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土讃線と徳島線の交わる佃駅

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秘境駅・行き止まり駅・分岐駅っていいですよね^^
今回は佃駅を紹介します。

系統上は阿波池田駅が分岐点のようですが、佃駅と阿波池田駅の間は単線ですので地理的には佃駅の方が分岐駅だと言えますね。

2本の路線の列車が利用するため、阿波池田駅と佃駅の間は四国の内陸部では比較的列車の往来が多くなりますね。

駅舎の様子です。
柵の古い感じがいいですね^^

線路が分岐している様子です。
右が徳島線、左が土讃線ですね^^
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JR의 철도간선과 토쿠시마선이 사귀는 전역

비경역・막다른 곳역・분기역은 좋지요^^
이번은 전역을 소개합니다.

계통상은 아와 이케다역이 분기점같습니다만, 전역과 아와 이케다역의 사이는 단선이므로 지리적으로는 전역이 분기역이라고 말할 수 있네요.

2개의 노선의 열차가 이용하기 위해(때문에), 아와 이케다역과 전역의 사이는 시코쿠의 내륙부에서는 비교적 열차의 왕래가 많아지네요.

역사의 모습입니다.
책의 낡은 느낌이 좋네요^^

선로가 분기 하고 있는 모습입니다.
오른쪽이 토쿠시마선, 왼쪽이 JR의 철도간선이군요^^
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コメント ( 3 )
  • イメージがわかなかったので、google mapで確認しました。なんか、ぐるっと迂回しているような路線ですね^^

    16年前

  • 土讃線ですね。地図帳でも確認できます^^

    16年前

  • 池田高校 甲子園 行ってくれよ!

    16年前

鉄道の話

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