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山陽新幹線, 一部のトンネルで通話可能

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携帯キャリア4社、山陽新幹線トンネル内のエリア化を発表
2010年03月23日 14時30分

NTTドコモ、KDDI、ソフトバンクモバイル、イー・モバイルが、山陽新幹線の新大阪～姫路間にある6つのトンネルを共同でエリア化した。

　NTTドコモ、KDDI、ソフトバンクモバイル、イー・モバイルの4社は3月23日、山陽新幹線トンネル内における通話品質の改善を発表した。

　各社は西日本旅客鉄道（JR西日本）と共同で、新大阪～姫路間の6つのトンネル内（六甲トンネル、神戸トンネル、須磨トンネル、奥畑トンネル、高塚山トンネル、長坂トンネル）をエリア化し、3月30日よりサービスの提供を開始する。

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1003/23/news046.html



やっとかあ、姫路以西もお願いしますよ。
翻訳を見る

산요신칸센, 일부의 터널에서 통화 가능

휴대 캐리어 4사, 산요신칸센 터널내의 에리어화를 발표
2010년 03월 23일 14시 30분

NTT 도코모, KDDI, 소프트뱅크 모바일, 이・모바일이, 산요신칸센의 신오사카～히메지간에 있는 6개의 터널을 공동으로 에리어화했다.

　NTT 도코모, KDDI, 소프트뱅크 모바일, 이・모바일의 4사는 3월 23일, 산요신칸센 터널내에 있어서의 통화 품질의 개선을 발표했다.

　각사는 서일본 여객철도(JR서일본)와 공동으로, 신오사카～히메지간의 6개의 터널내(록코 터널, 코베 터널, 스마 터널, 오쿠하타 터널, 다카쓰카야마터널, 나가사카 터널)를 에리어화해, 3월 30일부터 서비스의 제공을 개시한다.

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1003/23/news046.html



겨우인가 , 히메지 이서도 부탁해요.

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コメント ( 9 )

  • Lv 2

    今まで通話が不可能だったと言うことか… (笑

    16年前

  • Lv 4

    そう言えば昔、新幹線には電話が付いていましたよね…。 記念に一度使っておけば良かった…。＾＾；

    16年前

  • Lv 3

    画像はジオラマ？新幹線の編成が信じられない角度で曲がるほどの急曲線だけど。 （；´・ω・）

    16年前

  • Lv 0

    sun3000>先日特急運用を離脱した阪急6300系にもカード式公衆電話がありました。ウリも使えばよかったな。携帯電話の通話は遠慮しろなのに

    16年前

  • Lv 2

    今でも電話付いていますよ＾＾

    16年前

  • Lv 2

    東海道新幹線の全線と東北新幹線の仙台より南はトンネル内でも携帯電話が使えたはず＾＾

    16年前

  • Lv 2

    お察しの通り、画像はジオラマですｗ

    16年前

  • Lv 2

    えーｗ複線ドリフトじゃないの？ｗ

    16年前

  • Lv 4

    逆に言えば携帯電話普及よりも前に高速鉄道が成り立っていたことの証左になると思うんですが、何故今頃になってエリア化なのか（^^;

    16年前

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