から紙キップが廃止になって

すべて電子式のカードキップになりました。

（まだしばらくは、紙キップと併用可能¥）

↑外国人旅行者も、これからは、この券売機でカードを購入します。

購入時に500wのデポジットを追加で支払います。

1と書かれている画面ボタンをタッチしてから購入します。

装置は1回用交通カード券売機、高齢者&功労者優待カード発券機、

T-Money（東京のSUICAみないな補充型キップ）の充電器を兼ねています。

↑1回用カードの換金機。

駅に到着したらこの装置にカードを挿入すれば

デポジットで払った500wが返却されます。

改札のスピードゲートと言えば、たしか2年位前にNHK TVで

OMRONの自動改札機の開発秘話が特集番組になりましたね。

当時は相当の苦労があったようですが、

今では、紙キップ（2cm幅と5cm幅）、電子式（タッチ式）、乗り換えキップ2枚同時挿入、

乗車券と指定席券の2枚同時挿入など

複雑な状況でも違和感なくスピードゲートとして

利用できていて凄いなぁと感じる次第です。

JR新宿駅は1日75万人の乗降利用者がいるんでしたっけ？

これを円滑に処理するには

ディズニーランド式の3角ゲートでは無理でしょうね。

翻訳を見る

신구교대 - 소울 지하철

5월에 소울 지하철의 표·시스템이 바뀌었습니다.

지금부터 소울에 여행으로 오는 것(분)은 지하철의 승하차가 큰 일이어요.

(종이 표를 산 이전과는 시스템이, 싹 바뀌었기 때문에.)

↑새롭게 설치된 전자 카드(터치식) 전용 스피드 게이트(강남역).

카드 전용식에서 간신히 스피드 게이트가 되었습니다.

↑종래의 종이 표&전자 카드(터치식) 겸용 게이트.

마치 디즈니랜드 같아?

소울 지하철에서는, 이 5월부터 종이 표가 폐지가 되어

모두 전자식의 카드 표가 되었습니다.

( 아직 당분간은, 종이 표와 병용 가능)

↑외국인 여행자도, 지금부터는, 이 매표기로 카드를 구입합니다.

구입시에 500 w의 디포지트를 추가로 지불합니다.

1이라고 쓰여져 있는 화면 버튼을 터치하고 나서 구입합니다.

장치는 1회용 교통 카드 매표기, 고령자&공로자 우대 카드 발권기,

T-Money(도쿄의 SUICA 보지 않다 보충형 표)의 충전기를 겸하고 있습니다.

↑1회용 카드의 환금기.

역에 도착하면 이 장치에 카드를 삽입하면

디포지트로 지불한 500 w가 반환됩니다.

개찰의 스피드 게이트라고 말하면, 분명히 2년 정도전에 NHK TV로

OMRON의 자동 개찰기의 개발 비화가 특집 프로그램이 되었어요.

당시는 상당한 고생이 있던 것 같습니다만,

지금은, 종이 표(2 cm폭과 5 cm폭), 전자식(터치식), 환승 표 2매 동시 삽입,

승차권과 지정석권의 2매 동시 삽입 등

복잡한 상황에서도 위화감 없고 스피드 게이트로서

이용 되어 있어 굉장하다라고 느낄 따름입니다.

JR신쥬쿠역은 1일 75만명의 승강 이용자가 있기 때문에 했던가?

이것을 원활히 처리하려면

디즈니랜드식의 3각 게이트에서는 무리이겠지요.

いいね・コメントにはログインが必要です。

コメント ( 27 )

  • 0

    切符を入れないで飛び越えてただ乗りした経験があるが..

    17年前

  • 2

    bigass 09-07 22:08:36>そんな事しなくても、端にあるゲートのHLEPボタンを押せば簡単に出入り可能¥ですよ。

    17年前

  • 2

    speed gate ???

    17年前

  • 2

    新しいことは韓国開発韓国生産ギゾンゴッはフランス開発韓国生産

    17年前

  • 4

    このタッチ式って　日本企業の特許でしょ？

    17年前

  • 2

    某でも日本祈願 k

    17年前

  • 0

    FeliCaならソ¥ニーじゃなかったかな？

    17年前

  • 1

    オイラは上り、下りのホーム間違えて強硬突破した経験がある。 （だいたいが中央ホーム形式だが中には分離されている駅があります。何処かに通路あるのだろうが分からなかった。ｗｗ）そんなに強くないんだよね。3本爪。ｗｗ

    17年前

  • 2

    猫 9 号 09-08 07:44:40> 私も上下線、乗り間違えた事があります。大変でした。。。^^

    17年前

  • 2

    チップの特許はドイツ交通カード使用年度は韓国が日本より早くて..

    17年前

  • 0

    特許はドイツが持っているようだが

    17年前

  • 0

    写真の新型RFカード対応AFCゲートは国内開発製品だが,どの会社が納品したのか分からない,

    17年前

  • 0

    カード券売機はこれ会社で開発納品したんだなhttp://www.atec.kr/product/product01.php#title_02

    17年前

  • 0

    新しい 1回用カードとても不便です. 現地人ならカード使用率が高くて問題ないと思いますがカードを使うことができないとか外国人の場合とても不便のようです

    17年前

  • 0

    1回使って見たがかえって大邱で使うコイン式 1回用カードが圧倒的に便利です.

    17年前

  • 2

    dolsotbibimpa 09-08 20:52:15> 大邱のコイン式は面白いですね。

    17年前

  • 2

    dolsotbibimpa 09-08 20:51:43> 私も普段は信用カード（クレジットカード）を使っているから問題ないですが、先月、日本から友人が遊びに来た時には、あの装置の前で随分苦労しました。。。^^

    17年前

  • 3

    FeriCa？

    17年前

  • 1

    これ、デポジット回収機、空港とか港にも設置して欲しいんだわ。

    17年前

  • 0

    ｩQーgFCS体VXe¥zn#20250;ﾐZuBhttp://www.etnews.co.kr/news/detail.html?id=200811260261

    17年前

  • 2

    kore_a_4 09-09 00:45:45>実際には日本のSECOMと韓国のSamsungの合弁会社？AceOneというのがサービスを提供しています。

    17年前

  • 0

    1回用カードを使わない大乗的な次元では共感することができるが購入だけで終わった既存の方法に out市保証金を払い戻し受ける手続きが追加される使用上の不便さは提供しなくても良いと思います. アマチュア的にもいろいろに方法が多くて

    17年前

  • 2

    韓国の方式はPhilipsの発明だから、ドイツではなくてオランダだよ。韓国人でも知らないんだな。それより、スピードゲイトと言うのは一般的ではない。韓国だけで通用する言葉かな？どこかの商標か？

    17年前

  • 2

    kore_a_4 09-09 00:01:38> 失礼しました。企業などのセキュリティーゲートの事です。江南の新ゲートは最早キップとは程遠い単なる電子ゲートですから。旧式と比較する意味で使っているので意味は通じると思って。。。

    17年前

  • 2

    いやいや、日本にもたくさん和製英語はありますから、非難はできませんけどね＾＾　日本製のFare gateは一台１億Won以上するので、日本以外で導入実績が少ない理由がよくわかりますよ^^

    17年前

  • 2

    補足です。改札ゲートではないけど、、、私が勤務する会社に設置されているSECOMのセキュリティー・ゲートがスピードゲートと呼ばれています。全然スピードゲートじゃないと日本人は口々に言ってますが。。。^^

    17年前

  • 2

    韓国SECOMの事でしょうか？日本には、そういうサービスが見つからなくてｗ

    17年前

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